Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Спорткар Mercedes-AMG GT R оставили без ветрового стекла и передних стоек, при этом ему досталась специальная защитная дуга в духе гоночных болидов Формулы-1.
Этот смелый проект получил название Bussink GT R SpeedLegend, а его инициатором стал немецкий дизайнер. Воплотить задумку в жизнь ему помогли специалисты местной компании HWA AG. Выбор логичен, поскольку эта фирма специализируется на создании гоночных автомобилей и является давним партнёром Mercedes-Benz в автоспорте.
«Формульная» защитная дуга получила имя Speedbow. Для ее изготовления выбрали лёгкое и прочное углеволокно, а по нижней части решили пустить амбиентную подсветку. Из карбона выполнили «жабры» в передних крыльях и усиленные дуги за подголовниками кресел.
После такой переделки вес спорткара снизился сразу на сто килограммов, если сравнивать с обычным родстером. Оснащён новоиспечённый спидстер мотором V8 с двумя турбинами на четыре литра, причём его отдачу нарастили до 850 лошадиных сил. Это на 265 л.с. больше заводской отдачи.
К сожалению, как изменились динамические характеристики немецкого спорткара, не сообщается.
Всего выпустят пять таких автомобилистом и у каждого уз них будет свой оттенок кузова. Во сколько обойдётся мощный спидстер Mercedes-AMG GT R, пока не ясно: цены ещё не назывались.
Спорткар Mercedes-AMG GT R оставили без ветрового стекла и передних стоек, при этом ему досталась специальная защитная дуга в духе гоночных болидов Формулы-1.
Этот смелый проект получил название Bussink GT R SpeedLegend, а его инициатором стал немецкий дизайнер. Воплотить задумку в жизнь ему помогли специалисты местной компании HWA AG. Выбор логичен, поскольку эта фирма специализируется на создании гоночных автомобилей и является давним партнёром Mercedes-Benz в автоспорте.
«Формульная» защитная дуга получила имя Speedbow. Для ее изготовления выбрали лёгкое и прочное углеволокно, а по нижней части решили пустить амбиентную подсветку. Из карбона выполнили «жабры» в передних крыльях и усиленные дуги за подголовниками кресел.
После такой переделки вес спорткара снизился сразу на сто килограммов, если сравнивать с обычным родстером. Оснащён новоиспечённый спидстер мотором V8 с двумя турбинами на четыре литра, причём его отдачу нарастили до 850 лошадиных сил. Это на 265 л.с. больше заводской отдачи.
К сожалению, как изменились динамические характеристики немецкого спорткара, не сообщается.
Всего выпустят пять таких автомобилистом и у каждого уз них будет свой оттенок кузова. Во сколько обойдётся мощный спидстер Mercedes-AMG GT R, пока не ясно: цены ещё не назывались.
Корейский седан и хэтчбек KIA Cerato пережили обновление на родине в апреле этого года, а в начале мая был анонсирован плановый рестайлинг этой модели для австралийского рынка. Накануне в Сети появились первые официальные фото такого автомобиля. Пока, правда, только в «топовой» версии Cerato Hatch GT.
Судя по изображениям, дизайн обновленного Cerato для «Зеленого континента» будет повторять внешность собрата для рынка Южной Кореи, которого там продают под названием K3. Автомобиль обзаведется новой эмблемой марки и зауженной радиаторной решеткой с рисунком в виде пунктиров, который плавно перетекает в дневные ходовые огни.
Поворотники переехали с бампера на фары, а корма обзавелась новым бампером и другой начинкой в фонарях. Версию GT отличают красные акценты и шильдики.
В салоне появилась новая мультимедийная система с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем. В базовых комплектациях модель сохранила 8-дюймовый тачскрин, но обзавелась цветным дисплеем в «приборке» и воздуховодами для задних пассажиров. В версии Cerato GT предложен люк в крыше. Цифровой панели приборов у австралийской модели, в отличие от K3 в Корее, нет.
Техническая «начинка» автомобиля осталась практически без изменений. В Австралии хэтчбек и седан Cerato комплектуют 2-литровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 152 лошадиные силы. Для версии GT предложен 1,6-литровый «наддувный» агрегат на 204 л.с. А вот список трансмиссий оказался немного другим, чем был раньше. 2-литровые варианты Cerato лишились механической коробки передач, сохранив только «автомат». Для турбомотора по-прежнему доступен 7-диапазонный «робот».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 мая, 2021 
