Державна екологічна інспекція поки не збирається виписувати штрафи АЗС за торгівлю бензином без біоетанолу. Про це заявив перший заступник голови Держекоінспекції Дмитро Заруба, пише НафтоРинок.

Заруба повідомив, що наразі інспекція не накладає штрафи за реалізацію бензину без біоетанолу. Причина — ще не затверджено форму протоколу про відповідне порушення.

Крім того, Держенергоефективності досі працює над розробкою Порядку адміністрування обліку біопалива у моторному пальному, включно з відповідністю критеріям сталості. Як пояснила очільниця агентства Ганна Замазєєва, документ ще в процесі підготовки.

У червні 2024 року Верховна Рада ухвалила закон №3769-IX, який запроваджує обов’язкове використання рідкого біопалива (біокомпонентів) у транспортній галузі. Згідно з ним, починаючи з 1 травня 2025 року, до складу бензину має входити щонайменше 5% біоетанолу. Необхідність законопроєкту пояснюється міжнародними зобов’язаннями щодо частки енергії з відновлюваних джерел у валовому кінцевому обсязі споживання енергії на транспорті та зобов’язаннями, що взяла на себе Україна зі вступом до Енергетичного співтовариства.

Ця норма не стосується бензинів з октановим числом 98 і вище, а також пального, яке закуповує Держрезерв чи Міністерство оборони.

У березні в Україні реалізували 996 нових комерційних автомобілів — на 18% більше, ніж у лютому. Про це повідомляє «Укравтопром».

Зазначається, що у порівнянні з торішнім березнем, реєстрації нових комерційних авто впали на 6%.

До ТОП-5 марок ринку нових комерційних авто у минулому місяці увійшли:

• MAN — 170 од.
• Renault — 134 од.
• Iveco — 88 од.
• Ford — 83 од.
• Peugeot — 68 од.

Від початку року український автопарк вантажних і спеціалізованих автомобілів поповнився 2813 новими машинами. Попри позитивну динаміку останніх місяців, загальний показник дещо поступається торішньому — на 2% менше, ніж за аналогічний період 2024 року.

Як свідчать матеріали досудового розслідування детективів Львівщини, чоловік завозив за підробленими документами автомобілі ніби для постачання у війська, а насправді продавав їх.

Декларування транспорту у статусі гуманітарної допомоги дозволяє ввозити на митну територію України автомобілі усіх марок та типів без сплати митних та податкових платежів. Про це йдеться на ФБ-сторінці Територіального управління Бюро економічної безпеки у Львівській області.

Детективи цієї структури встановили ввезення до України 12 автомобілів, 8 з яких «благодійник» встиг продати за готівку. Сума несплаченого мита досягає 1,4 млн грн. Йому повідомлено про підозру в контрабанді.

З’ясовано й те, що фальсифіковані документи виписувалися на справжні реквізити благодійних організацій. Це відразу ж підпадало під пільги про нульові митно-податкові платежі.

Тепер псевдоволонтер триматиме відповідь у суді, куди детективи Львівського управління БЕБ передали справу про вчинений кримінальний злочин за ч. 1 ст. 201-4 ККУ (контрабанда підакцизних товарів).