Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Aston Martin DBX превратили в 800-сильного «убийцу» Lamborghini Urus. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое тюнинг-ателье DMC, базирующееся в Дюссельдорфе, представило экстремальную версию Aston Martin DBX с приставкой Fuerte («сильный» с в переводе с испанского языка). С подачи мастеров отдача V-образной «турбовосьмерки» кроссовера выросла до 807 лошадиных сил, крутящий момент – до 1000 Н·м, что делает из DBX Fuerte серьезного соперника для Lamborghini Urus, который выигрывает у стандартного «британца» по обоим показателям.

Вместо полностью нового обвеса тюнеры ограничились локальными штрихами. Кроссоверу добавили аэродинамические накладки на бампер из углеродного волокла, которые можно выкрасить в цвет кузова, и спойлеры сзади, увеличивающие прижимную силу.

Кроме этого, DBX получил кастомный диффузор и спортивные колесные диски размерностью 24 дюйма – их окрасят в любой цвет по желанию клиента. Для салона предусмотрена отделка со множеством материалов и цветов на выбор, а также особый руль.

В рамках доработок «начинки» в DMC установили спортивный фильтр и новую выхлопную систему, форсировав V8 до 807 сил и 1000 Н·м. Кроссовер тратит на разгон с места до 97 километров в час 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 327 километров в час. Для сравнения, стандартный DBX способен достигать той же скорости за 4,5 секунды, а максимальная ограничена 291 километром в час.

Более мощную версию DBX готовит и сам Aston Martin. Фотошпионы уже ловили во время дорожных тестов «заряженный» DBX с приставкой S, который, по слухам, получит 12-цилиндровый мотор мощностью порядка 700 лошадиных сил.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Aston Martin DBX от команды InfoCar.ua:

Aston Martin DBX превратили в 800-сильного «убийцу» Lamborghini Urus. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое тюнинг-ателье DMC, базирующееся в Дюссельдорфе, представило экстремальную версию Aston Martin DBX с приставкой Fuerte («сильный» с в переводе с испанского языка). С подачи мастеров отдача V-образной «турбовосьмерки» кроссовера выросла до 807 лошадиных сил, крутящий момент – до 1000 Н·м, что делает из DBX Fuerte серьезного соперника для Lamborghini Urus, который выигрывает у стандартного «британца» по обоим показателям.

Вместо полностью нового обвеса тюнеры ограничились локальными штрихами. Кроссоверу добавили аэродинамические накладки на бампер из углеродного волокла, которые можно выкрасить в цвет кузова, и спойлеры сзади, увеличивающие прижимную силу.

Кроме этого, DBX получил кастомный диффузор и спортивные колесные диски размерностью 24 дюйма – их окрасят в любой цвет по желанию клиента. Для салона предусмотрена отделка со множеством материалов и цветов на выбор, а также особый руль.

В рамках доработок «начинки» в DMC установили спортивный фильтр и новую выхлопную систему, форсировав V8 до 807 сил и 1000 Н·м. Кроссовер тратит на разгон с места до 97 километров в час 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 327 километров в час. Для сравнения, стандартный DBX способен достигать той же скорости за 4,5 секунды, а максимальная ограничена 291 километром в час.

Более мощную версию DBX готовит и сам Aston Martin. Фотошпионы уже ловили во время дорожных тестов «заряженный» DBX с приставкой S, который, по слухам, получит 12-цилиндровый мотор мощностью порядка 700 лошадиных сил.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Aston Martin DBX от команды InfoCar.ua:

На ринке электричек пополнение: Arrival представила своего первенца. Электромобили и электрокары

Британская компания Arrival представила первый легковой электрический авто — Arrival Car.

На разработку Arrival Car ушло всего 6 месяцев, однако это уже целостный и почти готовый к эксплуатации продукт. Преимущества электрокара — доступная цена, просторный и комфортный салон, а также безопасность и надёжность.

Управление электрического авто «завязано» на встроенном бортовом компьютере, который работает на собственной программной платформе Arrival. Всё необходимое контролируется при помощи 13-дюймового тачскрина. Кресла в Arrival Car обиты текстильным материалом, а практичное напольное покрытие не боится пролитых напитков, загрязнений.

Ёмкость АКБ и время его зарядки, запас хода, мощность и другие технические характеристики пока не сообщаются.