Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
По данным издания Which Car, немецкая компания уже начала дорожные тесты первых прототипов специальной модификации G-Class.
Марка Mercedes-Benz планирует выпустить новую специальную версию внедорожника G-Class. Как пишет издание Which Car, подобный автомобиль будет предназначаться для спецслужб, а также армейских подразделений.
Судя по представленным изображениям, внедорожник с индексом W464 получит светодиодную оптику, шноркель (устройство для обеспечения работы силового агрегата под водой), массивные бамперы, а также новые боковые зеркала. Технические параметры будущего автомобиля пока держатся в секрете.
По неофициальной информации, такой внедорожник оснастят 3,0-литровым 6-цилиндровым турбодизельным агрегатом мощностью 249 л.с. Мотор будет работать совместно с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Водитель тягача был крайне удивлен тянувшейся за ним колонне легковушек с отчаявшимися стоять в очередях на АЗС людьми.
Эта история может показаться выдумкой, тем не менее, как сообщила BBC, она произошла на самом деле в минувший четверг.
Джонни Андерсон работает водителем в компании Weaver Haulage. В тот день он отвозил 44 тонны цементного раствора из Вулверхэмптона на стройку жилого комплекса в Нортгемптоншире. Приближаясь к месту назначения, мужчина увидел, что позади него образовался «хвост» из различных автомобилей, при этом обгонять его никто не собирался.
В конце пути водитель тягача свернул с трассы на грунтовую дорогу около стройки, и все машины-преследователи повернули за ним. Когда мистер Андерсон подъехал к воротам стройплощадки, машины позади начали сигналить. Подумав, что что-то выпало из его машины, он вышел и увидел очередь автомобилей.
«Человек, стоявший у входа, открыл окно и спросил, на какую заправочную станцию я собираюсь. Когда я сказал, что не еду на заправку, он спросил меня: «Почему бы и нет?» и когда я ответил, что у меня нет бензина, он на самом деле произнес: «Вы могли бы остановиться и сказать нам, что вы не бензовоз», — рассказал Андерсон. Так и выяснилось, что все люди в машинах приняли полуприцеп-цементовоз за цистерну с бензином.
По словам водителя грузовой машины, его груз не опасен. Тем не менее в случаях с вероятным преследованием инструкция предписывает вызывать полицию. Поведение автомобилистов сначала удивило, а потом разозлило Джонни Андерсона.
«Это довольно тяжелая работа. Водители и так находятся под постоянным давлением, а преследование идиотами это давление только усиливает», — посетовал он.
Напомним, на прошлой неделе в Великобритании начался топливный кризис. На фоне сообщений о нехватке водителей бензовозов из-за выхода Великобритании из Евросоюза (раньше в стране работало много водителей-иностранцев) население кинулось на заправочные станции скупать топливо, в результате чего горючее перестали успевать доставлять с нефтебаз, где его хранится в достаточном количестве. Автомобилисты вынуждены стоять в очередях за топливом, а правительство выделило для развозки бензинов и «дизеля» армейских водителей.
В Индии импортный S-Class оценивается минимум в 21 700 000 индийских рупий. Это около 292 000 в переводе на доллары. Для местного рынка это почти неподъемные деньги, во всяком случае для большинства населения. Однако скоро это семейство получит более привлекательный прайс за счёт локализации производства S-Class в Индии.
Автомобили местной сборки, как ожидается, будут стоить от 17 500 000 индийских рупий ($235 500). Это все равно дорого, но экономия очевидна.
Будут ли отличаться «индийские» Mercedes-Benz S-Class от машин для других рынков, пока не ясно. Однако новая мультимедиа с экраном на 12,8 дюйма портретной ориентации такому авто точно достанется. А ещё он получит виртуальную «приборку».
При этом ряд премиальных опций исчезнет из перечня штатных: это, к примеру, система объемного звучания 4D Burmester S-Class или развлекательные экраны на задних креслах.
А вот по технической части обойдётся без изменений. Для продажи будут доступны модификации S 400d и S 450 4MATIC. В первом варианте имеется 335-сильный мотор, а мощность второго составляет 367 л.с. Больше подробностей о S-Class индийского производства узнаем 7 октября.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes S-Class от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 октября, 2021 
