Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Мотоцикл Ducati Multistrada 950 2022 года получил незначительные улучшения и ребрендинг в Multistrada V2.
Новый Ducati Multistrada V2 стал первой новинкой в серии запланированных премьер итальянской маркой мотоциклов. В основном, ничего радикально не изменилось, кроме названия, которое теперь соответствует другим среднеразмерным мотоциклам в модельном ряду Ducati.
Помимо маркировки другим важным изменением стало разделение на две версии. Топовая модификация Ducati Multistrada V2 S идет с полуактивной подвеской Skyhook, 5-дюймовым ЖК-экраном, квикшифтером на понижение и повышение, подсвеченными переключателями на руле. На обоих версиях занизили высоту по седлу на 10 мм, а форма седла стала более узкой. Мотоцикл должен стать более комфортным для людей невысокого роста. Кроме того, есть опциональное седло высотой 790 мм. Людям по-выше не стоит волноваться, поскольку подножки опустили на 10 мм, то есть запас простра нства для ног не изменился. Общую картину дополняют новые зеркала.
Итальянские инженеры нашли способ сократить массу 937-кубового двигателя Ducati Testastretta 11 ° на 2 кг, в то время как общая масса стала меньше на 5 кг. Базовая версия Multistrada V2 весит 221 кг с полным баком 24 л. Multistrada V2 S со всеми жидкостями весит 225 кг.
Цена за базовую модель стартует от 15 295 долларов, за S-версию от 17 895 долларов.
Прототип нашумевшего пикапа Tesla Cybertruck был замечен на улице, сообщает teslarati.com. Как видно на фотографии, электромобиль не имеет дверных ручек, как ранее и заявлял Илон Маск.
Безусловно, для многих это не является откровением, однако некоторые фанаты со скепсисом отнеслись к таким нововведениям, справедливо полагая, что товарные Cybertruck скорее всего обзаведутся традиционными элементами открывания дверей. Тем не менее, прототип автомобиля, который попал в объективы фотошпионов, таковых не имеет.
New Cybertruck with no door handles spotted?
Still has 35” wheels. ?? pic.twitter.com/jxt5ZIMTgQ
— ? Marc Benton ? (@marc_benton) September 28, 2021
Напомним, что на самом первом экземпляре пикапа, который демонстрировали пару лет назад, дверные ручки были самыми обычными, но Илон Маск поспешил заверить, что современным электромобилям они ни к чему. Но как тогда попасть в машину? Со слов генерального директора Tesla всё просто – современная интеллектуальная система сама опознает владельца и откроет перед ним двери в салон.
Удивляться этому уже не имеет никакого смысла, ведь такая система существует на серийном кроссовере Model X. Однако то было пробой пера, поэтому и обычные ручки присутствовали. На Cybertruck данная технология должна выйти на качественно иной уровень.
Но оставят ли какой–либо способ физической возможности открыть дверь? Пока что официальной информации на этот счёт не поступало, но вероятность такая имеется, так как Маск понимает несовершенность своих собственных технологий и возможные просчёты.
Ближайший дилерский центр Tesla
В распоряжении издания Motor1 оказались шпионские фотографии Mazda2 нового поколения. На то, что это именно новинка Mazda, указывают очертания логотипа на пятой двери, который попытались скрыть под черной пленкой. Спереди на решетке радиатора можно заметить шильдик, указывающий на то, что это гибрид: силовую установку, платформу и другие узлы и агрегаты Mazda2 разделит с Toyota Yaris четвертого поколения. Сроки появления следующей генерации субкомпактного хэтчбека пока не обозначены.
В основе актуального Yaris лежит модульная платформа GA-B (вариация TNGA), на которой будет базироваться и следующая Mazda2. Новинке прочат также «тойотовскую» гибридную силовую THS II (Toyota Hybrid System II), в состав которой входят 91-сильный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и электромотор с отдачей 80 лошадиных сил. Причем для гибридного Yaris доступен как передний, так и полный привод E-Four с электродвигателем на задней оси, однако для Mazda2, с большой долей вероятности, полный привод не предложат.
Актуальная Mazda2 третьего поколения представлена на рынке с 2014 года, а последний рестайлинг модель пережила только в июне этого года. Субкомпактный хэтчбек обзавелся доработанным бензиновым 1,5-литровым мотором Skyactiv-G и стал экономичнее: расход топлива в смешанном цикле снизился с 5,2 до 4,9 литра на 100 километров. Вместе с тем для модели предложили новые цвета и расширенный набор базового оборудования.
Ранее сообщалось, что к 2025 году в модельную линейку Mazda войдут 13 новых электрокаров и гибридов, а еще через пять лет, к 2030 году, в линейке японской марки не останется автомобилей, оснащенных исключительно двигателями внутреннего сгорания. На сегодняшний день у Mazda есть электрокар MX-30, а также «батарейная» версия CX-30.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 октября, 2021 
