Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Спустя неделю после появления очередных шпионских снимков нового компактного кроссовера компания Toyota распространила официальный тизер новой модели в преддверии её скорой премьеры и рассекретила название, под которым автомобиль появится на рынке: Aygo X, где X следует читать как Cross.
Также производител подтвердил информацию, что в основе Aygo X лежит платформа GA-B — та же, что и у хэтчбека Yaris и его производной в формате SUV — Yaris Cross.
В Toyota пояснили, что разрабатывая Aygo X в Европе для европейских клиентов, разработчики изучили существующий темп городской и окрестной жизни, а также представили, как он может измениться в будущем, чтобы создать компактный кроссовер, уникальный для сегмента A.
Каких-то других подробностей, помимо платформы, об Aygo X пока нет, но в плане габаритных размеров автомобиль, очевидно, станет самым компактным кроссовером Toyota в Европе. Своим дизайном, судя по тизеру, новинка практически полностью повторит концепт Aygo X prologue, представленный весной этого года, который получил такие же замысловатые задние фонари и «крылоподобную» головную оптику.
Официальная премьера новинки состоится в начале ноября этого года. Продажи серийной Toyota Aygo X в Европе могут начаться до конца этого года, а производство компактного паркетника наладят на чешском заводе бренда в Колине.
Тенденция затемнения моделей стала популярной за последние несколько лет, и она даже распространилась на сегмент роскошных машин.
Bentley не новичок в этом, поскольку компания организовала североамериканский дебют Bentayga Black Edition на Monterey Car Week в 2017 году. С тех пор кроссовер подвергся фейслифтингу, и, похоже, Black Edition возвращается.
Последняя версия Black Edition, недавно вышедшая на тестирование, отличается монотонным внешним видом, так как она имеет черную решетку радиатора и черную окантовку фар. Темная тема продолжается и дальше, здесь есть черные вентиляционные отверстия на крыльях, черная окантовка окон и черная выхлопная система. Мы также можем видеть черные окантовки задних фонарей и диффузор от Bentayga S.
На данный момент мало что известно о новой модификации кроссовера, но предыдущий Bentayga Black Edition был оснащен рядом компонентов из углеродного волокна, включая передний сплиттер, боковые юбки и задний спойлер, а в салоне — алюминиевые накладки на педалях и кожаные сиденья с ромбовидной прострочкой и вышитыми значками Bentley.
Пока Bentley скрывает детали, но кроссовер может быть оснащен 6,0-литровым W12 с двумя турбинами, как и его предшественник. В Bentayga Speed он развивает 626 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Это позволяет модели разгоняться от 0 до 96 км/ч за 3,8 секунды, а затем развивать максимальную скорость 306 км/ч.
Вполне возможно, что новый Black Edition также будет предлагаться с 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, поскольку прототип имеет ряд сходств с модификацией Bentayga S. Если это так, этот вариант, вероятно, будет иметь 542 л.с. и крутящего момента 770 Нм. Учитывая эти более низкие значения, неудивительно, что для того, чтобы разогнаться до 96 км/ч, потребуется 4,4 секунды, в то время как максимальная скорость будет немного менее впечатляющей, 290 км/ч.
В 2020-м Bugatti представила публике футуристический гиперкар Bolide, построенный на базе единственной серийной модели – Chiron. Такой гиперкар получил очень лимитированный тираж.
Гиперкар Bugatti Bolide был произведён всего в сорока экземплярах. Такой автомобиль до сотни может разогнаться всего за 2,17 секунды. Довольно впечатляющий результат. Самый доступный «Логан» справится с этим упражнением за 13,9 секунды.
Сравнение, конечно, странное, так как машины совсем из разных категорий. Но так лучше чувствуется колоссальная разница. Рекордную динамику гиперкару обеспечивает мотор от Chiron: это 8-литровый W16 с квадротурбонаддувом. Причём для Bolid его отдачу нарастили до 1600 л.с. (против 1500 л.с. у Chiron).
Такую мощность гиперкар показывает на 98 бензине, а если заправить его топливом с октановым числом «110», то эта цифра вырастет до 1850 л.с. А ещё такой гиперкар весит всего 1240 килограммов. В то время как Chiron весит под две тонны.
Не стоит забывать и про оригинальный внешний вид Bugatti Bolid.
Жюри 36-го международного автомобильного фестиваля в Париже присвоили гиперкару высшую награду: «Cамый красивый гиперкар в мире». Причём оценивали конкурсантов профессиональные дизайнеры. Лучшего выбирали среди серийных спорткаров дороже 60 000 евро.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 октября, 2021 
