Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Мужчина закрепил антенну на кронштейне на задней части автомобиля и проверил мощность соединения при помощи мобильного приложения.
Харальд Мерфи из Австралии установил «тарелку» для приема сигнала Starlink на автомобиль Tesla Model X и подключился к Интернету во время езды. Об этом он написал в своем Twitter.
Мерфи разогнал электрокар Tesla Model X до 100 км/ч на шоссе и проверил скорость соединения на смартфоне — приложение Starlink показало 200 Мбит/с. Как уверяют разработчики, спутниковая антенна справляется с порывами ветра до 110 км/ч, однако австралиец решил ехать чуть медленнее, чтобы не сломать оборудование.
Ради эксперимента Харальд Мерфи прикрепил спутниковую «тарелку» к багажнику при помощи металлического кронштейна таким образом, что она она лишь слегка возвышалась над крышей машины.
После поездки умелец сделал еще одну версию крепления, чтобы разместить антенну ниже и чуть дальше от бампера. Благодаря этой инновации появилась возможность открывать багажник, а конструкция спряталась от потока встречного ветра. Обладатель Tesla Model X отказался от идеи установить антенну в салоне, потому как она занимает слишком много места..
24 hours later and we now have V2.0 #Starlink terminal mobile bracket. The dish now sits lower in the car’s slipstream, is rock solid and the trunk can now be freely opened at any time. Will aim to test it across the #nullarbor early next month. pic.twitter.com/Hf3PXUCA2b
— Harald Murphy (@harald_murphy) December 22, 2021
Основатель компании SpaceX, которая запустила проект Starlink, Илон Маск, отреагировал на публикацию Харальда Мерфи в Twitter и пообещал улучшение спутникового Интернета. По словам миллионера, вскоре компания обновит программное обеспечение, спутники и принимающие терминалы.
A lot of improvement still coming just from software updates to satellites & terminals
— Elon Musk (@elonmusk) December 21, 2021
Поклонники модели Ford Bronco ждут появления в 2022 году экстремального Bronco Raptor. Пока его нет, новыми версиями радуют как сам производитель (скажем, создавший гоночный пустынный Bronco DR), так и тюнинг-ателье (последний пример — проект SoFlo Jeep Stallion). Свою интерпретацию возрождённой легенды представила компания Roush. За $6750 сверх стоимости исходника она предложила пакет доработок, затрагивающих проходимость, внешний вид, практичность и звук.
Машину назвали Bronco R, но гоночный прототип Bronco R 2019 года тут совсем не при чём.
Комплект годится как для Bronco с турбочетвёркой 2.3 EcoBoost (274 л.с., 420 Нм), так и для модификаций с битурбошестёркой 2.7 EcoBoost (314 л.с., 542 Нм), с четырьмя и двумя дверьми.
Никаких огромных мощностей ателье не обещает, но дыхание штатных двигателей предложено облегчить за счёт воздушного фильтра повышенной производительности и фильтра предварительной очистки. Они установлены так, чтобы гарантировать преодоление брода в 0,85 м, их корпус снабжён прозрачным окном для быстрой оценки состояния фильтрующего элемента. Дополняет их глушитель Roush из нержавейки и чёрный выхлопной патрубок с логотипом Roush R. Этот съёмный элемент позволяет увеличить угол съезда во время вылазок на природу.
Помимо специфической графики на капоте, дверях и крыльях, значков ателье, машина получила 17-дюймовые колёса, спроектированные для сурового бездорожья и прошедшие испытания, «выходящие за рамки стандартов общего вторичного рынка». В комплект входят пять колёс (включая запаску), но шины владельцам придётся покупать самим (например, General Grabber X3 LT315/70 R17).
Здесь также есть комплект для вытаскивания (водонепроницаемый футляр с высокопрочным тросом-ремнём, соединительными звеньями, фонариком и защитными перчатками); сейф с кодовым замком для хранения ценных вещей, устанавливаемый на передней консоли; прочные резиновые коврики с глубокими канавками для обоих рядов и багажника; заглушка Roush для буксировочной сцепки. Набор обеспечен гарантией на три года или 36 000 миль.
Солнечные батареи Toshiba гораздо эффективнее обычных. В 2030 году их запустят в производство.
Японская компания Toshiba объявила о разработке солнечных батарей нового поколения. Они предназначены, в первую очередь, для электромобилей и являются гораздо более эффективными. Об этом сообщает официальный сайт Toshiba.
Инновационные солнечные батареи получили дополнительный слой на основе оксида меди (Cu2O), что позволило повысить эффективность преобразования энергии до 8,4%. При размещении такого слоя над стандартной кремниевой ячейкой коэффициент полезного действия (КПД) возрастает до рекордных 27,4%.
Испытания показали, что при установке подобных солнечных панелей на крыше и капоте электромобиля, то за день его запас хода можно увеличить на 35 км. Если электрокар используется в городе, то этого вполне достаточно, чтобы не заряжать батарею, ведь по статистике автомобилисты в среднем проезжают 15-20 км ежедневно.
Toshiba уже не один год разрабатывает батареи с использованием оксида меди. Первый прототип представили еще в 2019 году, причем тогда эффективность была ощутимо ниже – 23,8%.
К 2030 году компания планирует запустить продвинутые солнечные батареи в серийное производство. К тому времени их КПД планируют довести до 30%, что увеличит запас хода электрокара до 39-40 км в день.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 декабря, 2021 
