Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
По данным портала BMW Blog, спортивное подразделение BMW M в 2022 году может выпустить уникальный спорткар в лимитированном исполнении.
Вероятнее всего, подразделение BMW M намерено выпустить уникальный спортивный автомобиль в честь своего 50-летия, которое состоится уже в следующем году. На данный момент сложно сказать, как будет выглядеть будущая новинка подразделения немецкой марки, но специалисты выдвигают целый ряд предположений.
Существует вероятность того, что BMW M готовят особую лимитированную версию купе M4. Под капотом автомобиля может поселиться форсированный до 550 л.с. двигатель в сочетании с механической коробкой передач, а кузов машины будет облегчен. Инсайдеры считают, что такой автомобиль будут выпускать всего несколько месяцев, и тираж не превысит 1000 экземпляров. Если эти предположения окажутся верны, то дебютирует модель в ноябре следующего года.
Также существует вероятность того, что в честь 50-летия подразделения, BMW M может разработать и сделать серийным некий полностью оригинальный автомобиль. Специалисты считают, что немецкая компания уже приступила к тестированию новой платформы для спорткара, и спрятана она под кузовом купе BMW 8 серии, которое было замечено во время тестирования на Нюрбургринге. Автомобиль отличается красным оформлением решетки радиатора и головной оптикой.
Британское издание AutoCar опубликовало список двигателей, которые признавались лучшими в течение последних десяти лет.
«Сердцем» автомобиля принято считать его силовой агрегат — неважно, бензиновый он, дизельный или вообще электрический. Наряду с премией «Автомобиль года» профильные журналисты ежегодно проводят мероприятие «Двигатель года». Именно такие силовые агрегаты и попали в наш сегодняшний список.
Мотор Ferrari 488 GTB
Итак, в 2019 году премию «Двигатель года» вновь получил 3,9-литровый V8 Ferrari, который устанавливался на спорткар 488 GTB. В заслуги силового агрегата тогда записали высокую мощность, экономичность в городском режиме движения и отсечку, которая начиналась с 8 000 об/мин. Также отмечалось, что один из самых «крутильных» серийных турбомоторов. От себя добавим, что именно этот силовой агрегат получал премию на протяжении 4 лет подряд — с 2016 по 2019 годы.
Силовая установка на базе двигателя BMW
В 2015 году лучшим мотором был признан 1,5-литровый 3-цилиндровый мотор BMW с турбиной с изменяемой геометрией. Именно такой силовой агрегат устанавливался на гибридный спорткар BMW i8. Отметим, что в 2015 году двигатель стал лучшим сразу в трёх категориях: «Новинка года», «Лучший двигатель, объёмом 1,4 — 1,8 литра» и «Двигатель года».
1.0-литровый EcoBoost
Двигателем года в 2012, 2013 и 2014 годах стал 1,0-литровый 3-цилиндровый мотор Ford EcoBoost. Этот силовой агрегат на протяжении трёх лет признавался самым технологичным двигателем и считался в буквальном смысле эталоном среди 3-цилиндровых моделей. При этом в один год тысячи автолюбителей вернули свои машины с литровыми моторами по гарантии — они выходили из строя из-за перегрева.
Fiat TwinAir
Ещё одна «малютка» — 0,9-литровый мотор Fiat TwinAir стал «Двигателем года» в 2011 году. Силовой агрегат имел два цилиндра и турбину, что позволяло ему выдавать 84 л.с. и 107 Нм крутящего момента с 1 900 об/мин. При этом, несмотря на скромные размеры, мотор издавал приятный звук при работе.
Любимый многими 1,5 TSI от Volkswagen
Наконец, в 2009 и 2010 годах двигателем года признавался 1,4-литровый турбомотор Volkswagen TSI. Помимо этого силовой агрегат признавался «Самым экологичным» двигателем. Список моделей, куда устанавливался этот мотор огромен — SEAT Ibiza FR, модели Cupra, Volkswagen Polo GTI, Skoda Fabia RS и другие автомобили.
Китайский концерн Great Wall Motor представил новую версию среднеразмерного кроссовера Big Dog (переводится как «Большая собака»), которая получила название Dargo.
Dargo — это экспортный вариант кроссовера Big Dog, который в Китае производится с 2020 года. Премьера автомобиля состоялась в Саудовской Аравии, которая и станет одним из рынков Dargo. Снаружи Haval Dargo отличается от чисто китайской версии измененным оформлением передней части: применены собственные панели капота и передних крыльев, массивная решетка радиатора из черного тисненого пластика, а также бампер иной формы. Расширители колесных арок получили имитацию внешних болтовых креплений. Таким образом, Dargo внешне получился немного брутальнее и сходной модели.
В салоне отличие от Big Dog заключается только в цветовых акцентах. Dargo получил цифровую панель приборов размером 10,25 дюйма и дисплей медиасистемы размером 12,3 дюйма.
Длина, ширина и высота Haval Dargo составляют 4620, 1890 и 1780 мм соответственно, колесная база — 2738 мм.
По технической части Dargo повторяет Big Dog. Покупателям предложат бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2,0 литра, мощность — 169 или 211 лошадиных сил соответственно. Коробка передач — роботизированная 7-ступенчатая с двойным сцеплением. Привод полный, кроме того, предусмотрена блокировка дифференциала.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 декабря, 2021 
