Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Эти 3 модели построены на одной платформе. За 26 лет их произвели более 50 тысяч единиц, что почти половина от общего количества автомобилей, произведенных за 73 года.
Еще в начале 2021 года Lotus объявил, что до конца года снимет 3 своих престарелых спорткара. И вот это случилось — конвейер остановлен, а Elise, Exige и Evora уходят в историю. Завод в Хетеле готовят к началу производства Emira. Это будет последняя бензиновая модель марки.
Финальными экземплярами стали желтый Elise Sport 240 Final Edition, зеленый Exige Cup 430 Final Edition и серый Evora GT430 Sport. Они останутся в коллекции «Лотуса».
За 26 лет было произведено 35 124 единицы Elise, 10 497 единиц Exige и 6 117 единиц Evora. Всего это 51 738 штук. За эти 26 лет Lotus произвел почти столько же автомобилей, сколько и за предшествующие 47 лет. Если считать и соплатформенные Lotus 340R, Europa, 2-Eleven и 3-Eleven, то суммарно получится уже 56 618 автомобилей. Однако эту же платформу использована еще и в Opel Speedster/Vauxhall VX220 (7200 единиц), а также Tesla Roadster (2 515 единиц).
После обновления завода в Хетеле увеличится степень автоматизации и Lotus сможет производить до 5000 Emira в год.
Кабинет министров Украины продлил запрет на импорт в Украину автомобилей из РФ. Соответствующее решение принято на заседании правительства 23 декабря.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на постановление Кабмина.
В четверг, 23 декабря 2021 года, на очередном заседании Кабмина было принято постановлении о продлении эмбарго на ввоз в Украину ряда товаров, среди которых значатся и автомобили — как легковые, так и грузовики. Запрет будет действовать как минимум до конца 2022 года.
«Запретить до 31 декабря 2022 года (включительно) ввоз на таможенную территорию Украины товаров, произведенных в Российской Федерации, в соответствии с перечнем в приложении», — говорится в постановлении.
Напомним, в перечень запрещенных к ввозу из Росси товаров входят 183 товарные позиции. Это как продовольственные, так и непродовольственные товары.
Австралийское подразделение компании Ford выплатит штраф более 3 миллионов долларов, чтобы уладить отношения с недовольными клиентами. Всему виной – ошибки в описании спорткара Mustang Mach 1.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Motor1.
Когда-то спорткар Ford Mustang обитал в основном в Северной Америке. Ситуация изменилась с выходом модели текущего поколения, но оказалось, что экспансия на мировые рынки имеет свою оборотную сторону. И далеко не приятную.
Дело в том, что в разных странах у модели имеются различия в функциях и оборудовании. Судя по всему, некоторые ключевые отличия не были четко доведены до сведения покупателей Mustang Mach 1 в Австралии — из-за этого упущения Ford понес серьезные финансовые потери.
Проблема вовсе не в машине – брошюра описывала функции, недоступные для версии, продаваемой на местном рынке. Так, в описании говорилось, что у Mach 1 есть адаптивный круиз-контроль, подсветка дверных карманов, светодиодные противотуманные фары, коврики Mach 1, задние датчики парковки и дифференциал повышенного трения Torsen.
Но все это оснащение в «австралийском» Mach 1 отсутствует. Конечно, отделение Ford Australia всячески извинялось за путаницу, но от расплаты это его не спасло.
Автопроизводителю пришлось предложить покупателям Mach 1 множество дополнительных услуг, включая бесплатное плановое обслуживание в течение трех лет и бесплатный трек-день. Кроме того, Ford обязался возместить каждому покупателю моральный ущерб в размере 5400 австралийских долларов ($4000) или выкупить спорткар с полным возмещением его стоимости.
В Австралию было поставлено всего 700 Mustang Mach 1, но с учетом всех трат компенсационный план Ford Australia составил около 4,5 миллионов австралийских долларов ($3,2 млн).
Вдобавок ко всему, Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) наложила на автопроизводителя штраф в размере 53 280 австралийских долларов ($38 240 долларов США) за введение потребителей в заблуждение относительно характеристик Mach 1 в четырех разных версиях брошюры.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 декабря, 2021 
