Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Kraina 225 Shooting Brake Coupe — концепт электромобиля класса «люкс», разработанный группой энтузиастов из Украины. Источником вдохновения для спорткара послужил самолет АН-225 «Мрия».
О проекте Kraina 225 Shooting Brake Coupe рассказал Максим Шкиндер, старший дизайнер компании McLaren Automotive. Над проектом он работал вместе с единомышленниками из разных сфер: Антон Николаев (дизайн экстерьера), Владимир Панченко (моделирование, визуализация), Виталий Энес (визуализация), Сергей Воронов (web-разработка).
«В последние несколько лет мы видели примеры попыток создания украинского автомобиля группами энтузиастов и неравнодушных автомобилистов. Несмотря на свою остановку по той или иной причине, я всегда считал, что эти проекты были ориентиром новых проб и экспериментов, пока одна из них не удастся. Мы объединили усилия с другими талантливыми специалистами из Украины, работающими за рубежом в автомобильных и IT компаниях, чтобы показать, на что способен коллективный разум», — рассказал Шкиндер в Facebook.
Идеология Kraina 225 заключалась в том, чтобы объединенная группа единомышленников создала украинский электромобиль с конкурентоспособным дизайном, берущим вдохновение в местном промышленном наследии. Таком как самолеты Антонова, отечественного ракетостроения в Днепре и достижениях украинского автопрома, в первую очередь, Запорожского автозавода.
По словам главного дизайнера проекта, Kraina 225 — некоммерческий, сугубо концептуальный проект-эксперимент.
Изображения: Максим Шкиндер, krainaauto
Власти Китая с 1 января 2022 года разрешат иностранцам быть 100-процентными собственниками автозаводов в КНР. Больше не будет действовать требование создавать совместное предприятие с местными производителями.
В Китае с 1994 года действовало правило, по которому иностранные инвесторы могут создавать производства в КНР только при участии китайского партнера и владеть в СП не более чем 50-процетной долей. Таким образом появились СП FAW-Volkswagen, BMW Brilliance, SAIC-GM, Changan Ford, Dongfeng PSA, GAC Mitsubishi, Beijing Benz и прочие. Но со следующего года иностранцам больше не придется идти на такой шаг.
Об этом говорится в сообщении Министерства торговли и Национальной комиссии по развитию и реформам, главного агентства экономического планирования страны, рассказал Forbes.
Схемы создания совместных предприятий в Китае были разработаны, чтобы местные компании получили доступ к современным технологиям и при этом заработанные на производстве товаров деньги не выводились за рубеж в значительной мере.
Либерализация проводилась поэтапно, начиная с 2018 года, когда максимально допустимую долю владения в СП для иностранцев увеличили до 70%. И только для Tesla в том же 2018-м правительство КНР сделало особое разрешение на строительство «Гигафабрики» в Шанхае, которая полностью остается в собственности американской компании. Она начала серийно выпускать электрокары в 2019 году.
Режим безопасности автомобилей Tesla под названием Sentry Mode вновь доказал свою эффективность. На парковке торгового центра в Великобритании женщина, вероятно, разозленная слишком тесным соседством с Model 3, решила незаметно оставить 10-дюймовую царапину на борту электрокара. Однако она явно не подозревала, что «Тесла» оснащена бортовыми камерами, которые засняли все – вплоть до ее лица, – благодаря чему женщину удалось опознать и предъявить ей обвинения.
На кадрах видно, как женщина, оказавшаяся 57-летней Анной Валенте, подходит к своему автомобилю, якобы чтобы взять что-то с переднего сиденья. В это же время она левой рукой берет ключи и оставляет царапину на двери Tesla Model 3, припаркованной рядом.
Обнаружив повреждение, владелец «Теслы» проверил записи с камер, которые засняли лицо Валенте, а также ее Nissan Juke вместе с номерным знаком – последний кадр вырезали из ролика, попавшего в СМИ. Все это помогло опознать и найти британку, которую, судя по всему, не устроила близость электрокара на парковке. На ролике видно, что левые колеса самого Juke стоят прямо на границе паркоместа: вероятно, таким образом она хотела помешать кому-либо вставать рядом.
В результате Валенте придется выплатить хозяину Tesla Model 3 1,08 тысячи фунтов стерлингов или почти 106 тысяч рублей в качестве возмещения ущерба. По данным Daily Mail, это первый случай в Великобритании, когда записи с камер электрокара были использованы как доказательство вины.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 декабря, 2021 
