Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Представлен самый быстрый Гелендваген в истории: свыше 800 сил и менее 4 с до сотни. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое тюнинг-ателье Performmaster взялось за тюнинг Mercedes-Benz G-Class. Внедорожник получился очень мощным и очень быстрым. Об этом сообщает сайт Carscoops.

Проект назвали Performmaster G805, а в его основе лежит заряженный Mercedes-AMG G63. Цифровой индекс в названии указывает на мощность двигателя: теперь 4,0-литровый V8 твин-турбо развивает не 585, а 805 л. с.

Максимальный крутящий момент вырос с 850 до 1020 Н?м. С 9-ступенчатой автоматической КПП разгон до 100 км/ч занимает 3,69 с, а максимальная скорость ограничена на 260 км/ч. Это самый быстрый Гелик за всю 42-летнюю историю модели, даже внедорожники в тюнинге Brabus медленнее разгоняются.

Тюнинг Гелендвагена также включает карбоновые капот и аэродинамический обвес. Крылья расширили, чтобы поместить огромные колеса с 22-дюймовыми дисками. Салон перетянут дорогой кожей и алькантарой.

Performmaster G805 выпустят лимитированной серией. Цены пока не объявлены, но внедорожник наверняка будет недешевым и, скорее всего, цены превысит 300 тыс. евро.

Представлен самый быстрый Гелендваген в истории: свыше 800 сил и менее 4 с до сотни. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое тюнинг-ателье Performmaster взялось за тюнинг Mercedes-Benz G-Class. Внедорожник получился очень мощным и очень быстрым. Об этом сообщает сайт Carscoops.

Проект назвали Performmaster G805, а в его основе лежит заряженный Mercedes-AMG G63. Цифровой индекс в названии указывает на мощность двигателя: теперь 4,0-литровый V8 твин-турбо развивает не 585, а 805 л. с.

Максимальный крутящий момент вырос с 850 до 1020 Н?м. С 9-ступенчатой автоматической КПП разгон до 100 км/ч занимает 3,69 с, а максимальная скорость ограничена на 260 км/ч. Это самый быстрый Гелик за всю 42-летнюю историю модели, даже внедорожники в тюнинге Brabus медленнее разгоняются.

Тюнинг Гелендвагена также включает карбоновые капот и аэродинамический обвес. Крылья расширили, чтобы поместить огромные колеса с 22-дюймовыми дисками. Салон перетянут дорогой кожей и алькантарой.

Performmaster G805 выпустят лимитированной серией. Цены пока не объявлены, но внедорожник наверняка будет недешевым и, скорее всего, цены превысит 300 тыс. евро.

Пользуйтесь старым: Toyota агитирует автомобилистов не покупать новые машины

Новые технологии и обновления внедряются в автомобили каждый модельный год. Автомобиль, купленный всего несколько лет назад, быстро устаревает в технологическом отношении. Toyota намерена направить этот процесс в новое русло.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Asahi Shimbun.

Японский автопроизводитель запускает специальную программу под названием Kinto Factory. Она призвана продлить подержанным моделям бренда актуальность и привнести в них новые системы. Эта услуга предназначена для клиентов, которые хотят обновлять свои автомобили с помощью новых запчастей и программного обеспечения.

Автомобилисты смогут устанавливать обновления программного обеспечения многих систем активной безопасности. Они также получат возможность заменять поврежденные рули, сиденья и другие элементы салона.

Программа замены автомобильных компонентов не бесплатна, но позволяет существенно экономить средства владельцам машин. Цены на подписку сервиса начинаются от 10 000 иен (2370 грн), и достигают 100 000 иен (более 237 000 грн). Пока что не все модели Toyota и Lexus будут включены в сервис.

Пользуйтесь старым: Toyota агитирует автомобилистов не покупать новые машины Программа будет действовать на японском рынке и позволит обновить такие машины, как Toyota Prius, Aqua, Alphard, а также Lexus NX. Только шесть официальных дилеров Toyota в Японии, расположенных в Токио, Хамамацу и префектуре Сидзуока, поддерживают новую услугу.

Многие автопроизводители заинтересованы в продаже новых автомобилей и в скорейшем обновлении автопарка. Но Toyota также понимает, что жизненно важно поддерживать отличные отношения с потребителями и помогать им приобретать автомобили на протяжении многих лет. Таким образом компания существенно повышает лояльность к своему бренду. Если программа окажется успешной, ее сначала расширят на другие дилерские центры в Японии, а потом опробуют и на других рынках.