Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
За испытаниями прототипов Mercedes-Benz GLC второго поколения мы наблюдаем уже больше года. Судя по свежей порции снимков, машина дебютирует не в самое ближайшее время: очередной тестовый автомобиль плотно закамуфлирован. Тем не менее, сами по себе новые фотографии небезынтересны: появилась возможность более детально рассмотреть водительский интерфейс.
Цифровая приборная панель и гигантский тачскрин информационно-развлекательного комплекса с вертикальной ориентацией выглядят знакомо: они явно позаимствованы у родственного семейства С-класса, интерьер которого, в свою очередь, вдохновлен флагманским S-классом. Все прочее, за исключением рулевого колеса, скрыто от посторонних глаз черной тканью.
Родство с C-классом, очевидно, проявится и в других аспектах. Наверняка будет перенесена моторная гамма, не включающая агрегатов, с числом цилиндров более четырех: даже «заряженному» в AMG GLC 63, прототип которого мы видели этой осенью, достанется лишь «турбочетверка». Правда, в связке с электромотором она должна обеспечить свыше 650 л.с., то есть гибрид окажется заметно мощнее нынешнего восьмицилиндрового GLC 63 S, располагающего лишь 510 силами.
Также можно рассчитывать на появление более продвинутой системы адаптивного освещения, полноуправляемого шасси, улучшенных систем поддержания дистанции, удержания полосы движения, распознавания дорожных знаков, помощи при парковке, новых онлайн-сервисов – например, для дистанционного управления вещами в «умном» доме.
GLC, пришедший в 2015 году на смену модели GLK, должен получить преемника в 2022-м. За рестайлинговую версию кроссовера в Украине сейчас просят от 47 200 долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes-Benz GLB 2021 от команды InfoCar.ua:
Стало известно как будет выглядеть второй серийный автомобиль нового бренда TOGG (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu). Это будет седан с плавно ниспадающей как у купе линией крыши.
Концорциум TOGG был основан в июне 2018 года по инициативе президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана. В том же году компанию возглавил бывший исполнительный директор компании Bosch Мехмет Гюркан Каракаш. В 2019-м состоялась презентация концептов двух первенцев марки — кроссовера и седана. В июле 2021 года в промышленной зоне «Гебзе» неподалеку от Стамбула собрали первый паркетник из предсерийной партии.
Окончательный дизайн кроссовера был раскрыт на патентных изображения в ноябре этого года. Теперь аналогичное «рассекречивание» произошло и с седаном, который пока не получил имени.
Патентные изображения седана TOGG
Судя по патентной документации, серийная четырехдверка будет немного отличаться от прототипа 2019 года. В частности, у декоративного элемента на месте решетки радиатора появится контурная подсветка, крыша показанного автомобиля имеет сложный узор и более плавно переходит к багажнику. Также немного отличается дизайн светотехники.
Концепт седана TOGG образца 2019 года
Не исключено, что TOGG представит обе новинки — кроссовер и седан, в январе на выставке электроники CES в Лас-Вегасе. В производство первым поступит кроссовер с двумя модификациями: заднеприводный 200-сильный и полноприводный 400-сильный.
Производить электромобили будут на новом заводе в городе Гемлик провинции Бурса. Возведение предприятия началось в июле 2020 года, открытие запланировано на начало 2022-го. Ожидаемая производственная мощность — до 175 тыс. автомобилей в год.
Источник: Autoweek
Наличие у кроссовера Mercedes-Benz GLB-Class третьего ряда сидений нескромно указывает на «семейное» предназначение этого SUV. Да и растянутая на 10 см колесная база по сравнению со столь близким технически GLA — аргумент в ту же копилку.
Впрочем, хоть количество пространства и является одним из главных аргументов при выборе автомобиля «не только для себя», но и других аргументов хватает. Среди них – собственно эргономика этого самого пространства, а еще настройки подвески, экономичность и ресурс двигателя и др.
Несмотря на общую высокую оценку, GLB справляется хорошо не во всех дисциплинах. Какие его сильные и слабые стороны, а также что он может противопоставить конкурентам Audi Q3 и BMW X1, вы узнаете из нашего теста.
Приятного просмотра!
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 декабря, 2021 
