Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Верховной Раде зарегистрирован законопроект, предусматривающий введение штрафных баллов для водителей. Кроме этого предлагается временно изымать «права» у водителей, системно нарушающих ПДД.
В законопроекте №6502 предложено установить перечень правонарушений согласно КУоАП, за совершение которых водителю начисляются штрафные баллы. Количество штрафных баллов зависит от уровня общественной опасности нарушений и составляет от одного до пяти баллов за каждый случай. Через один год накопленные баллы будут «сгорать».
Баллы за нарушение ПДД планируется начислять параллельно со штрафами.
Временно изымать водительское удостоверение будут в случае начисления водителю в течение предыдущего года 12 и более штрафных баллов, а водителю, которому водительское удостоверение впервые выдано меньше года назад, — более 8 баллов. Нарушителям также придется повторно сдавать теоретический и практический экзамен на знание правил дорожного движения.
Предполагается, что в случае несогласия водителя с принятым решением его можно будет обжаловать в суде. При этом обжалование решения не останавливает его исполнение.
Законопроект зарегистрировала группа народных депутатов от партии Слуга народа. Авторы документа отмечают в пояснительной записке, что система штрафных баллов за нарушение ПДД существует в США, Канаде, Великобритании, Франции, Италии, Германии и других странах.
Источник: Лига
Журналисты и блогеры наперебой расхваливают новые электромобили. Поэтому заинтересованные люди со всего мира спрашивают у производителя когда они смогут купить электромобиль Lucid. Экспансия нового бренда за пределы США начнется уже в этом году
Стремительное развитие электромобилей в последние годы подарило нам несколько новых и уже заметных производителей электрокаров. Хорватский Rimac с его гиперкарами, Rivian с его пикапом и, собственно, Lucid Motors. Творение последней вполне может начать конкурировать с Tesla Model S.
Rivian R1T и Lucid Air стали настоящими открытиями 2021 года. О них написали все значимые издания, показали во многих автомобильных ТВ-шоу и видео о них сняли пожалуй все самые известные автоблогеры. Пикап от Rivian изначально был нацелен на американскую аудиторию, а вот седан Lucid Air интересен покупателям и вне Северной Америки. Lucid получила множество вопросов в соцсетях о том можно ли купить их творение. Официальный аккаунт автопроизводителя в Twitter ответил на вопрос о том можно ли Air в Великобритании, что экспансия в Европу начнется уже в этом году.
Beautiful though.
Are they in the UK?— Jay$ (@Jay13333411) January 2, 2022
Lucid позиционирует себя как конкурента Tesla, поэтому заинтересована в тех рынках, где компания Илона Маска уже добилась неплохих продаж. В Германии уже зарегистрировали местное представительство. Компании интересно также закрепиться на рынках Нидерландов, Норвегии, Бельгии, Дании и Великобритании. Также в этом году Lucid планирует появиться на ближнем востоке, а в 2023 году, возможно, еще и в Китае, с его очень перспективным рынком электромобилей.
Tesla Model S как для Европы имеет избыточные размеры и довольно таки недешевая. Поэтому более компактные и доступные Model 3 и Model Y делают для Tesla основные продажи в Европе. Появление в Европе еще и Lucid Air создаст для Model S еще более непростую ситуацию. Ведь, по утверждениям Lucid, Air является электромобилем с самой быстрой зарядкой. 167 километров пробега можно получить всего за 5 минут зарядки. А за 22 минуты электромобиль зарядится не столько, что сможет проехать 500 километров. Lucid Air поддерживает зарядки мощностью более 300 кВт.
При этом у новинки будет всего один небольшой недостаток — в отличии от Tesla у Lucid нет своей собственной сети зарядок. Правда и для новых Tesla зарядка уже давно не бесплатна, и сеть быстрых зарядок в Европе активно развивается.
Экспериментальный пробег показал, что вполне возможно создать экологически безопасные аккумуляторные батареи, обеспечивающими очень большой запас хода. И компания ONE Inc уже почти готова к их производству.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на CarAndDriver.
Представьте себе обычный электромобиль, который преодолевает 1200 километров без подзарядки. Звучит невероятно? А именно такое расстояние проехала модифицированная Tesla Model S.
Седан оснастили аккумуляторным блоком, емкость которого вдвое превышает максимальный показатель оригинальной батареи Tesla, при этом уместившись в том же пространстве. Сам электромобиль никаким доработкам не подвергался.
Это плод двухлетней работы стартапа из Мичигана, Our Next Energy (ONE), который доказал, что способен разработать более безопаснее и гораздо более эффективнее батареи.
Существует два способа уменьшить скепсис по поводу дальности пробега электрокаров – покрыть всю страну сетью быстрых зарядок (как Tesla Supercharger) либо увеличить запас хода электромобилей за счет аккумуляторов большой емкости и повышенной эффективности.
Такой подход используется в недавно представленном концептуальном электромобиле Mercedes-Benz Vision EQXX с запасом хода в тысячу километров.
«Мы хотим ускорить внедрение таких электромобилей, устранив опасения по поводу дальности езды без подзарядки, которые сдерживают потребителей сегодня», — отметил основатель и генеральный директор ONE Муджиб Иджаз. Между прочим, инженер по аккумуляторным батареям с более чем 30-летним опытом работы, в том числе в Apple, A123 Systems, Ford и других.
Прототип батареи ONE, установленный в Tesla Model S Long Range Plus, обеспечив почти вдвое больший запас хода без подзарядки – 1210 километров вместо штатных. И это зимой в условиях низких температур!
Позднее, в ходе менее жесткого теста, эта же Tesla Model S на скорости около 90 км/ч проехала впечатляющие 1420 километров на одной зарядке. Оригинальная батарея Tesla имела емкость 103,9 кВтч, тогда как прототип, который заменил ее в том же пространстве, способен выдать 207,3 кВтч.
Следующим шагом разработчиков будет превращение прототипа в серийную батарею под названием Gemini, которую планируется запустить в производство в 2023 году.
И потенциальные покупатели начнут верить, что электромобили действительно способны преодолевать без подзарядки очень большие расстояния. Хотя, скорее всего, выберут более бюджетный и менее дальнобойный вариант.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 января, 2022 
