Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Nissan X-Trail четвертого поколения показали весной прошлого года, первым рынком для новинки стал Китай. В Украине полноразмерный кроссовер новой генерации появится во второй половине 2021 года.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу компании.
Более точных сроков поставок первых экземпляров японской новинки не сообщается. Как и в случае с меньшим Qashqai, ранее анонсированные планы может существенно сдвинуть нехватка полупроводников. Что касается моторной линейки, то официального подтверждения всех доступных в Украине силовых агрегатов пока нет.
По предварительной информации, машина может получить 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 201 л.с. в сочетании с бесступенчатым вариатором. Также Nissan X-Trail может примерить на себя гибридную силовую установку e-Power в составе бензинового мотора и пары электромоторов. Впервые эта технология появилась на Nissan Note несколько лет назад. В системе e-Power колеса вращает электромотор, а ДВС постоянно работает в качестве генератора и поставляет электричество в систему.
Министр инфраструктуры Александр Кубраков попросил Кабинет министров Украины делегировать «Укравтодору» строительство двух автомобильных тоннелей под Днепром.
Министр инфраструктуры Александр Кубраков считает оптимальным решением для уменьшения нагрузки на улично-дорожную сеть Киева строительство автотоннелей под Днепром. Он предложил определить Службу автомобильных дорог в Киевской области заказчиком по разработке технико-экономического обоснования проектной документации на новое строительство.
Об этом сообщил портал KV со ссылкой на письмо Министерства инфраструктуры в Кабмин. Документ с подписью Кубракова датирован 30 декабря 2021 года.
Согласно письму «Укравтодор» уведомил министерство, что поддерживает инициативу развития инфраструктуры для уменьшения количества заторов в Киеве, и в случае делегирования полномочий, готов быть заказчиком разработки технико-экономического обоснования и проектной документации на строительство тоннельных переходов.
Тоннели предлагается строить в северной и южной частях Киева. Один — от ул. Богатырской на правобережной части до ул. Оноре де Бальзака на левобережной. Другой — между Столичным шоссе и трассой М-03 Киев — Харьков — Довжанский (на участке Киев — Борисполь). Для этого «Укравтодор» просит передать соответствующие участки существующих дорог из коммунальной собственности Киева под свое управление.
Финансировать разработку технико-экономического обоснования проектной документации на новое строительство переходов через Днепр предлагается за счет Дорожного фонда госбюджета на 2022 год.
Напомним, «Укравтодор» и Мининфраструктуры начали обсуждать возможность постройки новых автомобильных переходов через Днепр в Киеве в середине декабря 2021 года. Изначально речь шла о новых мостах или тоннелях, но в новой переписке между ведомствами мосты уже не фигурируют.
В Украине стартовали продажи нового кроссовера Volvo C40 Recharge. Новинка представлена исключительно в электрической версии, без модификаций с ДВС и без использования кожи в салоне.
Автомобиль уже доступен для заказа и тест-драйва в официальных дилерских центрах Volvo. Стартовая стоимость модели — от 1 736 000 гривен.
Volvo C40 Recharge представляет собой купеобразную разновидность паркетника Volvo XC40, однако в отличие от родственника, выпускается исключительно в электрической версии. По сравнению с XC40 у C40 Recharge более наклоненная к корме крыша, а также измененные фары и фонари.
C40 Recharge первым среди модельного ряда Volvo получил головные фары с пиксельной технологией. Каждый блок фар содержит 84 пиксельных светодиода: они автоматически реагируют на изменения окружающего освещения, каждый светодиод работает независимо друг от друга.
Специально для своего второго электромобиля дизайнеры добавили в палитру цветов кузова абсолютно новый — насыщенный темно-синий оттенок Fjord Blue, названный в часть морских заливов Скандинавии. Ни один другой Volvo не имеет в своей палитре подобного цвета. Кроме этого C40 уже в стандартной комплектации имеет панорамную крышу без люка. Она простирается от передних до задних сидений и не имеет перемычек.
Салон в целом повторяет интерьер XC40. Перед водителем расположена виртуальная приборная панель, а справа находится тачскрин медиасистемы с операционной системой Android Automotive OS, которая получает обновления «по воздуху».
У Volvo C40 Recharge два электродвигателя совокупной отдачей 408 л.с. и 660 Н·м. Под полом расположена тяговая батарея номинальной ёмкостью 78 кВт·ч, которую можно зарядить до 80% за 40 минут при использовании скоростной станции мощностью 150 кВт. Заявленный запас хода в европейском цикле WLTP — 420 км (на 20 км больше, чем у XC40), а в американском EPA — 210 миль (338 км).
Кроссовер ускоряется с 0 до 100 км/ч за 4.9 секунды и имеет ограничитель максимальной скорости на отметке 180 км/ч. Такое ограничение предусмотрено для всех автомобилей Volvo, выпускаемых с 2020 года.
Выпускают Volvo C40 Recharge на бельгийском заводе Volvo Cars в городе Гент.
Источник: Виннер / Volvo
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 января, 2022 
