Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Технический контроль сельхозтехники был отменен в 2014 году. Теперь его нужно будет проходить каждые два года.
Верховная Рада проголосовала в первом чтении за возвращение техосмотра для сельскохозяйственной техники. Соответствующий проект закона №6070 «О внесении изменений в некоторые законы Украины по осуществлению функций технического регулирования в сфере агропромышленного комплекса и машиностроения для агропромышленного комплекса» поддержали 234 народных депутата.
Законопроектом снова вводится периодический технический контроль пригодности к эксплуатации технических средств для агропромышленного комплекса (его отменили в 2014 году). Проходить его необходимо каждые два года.
Новая сельскохозяйственная техника возрастом до трех лет освобождается от технического контроля. Подержанные комбайны, тракторы и другие технические средства старше трех лет должны пройти технический контроль в течении трех месяцев после даты регистрации.
Кроме того, проект закона наделяет новыми полномочиями Министерство аграрной политики. Оно сможет утверждать типы сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов, их прицепов и сменного прицепного оборудования, систем, составных частей и отдельных технических узлов.
Также министерство сможет назначать предприятия, учреждения и организации, которые наделят полномочиями регистрации, перерегистрации и снятия с учета сельхозтехники.
Компания Bentley представила план Five-in-Five (Пять-в-пяти). Он означает, что с 2025-го в течение пяти лет ежегодно будет появляться новая электрическая модель.
Bentley объявила о трансформации в компанию по производству электромобилей ещё осенью 2020 года, представив долгосрочную стратегию под названием Beyond 100. Основные этапы это процесса: выпуск первого электрокара в конце 2025-го и переход с 2026-го на производство исключительно гибридных либо полностью электрических моделей. Новый план Five-in-Five стал дополнением к этой «большой» программе.
Несмотря на то, что батарейные машины Bentley разрабатывает совместно с коллегами из Audi и Porsche, выпускать их будут исключительно на историческом заводе компании в городе Крю. Предприятие уже начали готовить к переходу с производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на модели с электрическими силовыми установками.
Новая «Фабрика Мечты» включает в себя сведение к нулю воздействия производства на окружающую среду. Достигнув углеродно-нейтрального производства в 2019 году, Bentley стремится сократить потребление воды, количество отходов и другие воздействия на природу для каждого автомобиля, произведенного в Крю, до абсолютного минимума к 2030 году. В частности, решено установить 40 000 солнечных панелей, которые обеспечат комплекс «зелёной» энергией.
Подробности о первом электромобиле Bentley компания пока не раскрывает. Кроме сроков премьеры известно лишь, что он будет крупным, быстрым и роскошным. Тип кузова, параметры силовых установок или информацию о прогнозном запасе ходе британцы держат в тайне. Даже на рендере нового завода электромобилей показан концепт Bentley EXP 100 GT от 2019 года.
Общий объем инвестиций в трансформацию Bentley к 2030 году планируется на уровне 2,5 млрд фунтов стерлингов.
Компания Bentley представила план Five-in-Five (Пять-в-пяти). Он означает, что с 2025-го в течение пяти лет ежегодно будет появляться новая электрическая модель.
Bentley объявила о трансформации в компанию по производству электромобилей ещё осенью 2020 года, представив долгосрочную стратегию под названием Beyond 100. Основные этапы это процесса: выпуск первого электрокара в конце 2025-го и переход с 2026-го на производство исключительно гибридных либо полностью электрических моделей. Новый план Five-in-Five стал дополнением к этой «большой» программе.
Несмотря на то, что батарейные машины Bentley разрабатывает совместно с коллегами из Audi и Porsche, выпускать их будут исключительно на историческом заводе компании в городе Крю. Предприятие уже начали готовить к переходу с производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на модели с электрическими силовыми установками.
Новая «Фабрика Мечты» включает в себя сведение к нулю воздействия производства на окружающую среду. Достигнув углеродно-нейтрального производства в 2019 году, Bentley стремится сократить потребление воды, количество отходов и другие воздействия на природу для каждого автомобиля, произведенного в Крю, до абсолютного минимума к 2030 году. В частности, решено установить 40 000 солнечных панелей, которые обеспечат комплекс «зелёной» энергией.
Подробности о первом электромобиле Bentley компания пока не раскрывает. Кроме сроков премьеры известно лишь, что он будет крупным, быстрым и роскошным. Тип кузова, параметры силовых установок или информацию о прогнозном запасе ходе британцы держат в тайне. Даже на рендере нового завода электромобилей показан концепт Bentley EXP 100 GT от 2019 года.
Общий объем инвестиций в трансформацию Bentley к 2030 году планируется на уровне 2,5 млрд фунтов стерлингов.
Источник: Bentley
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 января, 2022 
.jpg){kind=link}
