Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Nissan объявила о масштабном отзыве в США кроссоверов Rogue, продающимся в Украине под именем X-Trail. Причина – опасность возгорания автомобиля из-за мокрой обуви.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на CarScoops.
Согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), отзыв касается почти 700 тысяч кроссоверов, выпущенных в период с 2014 по 2016 годы.
Причиной отзыва является талый снег или вода с обуви, которые скапливаясь под водительским сиденьем могут попасть внутрь электрического разъема. Это в свою очередь может вывести из строя электропривод водительского сиденья или электрические стеклоподъемники, разрядить аккумулятор или даже привести к возгоранию автомобиля.
Впрочем, по мнению NHTSA такая опасность грозит всего лишь 1% из числа отзываемых автомобилей. Тем не менее владельцев кроссоверов предупредили, что если они заметили подобные «симптомы болезни» им следует срочно обратиться на авторизованную СТO.
Сам же Nissan пока изучает проблему и ищет ее решение. Ожидается, что весной 2022 года потенциально дефектные автомобили начнут приглашать в сервис. А до того времени, японская марка письменно уведомит владельцев, затронутых сервисной акцией кроссоверов, о возможных рисках.
Контакты дилерских центров Nissan в Украине
Первое в Украине электронное информационное табло, питающееся от альтернативного источника энергии, заработало на въезде в Черкасскую область со стороны Киевской области на дороге Н-08 Борисполь — Днепр — Запорожье — Мариуполь.
Новое автономное информационное табло установлено в рамках пилотного проекта. Оно круглосуточно показывает различную информацию для водителей, а энергию получает от установленных рядом солнечных панелей, сообщил «Укравтодор».
Для Черкасской области это первое электронное табло на автодорогах.
Какую информацию показывать водителям, решает областная Служба автомобильных дорог. Для этого разработано специальное программное обеспечение, которое позволяет диспетчеру оперативно информировать участников дорожного движения о дорожных условиях и ограничениях, опасных погодных явлениях, разрешенной скорости, дорожных пробках или ДТП, температуре воздуха и состоянии дорожного покрытия.
«Интерактивный дорожный знак позволяет выводить любую графическую или текстовую информацию. В настоящее время электронное информационное табло работает в тестовом режиме», — уточнили в «Укравтодоре».
Устройство разработала австрийская фирма Swarco. Табло размерами 5 на 2,5 метра установлено на стальной опоре на высоте 7,5 метров. По сравнению с аналогами оно потребляет в 7 раз меньше электроэнергии, при этом заявленный срок службы — не менее 15 лет.
Первое в Украине электронное информационное табло, питающееся от альтернативного источника энергии, заработало на въезде в Черкасскую область со стороны Киевской области на дороге Н-08 Борисполь — Днепр — Запорожье — Мариуполь.
Новое автономное информационное табло установлено в рамках пилотного проекта. Оно круглосуточно показывает различную информацию для водителей, а энергию получает от установленных рядом солнечных панелей, сообщил «Укравтодор».
Для Черкасской области это первое электронное табло на автодорогах.
Какую информацию показывать водителям, решает областная Служба автомобильных дорог. Для этого разработано специальное программное обеспечение, которое позволяет диспетчеру оперативно информировать участников дорожного движения о дорожных условиях и ограничениях, опасных погодных явлениях, разрешенной скорости, дорожных пробках или ДТП, температуре воздуха и состоянии дорожного покрытия.
«Интерактивный дорожный знак позволяет выводить любую графическую или текстовую информацию. В настоящее время электронное информационное табло работает в тестовом режиме», — уточнили в «Укравтодоре».
Устройство разработала австрийская фирма Swarco. Табло размерами 5 на 2,5 метра установлено на стальной опоре на высоте 7,5 метров. По сравнению с аналогами оно потребляет в 7 раз меньше электроэнергии, при этом заявленный срок службы — не менее 15 лет.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 января, 2022 
