Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В приложении «Дия» начинается бета-тест новой функции — «шеринг» электронной копии свидетельства о регистрации транспортного средства.
Новая функция позволяет в несколько кликов передать «техпаспорт» на свой автомобиль другому лицу, сообщил в своем Telegram-канале Михаил Федоров, министр цифровой трансформации Украины.
«Запускаем на Саммите новую классную и удобную услугу для всех водителей — «шеринг» техпаспорта в приложении «Дия». Например, вы сможете в несколько кликов поделиться документом со своим мужем или женой», — сказал Федоров.
На данный момент услуга работает в режиме бета-теста. Записаться на тестирование можно тут.
Под передачей или «шерингом» техпаспорта в данном случае подразумевается назначение надлежащего пользователя транспортного средства. Одна из особенностей такой передачи — если автомобиль нарушит ПДД под камерой автофиксации, штраф получит не владелец машины, а надлежащий пользователь.
Для участия в бета-тесте необходимо, чтобы в «Дия» отображался внутренний или загранпаспорт, а также свидетельство о регистрации ТС. Кроме того у надлежащего пользователя должно быть водительское удостоверение соответствующей категории.
3 модели это сильно лучше, чем один MX-30, который практически нереально купить, однако японский производитель всё равно сильно отстает от конкурентов.
Mazda никогда не была действительно массовым автопроизводителем и всегда шла своим, чуть отличным от остальных путём. Роторно-поршневые двигатели, атмосферные двигатели с большой степенью сжатия вместо турбонаддува. И вот сейчас похоже, что японский автопроизводитель не совсем верно понял меняющийся рынок. Потому, что у Mazda до сих пор нет ни одного доступного к покупке электромобиля. Есть же электрокроссовер MX-30, с дверями как на RX-8, скажете вы. Есть. Однако их будет выпущено всего 560 штук. Да и как автомобиль он вызывает ряд вопросов. И нженеры Mazda по какой-то причине пожертвовали дальностью хода в угоду «ощущениям от вождения». В итоге это электромобиль 2022 года с дальностью хода всего около 160 километров. Причем в США цены на него стартуют с 35 000 долларов и за эти деньги есть альтернатива с вдвое большей дальностью хода на одной зарядке.
3 новых электромобиля, которые сейчас разрабатываются и должны выйти к 2025 году, должны быть куда более дальнобойными. Все 3 модели будут основаны на новой платформе для электромобилей — Skyactiv EV Scalable Architecture. По задумке инженеров «фишкой» этой платформы должна стать специальная панель в центре шасси, благодаря которой можно изменять длину колесной базы и при этом возможна установка батареи практически каких-угодно размеров.
Первыми на себя примерят новую платформу относительно компактные модели. По слухам, первым автомобилем на платформе Skyactiv EV Scalable Architecture может стать седан с габаритами Mazda3 или кроссовер размером с CX-30.
Кроме этого до 2025 года должно выйти и 3 гибрида, основанных на архитектуре Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture. Что касается обычных ДВС — Mazda, как Lamborghini и Porsche, верит в их будущее и разрабатывает новые двигатели для синтетического топлива, которое позволит сильно снизить выбросы. Однако, новое синтетическое топливо пока не создано. Оно может появиться ближе к конце десятилетия. На сколько быстро оно появится в широком доступе — тоже вопрос.
ДТП произошло не по вине полицейских. В потоке в них просто въехала женщина на Lexus RX. Также Алексей Белошицкий рассказал об успехах «фантомов».
Не так давно Алексей Белошицкий, первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции, говорил, что вопреки желаниям распространителям фейков все 4 «фантома» целы и продолжают службу. Однако в субботу 5 февраля около 9 утра первый из «фантомов» таки попал в мелкое ДТП. На Воздухофлотском путепроводе в Киеве женщина на Lexus RX 350, которая двигалась в соседней полосе, столкнулась с полицейским автомобилем. За что патрульные выписали ей постановление по статье 124 КоАП (нарушение ПДД, которое спровоцировало повреждени е транспортных средств).
Судя по фото, служебный автомобиль практически не получил увечий и дальше продолжит свою работу. Белошицкий на своей странице в Facebook написал, что не стоит относиться к этому как к сенсации. «Фантомы» это обычные автомобили, хоть и со специальным оборудованием, и они имеют такие же шансы попасть в ДТП как и любой другой автомобиль на дороге. Тем более, что они ездят по Киеву с весьма интенсивным трафиком.
Также Алексей Белошицкий поделился информацией об успехах «фантомов». По состоянию на субботу 5 февраля, «фантомы» в автоматическом режиме зафиксировали 12 807 правонарушений, по которым были выписаны постановления. Напомним, эти полицейские автомобили для скрытого патрулирования начали свою работу 25 января. Т.е. в среднем за сутки 4 автомобиля фиксируют около 1000 правонарушений.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 февраля, 2022 
