Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Сотрудники музея Volvo недавно проводили генеральную уборку и обнаружили в одном из помещений позабытый концепт-кар Volvo Light Component Project 2000. Находку отмоют, отполируют и выставят на всеобщее обозрение.
Проект Volvo Light Component Project 2000 (сокращенно LCP 2000) стартовал в 1979 году с подачи экс-инженера Saab Рольфа Мельде (Rolf Mellde). Он задумал создать экономичный автомобиль массой около 700 кг и с расходом топлива менее четырех литров на 100 км — практически нереальной комбинацией для того времени.
Для автомобиля разработали два трехцилиндровых турбодизеля: объемом 1.3 л и мощностью 50 л.с. с блоком из магниевого сплава, а также 1.4-литровый с чугунным блоком и отдачей 90 л.с. Второй мог работать даже на рапсовом масле. Как рассказывали инженеры Volvo, когда такой автомобиль проезжал мимо, в воздухе появлялся приятный аромат рыбы с жареным картофелем.
Все прототипы LCP 200 были переднеприводными, но отличались трансмиссиями. Часть машин получили пятиступенчатую «механику», другие — вариатор с электронным управлением.
В конструкции широко использовались различные типы пластика, магния и алюминия, как с точки зрения веса, так и по причинам переработки и доступности в будущем. Небольшой сенсацией для того времени стало использование углеродного волокна для дверных панелей, на тот момент совершенно нового и неиспробованного материала.
LCP 2000 также выделялся оригинальными конструктивными решениями. Так, например, пластиковая задняя дверь не только открывала доступ в багажник, но также обеспечивала доступ к задним сидениям, расположенным спинками против хода движения.
На всеобщее обозрение четыре прототипа LCP 2000 выставили в 1983 году. Они вызвали большой интерес как концептуальное исследование и проект «автомобиля будущего», однако рынок был не готов к столь неординарной машине, поэтому в серийное производство модель так и не пошла. Зато некоторым конструктивным особенностям данного проекта шведы нашли применение в модели Volvo 480, представленной тремя годами позже.
В приложении «Дія» начинается бета-тест новой функции — «шеринг» электронной копии свидетельства о регистрации транспортного средства.
Новая функция позволяет в несколько кликов передать «техпаспорт» на свой автомобиль другому лицу, сообщил в своем Telegram-канале Михаил Федоров, министр цифровой трансформации Украины.
«Запускаем на Саммите новую классную и удобную услугу для всех водителей — «шеринг» техпаспорта в приложении «Дия». Например, вы сможете в несколько кликов поделиться документом со своим мужем или женой», — сказал Федоров.
На данный момент услуга работает в режиме бета-теста. Записаться на тестирование можно тут.
Под передачей или «шерингом» техпаспорта в данном случае подразумевается назначение надлежащего пользователя транспортного средства. Одна из особенностей такой передачи — если автомобиль нарушит ПДД под камерой автофиксации, штраф получит не владелец машины, а надлежащий пользователь.
Для участия в бета-тесте необходимо, чтобы в «Дія» отображался внутренний или загранпаспорт, а также свидетельство о регистрации ТС. Кроме того у надлежащего пользователя должно быть водительское удостоверение соответствующей категории.
В приложении «Дія» начинается бета-тест новой функции — «шеринг» электронной копии свидетельства о регистрации транспортного средства.
Новая функция позволяет в несколько кликов передать «техпаспорт» на свой автомобиль другому лицу, сообщил в своем Telegram-канале Михаил Федоров, министр цифровой трансформации Украины.
«Запускаем на Саммите новую классную и удобную услугу для всех водителей — «шеринг» техпаспорта в приложении «Дия». Например, вы сможете в несколько кликов поделиться документом со своим мужем или женой», — сказал Федоров.
На данный момент услуга работает в режиме бета-теста. Записаться на тестирование можно тут.
Под передачей или «шерингом» техпаспорта в данном случае подразумевается назначение надлежащего пользователя транспортного средства. Одна из особенностей такой передачи — если автомобиль нарушит ПДД под камерой автофиксации, штраф получит не владелец машины, а надлежащий пользователь.
Для участия в бета-тесте необходимо, чтобы в «Дія» отображался внутренний или загранпаспорт, а также свидетельство о регистрации ТС. Кроме того у надлежащего пользователя должно быть водительское удостоверение соответствующей категории.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 февраля, 2022 
