Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Suzuki и Toyota выпустят доступный кроссовер. Новинки мирового авторынка

Компании Suzuki и Toyota, тесно сотрудничающие с 2019 года, вместе работают над новой глобальной моделью. По данным индийского Autocar, она будет представлять собой среднеразмерный кроссовер с электрической силовой установкой, превосходящий по габаритам Hyundai Creta. Каждая марка выпустит свою версию, однако отличаться они будут только шильдиками и стайлингом. Автомобиль будут производить в Индии и планируют отправить на экспорт после дебюта, намеченного на 2025 год.

Кроссовер, пока известный под кодовым названием YY8, получит футуристичную внешность, отличную от других моделей Toyota и Suzuki. Особое внимание в Autocar обратили на непривычные для Индии габариты: YY8 окажется длиннее четырех метров и потому не подпадет под местные налоговые льготы. В длину автомобиль будет иметь 4275 мм, ширину 1880 мм и высоту 1640 мм. Колесная база YY8 будет довольно большой — 2700 мм. Новый внедорожник будет весить 1728 кг в полноприводном исполнении.

В основу новинки ляжет платформа-скейтборд 27PL – версия «тойотовской» глобальной архитектуры 40PL, предназначенная для компактных электромобилей. Базовый YY8 будет моноприводным и получит единственный электродвигатель мощностью 138 лошадиных сил, а альтернативой послужит полноприводная версия с двухмоторной установкой, выдающей до 170 сил.

В первом случае в оснащение войдет аккумулятор на 48 киловатт-часов, который обеспечит до 400 километров хода без подзарядки, а во втором емкость составит 59 киловатт-часов, а запас хода увеличится до 500 километров. Ожидается, что батареи для кроссовера будут производить в Индии, что позволит значительно сэкономить на производстве.

Срок появления «товарного» YY8 – 2025 год. Кроссовер изначально задуман как глобальная модель, однако потенциальные рынки сбыта пока не называются. Зато известна ориентировочная стоимость – 13-15 лакх или 17 400-20 100 долларов.

Suzuki и Toyota выпустят доступный кроссовер. Новинки мирового авторынка

Компании Suzuki и Toyota, тесно сотрудничающие с 2019 года, вместе работают над новой глобальной моделью. По данным индийского Autocar, она будет представлять собой среднеразмерный кроссовер с электрической силовой установкой, превосходящий по габаритам Hyundai Creta. Каждая марка выпустит свою версию, однако отличаться они будут только шильдиками и стайлингом. Автомобиль будут производить в Индии и планируют отправить на экспорт после дебюта, намеченного на 2025 год.

Кроссовер, пока известный под кодовым названием YY8, получит футуристичную внешность, отличную от других моделей Toyota и Suzuki. Особое внимание в Autocar обратили на непривычные для Индии габариты: YY8 окажется длиннее четырех метров и потому не подпадет под местные налоговые льготы. В длину автомобиль будет иметь 4275 мм, ширину 1880 мм и высоту 1640 мм. Колесная база YY8 будет довольно большой — 2700 мм. Новый внедорожник будет весить 1728 кг в полноприводном исполнении.

В основу новинки ляжет платформа-скейтборд 27PL – версия «тойотовской» глобальной архитектуры 40PL, предназначенная для компактных электромобилей. Базовый YY8 будет моноприводным и получит единственный электродвигатель мощностью 138 лошадиных сил, а альтернативой послужит полноприводная версия с двухмоторной установкой, выдающей до 170 сил.

В первом случае в оснащение войдет аккумулятор на 48 киловатт-часов, который обеспечит до 400 километров хода без подзарядки, а во втором емкость составит 59 киловатт-часов, а запас хода увеличится до 500 километров. Ожидается, что батареи для кроссовера будут производить в Индии, что позволит значительно сэкономить на производстве.

Срок появления «товарного» YY8 – 2025 год. Кроссовер изначально задуман как глобальная модель, однако потенциальные рынки сбыта пока не называются. Зато известна ориентировочная стоимость – 13-15 лакх или 17 400-20 100 долларов.

свежачёк