Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Электрический фургон Mercedes-Benz eSprinter следующего поколения встанет на конвейер во втором полугодии 2023 года. А пока что прототипы наматывают километры на испытательных полигонах и дорогах, включая заснеженные маршруты Швеции с температурой под -30 °C.
Прототипы нового Mercedes-Benz eSprinter сейчас находятся на зимних испытаниях на полигоне в шведском Арьеплуге. Как рассказали в компании, клиенты предъявляют к электрофургонам те же требования, что и к эквивалентным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Поэтому подразделение Mercedes-Benz Vans проверяет все свои электрические фургоны в экстремальных климатических условиях: на заснеженных и обледенелых дорогах, при резком ветре и при температуре до минус 30 градусов.
В Арьеплуге, недалеко от Полярного круга, автомобили проходят различные испытания, в ходе которых исследуется влияние сильного холода на управляемость, эргономику, управление температурным режимом и комфорт в салоне. Низкотемпературная стойкость компонентов привода, систем обогрева, программного обеспечения и интерфейсов проверяется в специально построенных холодильных камерах, где транспортные средства охлаждаются перед тест-драйвами.
Производитель также раскрыл некоторые подробности о новом поколении фургона на электротяге. eSprinter получит три версии по емкости тяговых батарей и различные модификации по кузову — от фургона до шасси для монтажа различных надстроек. По сравнению с нынешним eSprinter, который в зависимости от комплекта аккумуляторов проезжает на одной зарядки от 115 до 150 км, запас хода будущей модели будет удвоен.
Производство eSprinter следующего поколения должно стартовать последовательно, начиная со второй половины 2023 года в Чарльстоне (Южная Каролина, США), а затем в немецких Дюссельдорфе и Людвигсфельде. Новинка будет продаваться в Европе, а также выйдет на новые для себя рынки, включая США и Канаду.
Источник: Mercedes-Benz
Марка Subaru открыла в США прием заказов на электрокроссовер Solterra 2023 года, первого полностью электрического автомобиля бренда, сообщает Сarscoops.
С этого момента и до 28 февраля текущего года возвращаемый депозит в размере 250 долларов дает шанс стать одним из первых, кто получит электрический кроссовер Subaru Solterra. Система бронирования дает клиентам возможность выбора отделки интерьера, цвета и предпочитаемого дилера марки Subaru.
Покупателям будет доступно несколько версий новинки на выбор: Premium, Limited или базовая модификация Touring. Пока предлагается только четыре оттенка: «космический белый жемчуг», «стихийный красный жемчуг», а также «галактический черный» и «копченый углерод». Салон же Subaru Solterra выполнен из безальтернативной черной ткани. При этом компания до сих пор не сообщила цены на новинку, которые должны быть опубликованы в апреле или мае 2022 года, после чего все забронировавшие модель смогут оформить окончательную сделку. Поставки нового Subaru Solterra плани руется начать этим летом.
Отметим, что новинка разделяет большую часть кузовных деталей с моделью Toyota bZ4x. Технически Subaru Solterra также ничем не будет отличаться от своего «собрата» и получит аккумулятор на 71,4 кВт/ч, который даёт запас хода в 530 км. Кроме этого, Solterra обзаведётся двумя вариантами силового агрегата: с одним электродвигателем мощностью 201 л.с. и с двумя — с отдачей в 215 л.с., обеспечивающими полный привод.
Фирма Volkswagen показала обновленный бюджетный седан Lavida — новинка отличилась двумя видами дизайна передней части кузова и переосмысленным салоном с 12-дюймовым сенсорным экраном. Публичная премьера модели состоится в апреле на автосалоне в Пекине, но секретов не осталось — техническую начинку с рестайлингом не поменяли, а значит значительного повышения цен с нынешних 113-159 тысяч юаней ждать не стоит.
Обновленный Volkswagen Lavida
Volkswagen Lavida — бестселлер марки в Китае. За 14 лет покупателей нашли свыше пяти миллионов экземпляров, из которых почти половина проданы в последние пять лет. Поэтому удивляться двум вариантам дизайна при плановом рестайлинге не стоит. Вариативность достигается за счёт разных бамперов и радиаторных решёток, а ещё разницу подчёркивают особые диски.
Обновленный Volkswagen Lavida Star Edition
Приметы «оспортивленных» Lavida Star Edition — решётка радиатора, разделённая надвое светящейся полосой дневных ходовых огней, контрастные зеркала заднего вида и пятилепестковые 17-дюймовые колёсные диски. У обычных Lavida более традиционное лицо с прямоугольным сечением решётки.
В салоне обновленные седаны почти одинаковы — Lavida обрела мультимедиасистему с «парящим» 12-дюймовым тачскрином, для чего потребовалось изменить дизайн передней панели. Виртуальная приборная панель, сенсорный пульт управления климатом и мультируль были на «бюджетниках» и прежде, хотя всё вышеперечисленное — прерогативы топ-комплектаций.
Вероятно, Lavida Star Edition будут доступны только со 150-сильным двигателем 1.4 TSI и 7-скоростным «роботом» DSG, а для обычных седанов сохранят более простые сочетания с атмосферным двигателем 1.5, 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом». Передний привод безальтернативен.
На китайский рынок обновленные Volkswagen Lavida должны выйти после апрельского автосалона в Пекине. Рестайлинг подоспел вовремя, ведь в последние два года продажи седана падают, хотя абсолютному лидерству в китайской классификации ничего не угрожает.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 февраля, 2022 
