Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Государственная служба Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезпека») завершила всеукраинский отбор новых инспекторов. Новые сотрудники получили технику и оборудование, которого служба раньше не имела.
Набор новых специалистов продолжался с 18 октября 2021 года. По его итогам в службу зачислили 147 новых инспекторов. Обучение инспекторов Укртрансбезопасности финансировалось при поддержке Европейского Союза.
Инспекторы существенно обновили свой автопарк: для ведомства закуплено больше 20 кроссоверов Nissan X-Trail и Ford Kuga. Также сотрудникам выдали форму нового стандарта, бодикамеры и другое оборудование, которое ранее они вынуждены были покупать за свой счет.
«Почти 3000 кандидатов со всей страны. Конкурс – 20 человек на место. Результат – 150 новых инспекторов. И ни одного кума, свата или брата. Идем дальше», – прокомментировал результаты конкурса заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем.
Как и прежде, главной миссией инспекторов является повышение безопасности пассажиров всех видов транспорта, сохранение состояния дорог, а также формирование прозрачного рынка пассажирских и грузовых перевозок.
Инженеры тюнинг-ателье EKanoo Racing из Бахрейна провели очередные испытания, в ходе которых проверили мощность рамного внедорожника Lexus LX600, оборудованного 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, отдача которого составляет 415 лошадиных сил и 650 Нм. Для этого специалисты поместили автомобиль на динамометрический стенд, с помощью которого сняли характеристики мощности агрегата. В процессе испытаний эксперты выяснили, что внедорожник теряет во время разгона 13 лошадиных сил.
Для испытаний специалисты использовали новый Lexus LX600, построенный на рамной платформе TNGA GA-F, в комплектации F Sport. Внедорожник оборудован 3,5-литровым бензиновым V6 с двойным турбонаддувом, отдача которого составляет 415 лошадиных сил и 650 Нм. Вместе с агрегатом работают десятидиапазонный «автомат», а также система постоянного полного привода с блокировкой межосевого дифференциала. Пробег испытываемого автомобиля составлял всего 17 километров.
После череды заездов на динамометрическом стенде инженеры зафиксировали потерю 13 лошадиных сил. Внедорожник выдал 362 лошадиные силы и 552 Нм. Скорее всего, небольшая потеря мощности связана с 22-дюймовыми колесными дисками, характерными для исполнения F Sport.
В конце января тюнеры из Бахрейна провели аналогичные испытания Toyota Land Cruiser 300. Во время тестов на динамометрическом стенде 308-сильный дизельный двигатель внедорожника потерял 40 лошадиных сил.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus LX600 от команды InfoCar.ua:
Инженеры тюнинг-ателье EKanoo Racing из Бахрейна провели очередные испытания, в ходе которых проверили мощность рамного внедорожника Lexus LX600, оборудованного 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, отдача которого составляет 415 лошадиных сил и 650 Нм. Для этого специалисты поместили автомобиль на динамометрический стенд, с помощью которого сняли характеристики мощности агрегата. В процессе испытаний эксперты выяснили, что внедорожник теряет во время разгона 13 лошадиных сил.
Для испытаний специалисты использовали новый Lexus LX600, построенный на рамной платформе TNGA GA-F, в комплектации F Sport. Внедорожник оборудован 3,5-литровым бензиновым V6 с двойным турбонаддувом, отдача которого составляет 415 лошадиных сил и 650 Нм. Вместе с агрегатом работают десятидиапазонный «автомат», а также система постоянного полного привода с блокировкой межосевого дифференциала. Пробег испытываемого автомобиля составлял всего 17 километров.
После череды заездов на динамометрическом стенде инженеры зафиксировали потерю 13 лошадиных сил. Внедорожник выдал 362 лошадиные силы и 552 Нм. Скорее всего, небольшая потеря мощности связана с 22-дюймовыми колесными дисками, характерными для исполнения F Sport.
В конце января тюнеры из Бахрейна провели аналогичные испытания Toyota Land Cruiser 300. Во время тестов на динамометрическом стенде 308-сильный дизельный двигатель внедорожника потерял 40 лошадиных сил.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus LX600 от команды InfoCar.ua: