Nissan готує до дебюту новий компактний мінівен Gravite, прем’єра якого офіційно запланована на 17 лютого. Модель стане найближчим родичем Renault Triber у межах альянсу Renault-Nissan і водночас відкриє нову хвилю продуктового наступу бренду на індійському ринку. Після перенесення з січня дату презентації підтвердили через офіційні канали компанії, підкресливши стратегічну роль новинки для локальної лінійки.

Gravite позиціонують як доступний сімейний автомобіль, створений з урахуванням повсякденних потреб індійських покупців. У центрі концепції — практичність, гнучкість салону та раціональне використання простору. Саме на модульності інтер’єру виробник робить особливий акцент, обіцяючи трансформації, які дозволяють легко перемикатися між пасажирським і вантажним форматом. Такий підхід прямо перегукується з філософією Triber, відомого своїм варіативним салоном.

Опубліковані зображення інтер’єру демонструють стримане, функціональне оформлення без надмірної декоративності. У салоні домінує темна гама з контрастними світлішими вставками на дверях. Видно цифрову панель приладів, багатофункціональне кермо та акуратні хромовані акценти. За аналогією з Triber очікується, що третій ряд сидінь можна буде складати або знімати, що суттєво розширює можливості перевезення багажу.

Попри технічну спорідненість із Triber і використання платформи CMF-A, Nissan намагається надати моделі власний характер. Gravite отримає фірмову передню частину з С-подібною решіткою радіатора у стилі глобальної дизайн-мови бренду, а також оригінальне оформлення оптики й бамперів. У компанії наголошують, що модель повинна чітко сприйматися як Nissan, а не просто як ребрендинг.

Назва Gravite походить від слова gravity і, за задумом виробника, символізує баланс, стабільність і привабливість. У Nissan пояснюють, що цим підкреслюють орієнтацію на сімейні цінності, комфорт і універсальність — якості, які мають «утримувати» автомобіль у центрі щоденного життя родини.

У технічному плані Gravite, за попередніми даними, отримає атмосферний 1,0-літровий бензиновий двигун потужністю близько 72 к.с. і крутним моментом 96 Нм. Його поєднають із п’ятиступеневою механічною коробкою передач або п’ятиступеневою AMT. Турбоверсія наразі не очікується. Також імовірна поява дилерської CNG-версії для ринків, чутливих до вартості пального. Привод у будь-якому разі буде передній.

Оснащення має включати приблизно 7-дюймову цифрову панель приладів і 8-дюймовий дисплей мультимедіа з бездротовими Apple CarPlay та Android Auto, що відповідає сучасним очікуванням у бюджетному сегменті. Водночас головний акцент робиться не на технологічних ефектах, а на практичності та доступності.

Виробництво Gravite налагодять на заводі альянсу Renault-Nissan у Ченнаї, що підкреслює роль Індії як виробничого та експортного хабу. Модель розробляли саме під локальні вимоги, а не як адаптацію глобального автомобіля. Очікується, що після презентації у лютому ринковий запуск відбудеться доволі швидко — ймовірно, вже навесні, з появою машин у дилерів.