Оновлений Mercedes-Benz S-Class отримав несподівану опцію, яка ламає усталені уявлення про флагманські седани люкс-класу. Вперше за 54 роки існування моделі покупці можуть замовити S-Class із тканинною оббивкою сидінь. Для автомобіля, який десятиліттями асоціювався з вишуканою шкірою та максимально розкішними матеріалами, це справді знаковий крок.

Нововведення з’явилося разом із нещодавнім оновленням моделі. Формально йдеться про рестайлінг, але зміни виходять за межі звичайної косметики: окрім технічних і цифрових оновлень та появи нового V8 у гамі, бренд переглядає й підхід до матеріалів інтер’єру. Сучасний преміум дедалі частіше пов’язують не лише з розкішшю, а й з екологічністю, і саме в цьому контексті варто розглядати нову опцію.

У німецькому онлайн-конфігураторі тканинний салон наразі доступний щонайменше для базової дизельної версії S350d. Йдеться не про просту «бюджетну тканину», а про комбіноване оздоблення з натурального льону та переробленого поліестеру. Центральні секції сидінь виконані з текстилю під назвою Mirville fabric у відтінку stormy grey, тоді як бокові валики оздоблені фірмовим шкірозамінником Artico. У підсумку салон зберігає візуальну й тактильну преміальність, але з меншим використанням натуральної шкіри.

Парадоксально, але нова тканинна оббивка не є «дешевшою альтернативою». Навпаки, вона фактично дорожча за традиційний варіант. Стандартна чорна шкіра для базового S-Class у Німеччині пропонується без доплати, тоді як текстильний салон доступний лише у зв’язці з пакетом електрорегулювань задніх сидінь із функцією пам’яті. Саме цей пакет і додає до ціни 1856,40 євро. Таким чином тканина стає не ознакою економії, а радше нішевим і навіть статусним вибором для клієнтів, які хочуть підкреслити екологічну свідомість або індивідуальність.

З огляду на позиціонування S-Class та консервативність його аудиторії, очікується, що частка таких замовлень буде невеликою. Однак сам факт появи опції показовий. Ринок преміальних авто поступово змінюється, і навіть такі ікони розкоші, як S-Class, адаптуються до тренду на більш сталі матеріали.

Щодо інших ринків, зокрема США, остаточної ясності поки немає. Американський конфігуратор оновленого S-Class ще не запущений, а версія S350d там узагалі не представлена. Тому поява тканинного салону за океаном виглядає малоймовірною. Наразі у США дореформений S-Class стартує з позначки 119 500 доларів за версію з 3,0-літровим турбованим рядним шестициліндровим двигуном із м’яким гібридом, і логічно очікувати, що після оновлення ціна стане ще вищою.