Mercedes-Benz раніше оголошував про намір поступово відмовитися від компактних моделей A-Class і B-Class, щоб сконцентрувати ресурси на більш прибуткових сегментах, зокрема на люксових седанах, купе та позашляховиках. Однак компанія відмовилася від цієї ідеї у тому вигляді, у якому її анонсували раніше, і вирішила зберегти присутність у так званому «вхідному» класі. За словами Йорга Бурцера, глави відділу досліджень і розробок Mercedes-Benz, бренд готує цілком новий автомобіль, який має заповнити ринкову нішу після A-Class і B-Class.

Нова модель, що розрахована на випуск у 2028 році, створюється на модульній платформі MMA (Mercedes Modular Architecture). Вона буде суттєво відрізнятися від попередніх компактних моделей бренду і поєднає в собі риси як SUV, так і MPV. Представники Mercedes-Benz прямо зазначили, що це буде автомобіль, «не схожий на жоден із існуючих».

На відміну від класичних хетчбеків і компакт-мінівенів, новинка матиме кросовероподібний кузов із просторим і функціональним салоном, що поєднує практичність MPV з сучасною SUV-естетикою. Такий формат обрано, щоб одночасно задовольнити запити двох категорій покупців: молодих людей із помірним бюджетом, які раніше могли обирати A-Class, і сімейних клієнтів, які цінували універсальність B-Class.

За наявними даними, ця модель стане п’ятим учасником сучасної компактної лінійки Mercedes-Benz, поряд із новим CLA (седан і універсал), компактним кросовером GLA, і більш «традиційним» SUV GLB.

Платформа MMA розроблялася як універсальна, що дозволяє реалізувати різні силові установки:

• повністю електрична версія з одним електромотором на задній осі або з двома моторами для повного приводу;
• гiбридні варіанти на базі 1,5-літрового турбованого двигуна, де передній привод буде стандартним, а повний привод — як опція.

З огляду на позиціонування як найдоступнішої моделі в гамі Mercedes-Benz, поява AMG-версій для нового кросовера наразі малоймовірна. Основна мета проєкту — не створення спортивної «зарядженої» машини, а підвищення привабливості і рентабельності компактного сегмента, об’єднавши потреби різних покупців в одному універсальному форматі.

Mercedes-Benz планує, що такий автомобіль дозволить зберегти лояльність тих покупців, які поки не готові переходити до моделей дорожчих сегментів — наприклад, E-Class чи S-Class — але хочуть мати доступний, сучасний і багатофункціональний автомобіль із логотипом бренду.