«Автострада» заспокоїла, що дефіцит протиожеледної технічної солі не вплине на станд дорыг взимку. Через масштабну війну ДП «Артемсіль» призупинило роботу. А потреби у цьому матеріалі взимку значні — на тисячу кілометрів доріг треба щонайменше кілька тисяч тонн. Але шляховики знайшли альтернативні джерела і вже завезли на склади запаси технічної солі.

Крім того, у «Автостраді» повідомили, що географія зимового експлуатаційного утримання компанії розширилася до 5 регіонів. Цьогоріч рятуватимемо від снігу та ожеледиці: Черкащину, Чернігівщину, Вінниччину, Рівненщину та Житомирщину.

Працівники компанії продовжують заготовляти протиожеледні суміші з технічної солі та відсіву. Наразі готово вже більше 10 000 тонн. Склад цієї суміші ми ретельно перевіряємо та контролюємо на всіх етапах.

Цікаво, що протиожеледні суміші не всі однакові. В одних солі менше, в інших більше. А все тому що:

• суміш з 10 % вмістом солі використовують, коли температура повітря падає до -2,-3 градусів;
• сумішшю з 20 % солі посипають дороги, тоді як холоднішає до -5;
• суміш з 50% солі необхідна, коли наступають максимально низькі температури, а дороги повністю вкриваються льодом.

У повній бойовій готовності до зимових батлів більше 100 одиниць техніки, — повідомили у «Автостраді».