Опубликовал 
Теги: 
Jeep розширює лінійку V8-версій Wrangler і водночас знижує поріг входу у світ восьмициліндрових позашляховиків. Нова версія Wrangler Willys 392 виходить на ринок уже найближчим часом і стане найдоступнішим Wrangler із двигуном HEMI V8, поєднуючи класичний позашляховий характер моделі з максимальною для серійного Wrangler потужністю.
Поява цієї модифікації відбувається в межах фірмової кампанії Twelve 4 Twelve, у рамках якої Jeep протягом року представляє спеціальні виконання своїх моделей. Willys 392 позиціонують як варіант для тих, хто хоче «класичний» Wrangler без надмірної розкоші, але з фірмовою V8-тягою, на що прямо натякає і керівництво бренду, підкреслюючи запит клієнтів на більш традиційну, «базову за духом» формулу Wrangler у поєднанні з потужним мотором.
Переглянути цей допис в Instagram
Під капотом встановлено 6,4-літровий HEMI V8, що розвиває 470 к.с. (350 кВт) і 637 Нм крутного моменту. Двигун працює в парі з трансмісією та повним приводом, орієнтованими на важке бездоріжжя. У конструкції використано мости Dana 44 з передавальним числом 4,56 та електронним блокуванням заднього диференціала. Стандартно встановлені захисні пороги Rock Rails і 17-дюймові колісні диски з можливістю використання бэдлоків, взуті у 35-дюймові позашляхові шини BF Goodrich KO2. Така конфігурація забезпечує кліренс 282 мм, що прямо вказує на серйозний офроуд-потенціал.
Зовні Wrangler Willys 392 зберігає впізнавану брутальність моделі, але отримує низку характерних деталей. Йдеться про сталеві бампери, світлодіодну оптику та капот із повітрозабірником типу cold-air intake із водовідділювачем, розрахований на експлуатацію в складних умовах. У стандартне оснащення входить пакет для буксирування причепа, а також фірмові декалі Willys на капоті й стилізована графіка у дусі класичних повноприводників Jeep.
Переглянути цей допис в Instagram
Салон, попри «утилітарний» імідж версії, не виглядає спрощеним. Автомобіль оснащується передніми сидіннями з електроприводом і підігрівом, оздобленими шкірою Nappa. Передбачено чотири програмовані допоміжні перемикачі для додаткового обладнання, преміальну аудіосистему Alpine із дев’ятьма динаміками та мультимедійну систему з 12,3-дюймовим дисплеєм і вбудованою GPS-навігацією.
Wrangler Willys 392 займає позицію на сходинку нижче від Wrangler Moab 392. Стартова ціна новинки у США становить 69 995 доларів без урахування доставки, яка окремо оцінюється у 1 995 доларів. Саме базова ціна робить цю версію приблизно на 10 000 доларів дешевшою за Moab 392 і водночас найдоступнішим серійним Wrangler із V8. Прийом замовлень відкривається у березні, а вихід машин до дилерів очікується майже одразу після цього.
