Fiat готує оновлену версію свого популярного пікапа Toro, який уже давно зарекомендував себе як один із бестселерів концерну Stellantis у Південній Америці. Вперше представлений у 2015 році, пікап отримав планове оновлення в 2021 році, а тепер готується до ще одного рестайлінгу, щоб зберегти конкурентоспроможність у своєму сегменті. Лише на бразильському ринку було реалізовано понад 600 тисяч одиниць, і тепер виробник прагне зміцнити успіх за рахунок візуального оновлення, модернізації салону та розширення переліку оснащення.

У новій версії Fiat Toro отримав помітно агресивніший вигляд. Основні зміни зосереджено у передній частині: нова світлодіодна оптика, масивна решітка радіатора з хромованими елементами, змінений бампер із квадратними повітрозабірниками. З’явилися нові легкосплавні диски з унікальним дизайном та розширена кольорова палітра кузова. У задній частині оновлення більш стримані, однак з’явилися нові світлодіодні ліхтарі, а двостулкова конструкція задніх дверей збереглася.

Інтер’єр також зазнав важливих змін. Використано нові матеріали оздоблення, а механічний ручник поступився місцем електронному стоянковому гальму. Найбагатша комплектація Ranch виділяється шкіряним оздобленням сидінь, декоративними дерев’яними вставками та сучасною цифровою панеллю приладів на 7 дюймів. Центральну консоль прикрашає великий 10,1-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи.

Що стосується технічної частини, Fiat Toro базується на подовженій платформі Small Wide 4×4 LWB, спільній із такими моделями, як Jeep Compass, Commander, Alfa Romeo Tonale, Dodge Hornet та Ram Rampage. Для вибору доступні два варіанти силових агрегатів: 1,3-літровий турбований двигун FlexFuel (який може працювати як на бензині, так і на етанолі) з переднім приводом, або ж 2,2-літровий турбодизель, який забезпечує повний привод. Грузопідйомність оновленого пікапа становить до 1000 кг, а маса причепа, який він може тягнути, сягає 400 кг.

Окремо варто згадати про новий дизайн, який, на думку багатьох, наблизив Toro до естетики Maserati. Особливо це помітно в передній частині, де горизонтальні світлодіодні елементи у фарах, нова решітка з вертикальними планками та оновлений передній бампер створюють візуальну асоціацію з дорогими моделями Maserati. Проте ці дизайнерські рішення не означають зміну позиціонування моделі — Fiat Toro залишається практичним, утилітарним пікапом, який пропонує сучасну зовнішність, але не переходить у преміум-сегмент.

Офіційна презентація очікується найближчим часом, а вихід на ринок — до кінця 2025 року. Вартість і деталі комплектацій оголосять пізніше, ближче до старту продажів.