Архивы рубрики ‘Автомир’

Дорожные ремонты стартовали на 215 объектах в 23 областях. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Погодные условия позволили начать дорожникам ремонтные работы во всех областях Украины, кроме Черновицкой. Общая протяженность объектов, на которых начаты работы, составляет 1960 км.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на «Укравтодор».

Отмечается, что сейчас активные работы уже идут на 215 объектах, 55 из которых — искусственные сооружения. В настоящее время на государственных автодорогах продолжается вырубка поросли, очистка обочин, фрезерование, в отдельных областях, где позволяют погодные условия, стартовало устройство асфальтобетонного покрытия.

Сейчас дорожная техника присутствует на таких дорогах:

  • М-03 Киев-Харьков-Должанский;
  • М-04 Знаменка-Луганск-Изварино;
  • М-12 Стрый-Тернополь-Кропивницкий-Знаменка;
  • М-18 Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта;
  • М-19 Доманово-Ковель-Черновцы-Тереблече;
  • М-21 Выступовичи — Житомир — Могилев-Подольский;
  • М-25 КПП «Соломоново» — Великая Добронь-Яноши;
  • Н-03 Житомир-Черновцы;
  • Н-07 Киев-Сумы-Юнаковка;
  • Н-08 Борисполь-Днепр-Запорожье-Мариуполь;
  • Н-09 Мукачево — Рахов — Богородчаны — Ивано-Франковск — Рогатин — Бобрка — Львов;
  • Н-10 Стрый — Ивано-Франковск — Черновцы — Мамалыга;
  • Н-12 Сумы-Полтава;
  • Н-13 Львов-Самбор-Ужгород;
  • Н-14 Александровка-Кропивницкий-Николаев;
  • Н-16 Золотоноша-Черкассы-Смела-Умань;
  • Н-25 Городище-Ривне-Староконстантинов;
  • Н-31 Днепр-Царичанка-Кобеляки-Решетиловка.

Киев снимает ограничение в 50 км/ч! Но не везде…. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В Киеве с 1 апреля 2021 года на семи улицах отменят ограничения скорости до 50 км/ч, — максимально допустимая скорость на участках составит 80 км/ч.

Об этом, как пишет ЦТС, в ноябре прошлого года сообщал Департамент транспортной инфраструктуры КГГА.

Отмечается, что ограничения будут сняты на следующих улицах: ул. Шухевича (от Северного моста до ул. Бальзака), ул. Набережно-Рыбацкая (от Гаванского моста до ул. Электриков), Надднепрянское шоссе, Набережное шоссе (от Почтовой площади до Надднепрянского шоссе), Столичное шоссе (до ул. Академика Заболотного), ул. Саперно-Слободская (от ул. Гринченко до Южного моста), ул. Бажана (от Южного мостового перехода до Харьковской площади).

Напомним, ранее сообщалось, что в Киеве на Подольском спуске, улице Богомольца, на улице Шелковичной и ул. Большая Васильковская установили новые дорожные знаки 1.40 «Изменение покрытия». Участки с различным дорожным покрытием являются аварийно опасными, поскольку имеют разный коэффициент сцепления и различную степень деформации. Это может привести к потере водителем контроля над автомобилем. Теперь водители будут заблаговременно предупреждены об изменении покрытия под колесами автомобиля.

Паркетник Humble One будет питаться от солнечных батарей. Новинки мирового авторынка

Основанный в 2020 году калифорнийский стартап Humble Motors задался целью «с нуля» построить электрический кроссовер Humble One, который заряжается солнечным светом (как Lightyear One или Sono Sion). По замыслу фирмы, машину следует «облицевать» фотоэлектрическими панелями площадью 82,3 квадратных фута (7,65 м?). Солнечные батареи должны разместиться на крыше, дверях, боковых сиденьях и «крыльях», раскладывающихся на парковке. Тогда энергии хватит, чтобы бесплатно увеличить запас хода на 10–60 миль (16–97 км) в день.

Электрокар существует только на картинках, однако цена уже назначена — от $109 000 без учёта налогов. По идее, производство начнётся в 2024 году, поставки клиентам — в 2025-м. Предзаказы принимаются с возвращаемым депозитом в $300.

Для пятиместной пятидверки заявлены максимальная мощность в 1034 силы, запас хода на 500 миль (805 км) и аэродинамический коэффициент 0,25. Длина машины — 198 дюймов (5029 мм), снаряжённая масса — 4000 фунтов (1814 кг).

Основателем Humble Motors считается бывший морпех Дима Стизи, ранее работавший в венчурной компании FinDox и создававший «успешный бренд по уходу за кожей, который продавался в Интернете». Главный дизайнер Ли Росарио закончил колледж Валенсия во Флориде и «имеет более чем семилетний опыт», полученный неизвестно где. Креативный директор Антонио Паглиа, выпускник университета Милана, отвечал за «создание серии концептов Формулы-1 на 2022–2026 годы» и трудился в итальянской Piaggio Group, что-то делая для брендов Ducati, Kawasaki и Ferrari.

Главным инженером выступает доктор Александр Богичевич, физик и материаловед, занимавший руководящие посты в компаниях Ford и Eaton. В пресс-релизе он сообщает, что в США уже собраны заказы «на сумму более $20 млн», причём их число «в прошлом месяце увеличилось на 426%». Дима Стизи заявил на пресс-конференции, что компания сосредоточена на разработке, производстве и продаже электромобилей с солнечными крышами, поскольку «солнечная энергия — это будущее мобильности».