Архивы рубрики ‘Автомир’

Несмотря на банкротство SsangYong представила обновленный пикап

Финансовые трудности не помешали корейскому автопроизводителю SsangYong Motor представить рестайлинговый пикап Rexton Sports.

SsangYong Motor подала в суд заявление о банкротстве в декабре 2020 года. Однако в феврале нашелся потенциальный инвестор — американский холдинг HAAH Automotive. Он заявил о готовности вложить в SsangYong $250 млн и приобрести 24% его акций у нынешнего владельца — индийской Mahindra & Mahindra.

Пока переговоры продолжаются, SsangYong представила обновленный пикап Rexton Sports длиной 5,1 м и его удлиненную версию Rexton Sports Khan длиной 5,4 м. Пикап производится с 2018 года, а в его основу заложена платформа от рамного внедорожника Rexton, который был обновлен в ноябре прошлого года.

С рестайлингом пикапы внешне дистанцировались от исходной модели за счет огромной радиаторной решетки в духе полноразмерных пикапов американских брендов, нового бампера с вертикальными дневными ходовыми огнями и оригинальных 20-дюймовых колесных дисков. У растянутой версии в дополнение к этому на решетке появилось крупное название модификации.

В салоне изменений меньше: для удобства посадки-высадки установили поручень на передней стойке, появился новый рычаг коробки передач, изменилось расположение некоторых кнопок. Для пикапов доступен подогрев всех сидений, вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора и комплекс электронных ассистентов.

Пикапы оснащаются 2.2-литровым турбодизелем мощностью 187 л.с. в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. На базовой модели крутящий момент двигателя достигает 400 Н·м, а на версии Khan — 420 Н·м. Привод может быть задним или жестко подключаемым полным с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Грузоподъемность достигает 700 кг в версии с задней подвеской на листовых рессорах и 500 кг — с пружинной многорычажной конструкцией. Во втором варианте клиренс выше на 10 мм относительно дорестайлинговой машины.

Рестайлинговые пикапы SsangYong уже доступны для заказа в Южной Корее. Rexton Sports стартует с 22 тысяч долларов, а Khan — с 25 тысяч.

Источник: SsangYong

Тим Кук поделился планами Apple на электромобили. Электромобили и электрокары

Проект первого электрокара Apple все ещё жив, несмотря на сложности, которые идут одна за другой. Производитель смартфонов продолжает работу в области самоуправляемых машин.

Об этом Тим Кук рассказал в беседе с журналисткой The New York Times. По его словам, технологии автономности сегодня являются ведущими. И у Apple есть своё видение, как может выглядеть беспилотный автомобиль.

При этом Тим Кук уклонился от однозначного ответа, работает ли Apple над автомобилем или же просто развивает беспилотные технологии. Он весьма витиевато ответил, что компания любит исследовать новое и делать свои разработки реальными.

В целом же эксперты давно уже ждут, что Apple займётся и автомобильным бизнесом: как самостоятельный автопроизводитель или как поставщик технологий другим автоконцернам. Так, ещё в 2019-м компания купила Перспективный стартап Drive.ai, специализирующийся на беспилотниках. А ещё в Apple теперь работают несколько бывших сотрудников Tesla.

Напомним, ранее Apple пыталась договориться о партнёрстве с ведущими автопроизводителями.

Но эти переговоры не увенчались успехом: потенциальным партнёрам не понравились, что будущий автомобиль будет носить шильдики Apple.

А тем временем стало известно, что компания Xiaomi может выпустить собственный электромобиль в 2023 году. Причём производить машины собираются на заводе китайского автоконцерна Great Wall.

Volvo установила рекорд по количеству наград за безопасность

Компания Volvo Cars получила за год больше наград Top Safety Pick Plus от американского Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), чем любой другой производитель автомобилей.

Награда Top Safety Pick Plus (TSP+) учреждена в 2013 году. Страховой институт безопасности дорожного движения в США отмечает наградами TSP+ автомобили, которые обеспечивают наивысший уровень безопасности. Компания Volvo Cars получила 9 наград TSP+ в феврале 2021 года и еще 5 позже в этом году.

Свое достижение в компании объясняют сосредоточенностью на стандартных системах безопасности, таких как, предупреждение о возможном столкновении и автоматическом экстренном торможении, в сочетании с новой системой предупреждения столкновений с пешеходами и велосипедистами. «Volvo Cars сделала эти системы стандартными на всех автомобилях еще несколько лет тому назад, тогда как многие конкуренты продолжают предлагать некоторые из этих функций как дополнительные опции», — отмечено в пресс-релизе шведского автопроизводителя.

31 марта 2021 года наградой Top Safety Pick Plus были отмечены следующие автомобили, выпущенные после сентября 2020 года:

  • Volvo S90
  • Volvo S90 Recharge
  • Volvo V90
  • Volvo V90 Cross Country
  • Volvo V60 Cross Country

Нижеприведенные автомобили получили награду Top Safety Pick Plus в феврале 2021 года:

  • Volvo S60
  • Volvo S60 Recharge
  • Volvo V60
  • Volvo V60 Recharge
  • Volvo XC40
  • Volvo XC60
  • Volvo XC60 Recharge
  • Volvo XC90
  • Volvo XC90 Recharge

Виденье Volvo заключается в том, что никто не должен погибнуть или получить серьезное повреждение в новом автомобиле марки. Компания регулярно внедряет новые подходы к повышению безопасности машин, включая внедрение ограничения скорости на новых автомобилях, предотвращение съезда с дороги и новый комплект датчиков безопасности, впервые представленный на электромобиле Volvo XC40 Recharge.

Источник: Volvo Cars