Під час першої реєстрації чи перереєстрації транспортного засобу автовласники можуть самостійно обирати державні номерні знаки. Це можуть бути як безкоштовні, так і платні комбінації.

У сервісному центрі МВС номерний знак видається у порядковому значенні, тобто той, який останній в електронній системі. Водночас власник транспортного засобу може відмовитись від наявної безкоштовної комбінації та вибрати іншу серед наявних. Для цього необхідно повідомити адміністратора, який надасть повний перелік наявних безкоштовних комбінацій, з яких власник може обрати бажаний варіант.

За послугу вибору безкоштовної комбінації серед наявних необхідно сплатити 360 грн. Також під час реєстрації чи перереєстрації транспортного засобу здійснюються обов’язкові платежі:

• адміністративна послуга — 350 грн;
• бланк свідоцтва про реєстрацію — 606 грн;
• номерний знак — 350 грн;
• можливі комісія платіжної системи чи банку.

Квитанція за вибір безкоштовної комбінації номерного знака разом з іншими платіжними документами пред’являється адміністратору.

Водночас автовласники можуть обрати номерний знак із визначеними, тобто платними комбінаціями. До них належать номерні знаки, які:

• містять повторювані або однакові цифри (наприклад, 1111, 2020, 7777);
• мають послідовні або дзеркальні числа (1234, 2112, 3003);
• належить до затверджених категорій платних номерів відповідно до переліку, встановленого МВС.

При виборі номерного знака із платною комбінацією, необхідно сплатити тільки за саму комбінацію. Їхня вартість для автомобілів становить від 4 800 до 96 000 грн. У такому випадку послуга вибору номерного знака у розмірі 360 грн уже не сплачується. Однак залишаються обов’язковими такі платежі: адміністративна послуга — 350 грн та бланк свідоцтва про реєстрацію — 606 грн (може змінюватись в залежності від партії). Додатково сплачується комісія платіжної системи чи банку.

Детальніше про платні комбінації, вартість та бронювання можна дізнатися на сайті Головного сервісного центру МВС у розділі «Номерні знаки».

На сьогодні за приблизними підрахунками канадська компанія Roshel Smart Armored Vehicles поставила в Україну понад 2000 бронемашин сімейства Senator. Принаймні на кінець 2025 року цю цифру озвучив директор Roshel Роман Шимонов.

Точну цифру в умовах воєнного часу ніхто не назве. Польський спеціалізований ресурс Defence24 з посиланням на архівні дані експертів та аналітиків зробив власні приблизні підрахунки, повідомляє Авто24.

Ряди «Сенаторів» в Україні зростають щомісяця

Загальновідомо, що процес доставлення в Україну автомобілів сімейства Senator, починаючи з їх ранніх версій, розпочався наприкінці весни — на початку літа 2022 року. З цього приводу є різні думки, але нині це суттєвого значення уже немає.

Статистика постачань:

• грудень 2023 року — 1000 одиниць;
• травень 2024 року — ~1140 одиниць;
• вересень 2024 року — ~1400 одиниць;
• березень 2025 року — ~ 1700 одиниць;
• червень 2025 року — ~ 1800 одиниць;
• грудень 2025 року — понад 2000 одиниць.

За приблизними підрахунками

Інформація про «понад 2000 поставлених машин» прозвучала з вуст глави Roshel Романа Шимонова 5 грудня 2025 року. Вочевидь, він скористався статистикою станом на 1 грудня, що найбільш ймовірно.

Якщо взяти за старт постачань травень 2022 року, то за 43 місяці включно до 1 грудня 2025 року середньомісячне надходження трималося на позначці 46,5 машини. Зазначається, що раз на раз не співпадатиме у жодному разі, але в середньому 46,5 машини щомісяця за цей час надходило.

Відтак за цією формулою, якщо за основу взяти заокруглення з останнього повідомлення у 2000 поставлених машин станом на 1 грудня 2025 року, на сьогодні канадське підприємство відвантажило до України 2093 машини.

Однак це припущення не слід вважати офіційною статистично величиною — точної цифри ніхто не озвучить з об’єктивних причин воєнного часу.

З високим потенціалом живучості

У цій новині головне те, що постачання йде і не припиняється. Канадські бронемашини Senator MRAP на шасі цивільного Ford F550 мають гарні відгуки у наших воїнів й на практиці не раз доводили високий потенціал живучості та надійності.

Тут є ще одна цікава деталь щодо офіційного визнання оборонним відомством України машин Senator MRAP. Попри те, що ця техніка почала надходити у війська з весни-літа 2022-го, Міноборони лише у вересні 2023-го кодифікувало цей автомобіль.

«Парк бронеавтомобілів українського війська поповнився ще одним зразком бронетехніки, створеним за технологією MRAP. В оборонному відомстві кодифікували та допустили до експлуатації у військах бронеавтомобіль Roshel Senator MRAP виробництва Канади», — йшлося в офіційному релізі МО України 16 вересня 2023 року.

На той час канадський виробник поставив в підрозділи Сил оборони вже під тисячу своїх машин (1000 од. буде в грудні 2023 року).

Розробники Roshel поради з фронту цінують

За час війни бронемашина багато разів видозмінювалася, має різні версії. У більшості випадків консультантами щодо покращень виступали українські фахівці, котрі експлуатують канадську техніку на передовій.

Автомобіль доступний у різних версіях кузова, як з 2-дверним, так і 4-дверним виконанням, у т.ч. й з гідравлічним пандусом.

Привод забезпечує 8-циліндровий дизельний двигун об’ємом 6,7 літра та потужністю 330 к.с.

Силовий агрегат з’єднаний з 6-ступеневою автоматичною коробкою передач. У варіанті броньованого транспортера на колесах транспортний засіб може вмістити до 12 солдатів, включно з водієм і командиром.

Міностійка версія (MRAP) має посилене дно та корпус, що захищають солдатів на борту від вибуху міни, заповненої шістьма кілограмами вибухівки під кожним колесом і днищем машини. Такий рівень опору було досягнуто завдяки V-подібній формі корпусу, яка нині є стандартом у багатьох типах колісних транспортних засобів, призначених для армії.

30 січня частково обмежуватимуть рух транспорту автомобільною естакадою залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро. Про це повідомляють у КК «Київавтодор».

З 11:00 до 19:00 фахівці ремонтуватимуть ліву смугу на ділянці автомобільної естакади з лівого на правий берег р. Дніпро у напрямку мосту ім. Є. О. Патона.

У комунальній корпорації «Київавтодор» перепрошують за тимчасові незручності та просять враховувати обмеження під час планування маршруту.