Архивы рубрики ‘Автомир’

21 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Dacia готує новий доступний електромобіль для міста. Електромобілі та електрокари

Dacia почала розробку нового електричного міського автомобіля для ринків Європи. За словами генерального директора Renault Group Луки де Мео, новий електромобіль буде тісно пов’язаний з новим Renault Twingo.

«Ми готуємося зробити ще один крок у плані доступності електромобілів», — сказав Де Мео, повідомивши, що вартість нової моделі буде менше 18 000 євро.

Він також сказав, що новий електромобіль буде готовий до виходу на ринок вже через 16 місяців.

Не виключено, що мова йде про нове покоління хетчбека Dacia Spring. Діюча генерація авто продається з 2019 року, і побудована на платформі Renault Group CMF-A для ринків, що розвиваються. Новий автомобіль, тим часом, розробляється паралельно з Twingo і має використовувати платформу AMPR Small — архітектуру, яка також лежить в основі більших Renault 4 і 5.

Новий 16-місячний процес розробки зробить електромобіль найшвидше створеною моделлю Renault Group на сьогоднішній день. Він стане першим продуктом нової ініціативи компанії Leap 100, яка націлена на перехід до 50-тижневого періоду розробки для всіх нових автомобілів.

20 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Chery представила вражаючий футуристичний «фургон». Концепти автомобілів майбутнього

Китайська компанія Chery показала пригодницький фургон, відомий як концепт Journeo. Автівка має чітко виражені позашляхові акценти та продуманий інтер’єр.

Як повідомляє Carscoops, концепт-кар був створений центром дизайну та розробки Chery в Раунхаймі, що в Німеччині. Мінівен оснащений пневматичною підвіскою з регулюванням кліренсу та позашляховими шинами, тому позиціонується як пригодницька автівка.

На кузові є спеціальні захисні пластини, що також вказують на позашляховий потенціал моделі. До них приєднуються цифрові бічні дзеркала, а також сонячні панелі й багажник на даху. Довжина фургона становить 5200 мм, що робить його трохи більшим за Chrysler Pacifica.

Інтер’єр концепту ще більш вражаючий, оскільки має модульну компоновку. Передні сидіння можна повертати на 180 градусів, а задній ряд можна перетворити на ліжко.

На додачу Chery Journeo отримав мобільну кухню, висувний гриль та панорамний дах. Концепт також має висувні бічні підніжки для покращення входу та виходу. Ще один цікавий штрих — знімні дверні панелі, які можна використовувати як подушки.

Chery не розкрила подробиці щодо трансмісії, але підтвердила, що концепт має гібридну трансмісію, яка складається з 2,0-літрового бензинового двигуна, електромотора та тришвидкісної коробки передач. Автовиробник також згадав систему допомоги водієві, яка сканує оточення, щоб допомогти при паркуванні, а також підтримує «навігацію на високих швидкостях».

20 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Вантажівки понад 3,5 т: Підсумки українського ринку за 2024 рік. Новини світового авторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні й визначили найпопулярніші моделі у трьох сегментах вантажівок масою понад 3,5 тонни (окрім сідлових тягачів): імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових машин, в тому числі — переобладнаних в Україні.

Динаміка ринку вантажівок

Обсяг ринку вантажних авто з повною масою понад 3500 кг у за підсумками 2024 року склав 30,7 тис. шт. У порівнянні загального результату з підсумками 2023 року сегмент зріс на 8,6%.

При цьому варто зазначити, що відносно внутрішніх перепродажів це віртуальне, «табличне» зростання, оскільки до статистики увійшло чимало операцій з переписування автомобілів навесні, які виникли через зміни правил мобілізації автотехніки у громадян, які своєю чергою масово переоформлювали «зайві» ТЗ (тобто ті, які другий, третій і т.д.) на інших осіб. Коли ж поглянути на діаграму активності ринку, видно, що обсяги внутрішнього ринку тут впевнено зменшувалися починаючи з середини минулого року.

Структура цього сегмента наступна: 80,9% (24 845 шт.) — внутрішні перепродажі, 8,2% (2 512 шт.) — імпорт вживаних вантажівок. 3,9% (1 208 шт.) — імпорт нових, 7% (2143 шт.) — продажі вироблених (або переобладнаних в заводських умовах) в Україні. Загальна частка нових машин цієї групи складає 10,9%.

Динаміка за окремими підсегментами, частки яких щойно були наведені, у порівнянні з 2023 роком, наступна:

  • Внутрішні перепродажі: +5,3%
  • Імпорт вживаних: +8,4%
  • Імпорт нових: +88,5%
  • Вироблені в Україні: +25%

ТОП-10 вантажівок на внутрішньому ринку

Найпопулярнішим типом у цьому підсегменті стали самоскиди, також стабільний попит був на фургони та бортові версії.

Серед окремих моделей першість тут отримав Mercedes-Benz Sprinter, на другому місці Mercedes-Benz Atego, третій (з ледь помітним відривом від подібної моделі) — КамАЗ 5511.

ТОП-10 імпортних вантажівок з пробігом

Найчастіше український автопарк минулого року поповнювали фургони з гідробортом, фургони, та контейнеровози.

Трійка лідерів новоприбулих вантажівок виглядає так: Mercedes-Benz Atego на першому місці, Mercedes-Benz Sprinter другий, та Iveco Daily на третій позиції.

ТОП-10 нових вантажівок

Серед нових вантажних авто повною масою понад 3,5 т найбільший попит спостерігався на фургони, самоскиди та різну спецтехніку, з якої у найбільшій кількості виявилися автокрани.

Серед окремих моделей лідером став Citroen Jumper, друга позиція в Renault Master, третій — інкасаторський фургон на базі Ford Transit, який після переобладнання отримав новий індекс VD C3/M3 FTCC.

Загалом серед нових вантажівок класу 3,5+Т наймасовішими моделями стали переважно переобладнані (або дообладнані) місцевими підприємствами різні спеціальні автомобілі на базі імпортованих шасі інших автовиробників.

  • Популярное видео