Архивы рубрики ‘Автомир’

24 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Toyota назвала нову дату дебюту найменшого Land Cruiser

Toyota офіційно готується до презентації нового компактного позашляховика Land Cruiser FJ, яка відбудеться восени 2025 року. Новинка стане наймолодшою і найдоступнішою моделлю у легендарній лінійці Land Cruiser, зберігши при цьому рамну конструкцію і справжні позашляхові якості.

\У продаж автомобіль надійде на початку 2026 року, і Toyota планує запропонувати його як на внутрішньому ринку Японії, так і на міжнародних ринках.

Габарити Land Cruiser FJ вкажуть на його компактність: довжина становитиме 4500 мм, а колісна база — 2750 мм, що робить його меншим за Toyota RAV4 (4600 мм довжини).

На відміну від старших моделей, які базуються на платформі TNGA-F, Land Cruiser FJ побудують на IMV-0 — більш простій архітектурі, яка використовується для Toyota Hilux Champ. Це дозволить знизити виробничі витрати і запропонувати автомобіль за доступнішою ціною.

Силові установки для новинки відрізнятимуться залежно від ринку:

  • У Японії Land Cruiser FJ отримає 2,7-літровий атмосферний бензиновий двигун потужністю 160 кінських сил. Він працюватиме у парі з 6-ступінчастим «автоматом» і системою повного приводу.
  • Експортні версії будуть оснащені гібридними силовими агрегатами. Очікується, що Toyota використає перевірену бензоелектричну установку з 2,5-літровим двигуном, подібну до тієї, що встановлюється на RAV4 Hybrid. Це забезпечить баланс між потужністю та економічністю.

Дизайн Land Cruiser FJ буде натхненний ретро-стилем, який нагадує культовий FJ Cruiser, із кутовими формами, плоским капотом та круглими фарами. Такий підхід покликаний привабити шанувальників класичних позашляховиків і конкурентів, як-от Ford Bronco Sport та Jeep Wrangler.

Toyota позиціонує Land Cruiser FJ як доступний позашляховик для молодих водіїв та ентузіастів активного відпочинку. Завдяки поєднанню міцної конструкції, гібридних технологій і компактних розмірів, модель стане універсальним рішенням для міста та бездоріжжя.

24 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Представлено найдорожчий у світі мотоцикл. Новини моторинку

Французький виробник ексклюзивної мототехніки Midual презентував свою нову модель Type 1 Quintessence. Вона коштує 300 000 євро (на рівні нового суперкара Lamborghini Temerario) і це найдорожчий мотоцикл, який випускається серійно. Її подробиці розкрили на сайті Midual.

Новий Midual Type 1 Quintessence — спортивний мотоцикл класу street fighter, який збирають вручну за індивідуальним замовленням. Він утричі дорожчий за спортбайк Aston Martin, який ще недавно вважався найдорожчим у світі. На виготовлення одного такого байка йде 1000 годин.

Висока ціна Midual Type 1 Quintessence обумовлена увагою до деталей та дорогими матеріалами, підібраними за індивідуальним замовленням покупця. У його конструкції використані полірований алюміній та розкішна шкіра, а циферблати приладів нагадують розкішні годинники.

При виготовленні мотоцикла застосовується точкова зварка, яку використовують в аерокосмічній галузі. Конструкція силового агрегату доволі незвична, адже двоциліндровий опозитний двигун розмістили поперечно.

Цей 1,0-літровий мотор розвиває 106 к.с. і працює в парі з 6-ступінчастою механічною КПП. Мотоцикл важить 239 кг, а його оснащення включає регульовані амортизатори Ohlins та гальма Brembo.

24 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Maserati представила бюджетний варіант кабріолета Gran Cabrio

Maserati розширила лінійку GranCabrio, представивши базову версію з дефорсованим 3,0-літровим двигуном V6 Nettuno. Новий мотор розвиває 490 кінських сил і 600 Нм крутного моменту, що на 60 к.с. менше, ніж у потужнішої модифікації Trofeo. Водночас автомобіль зберіг повний привід, 8-ступінчасту автоматичну коробку передач ZF і пневматичну підвіску, що гарантує преміальний комфорт і спортивні динамічні характеристики.

Розгін до 100 км/год у базового GranCabrio займає 3,9 секунди, що лише на 0,3 секунди повільніше, ніж у версії Trofeo. Максимальна швидкість також трохи знизилася — з 316 км/год до 302 км/год, однак ціна стала значно доступнішою: у Італії вона стартує від 170 тисяч євро, що на 40 тисяч євро дешевше топової комплектації.

Зовні базовий GranCabrio майже не відрізняється від дорожчих версій. Єдині помітні зміни — відсутність фірмових емблем на зябрах передніх крил і декоративних накладок над повітрозабірниками у передньому бампері. Незважаючи на знижений цінник, автомобіль зберіг преміальні матеріали оздоблення салону, передові системи допомоги водієві та розкішний відкритий кузов.

З конкурентами в цьому сегменті Maserati виглядає вигідно: наприклад, Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet у Європі коштує від 200 тисяч євро, маючи схожі динамічні показники.

Варто зазначити, що Maserati переживає непрості часи на європейському ринку. За даними JATO Dynamics, у 2024 році продажі марки в регіоні впали на 40%. Експерти пов’язують це з припиненням виробництва седанів Quattroporte та Ghibli, а також зниженням попиту на кросовер Levante. Виведення більш доступних і привабливих моделей, таких як GranCabrio у базовій версії, може допомогти Maserati покращити позиції та залучити нових клієнтів.

  • Популярное видео