Архивы рубрики ‘Автомир’

Возвращение техосмотра для авто: что предлагает Мининфраструктуры. Автомобильные законы Украины и других стран

В Украине в этом году могут вернуть требование об обязательном техническом осмотре для автомобилей. Его отменили еще в 2011 году, но согласно директивам Евросоюза эту норму должны вернуть. Соответствующий законопроект в Министерстве инфраструктуры наработали еще весной. Чтобы изменения вступили в силу законопроект должны одобрить на уровне Кабмина, затем зарегистрировать в Верховной раде, а там слово за нардепами. «Слово и дело» разобралось, владельцев каких транспортных средств, как часто и где хотят обязать проходить ТО.

Планируется, что норма об обязательном прохождении техосмотра будет возвращена в законодательство не позднее сентября 2022 года.

Технический осмотр хотят ввести для легковых автомобилей, грузовиков и автомобильных прицепов.

Периодичность прохождения техосмотра будет зависеть от возраста и типа транспортного средства. К примеру, в законопроекте Мининфраструктуры говорится, что пассажирские автомобили, в которых не больше восьми мест для сидения, кроме сиденья водителя, должны проходить ТО через 4 года после первой регистрации, а дальше – каждые 2 года.

Пассажирские автомобили, в которых не больше девяти мест, используемые как такси, должны пройти ТО через год после даты регистрации, а дальше – ежегодно. Грузовые автомобили с полной массой до 3,5 тонн должны проходить ТО через 4 года после первой регистрации, дальше – каждые 2 года.

Кроме того, обязательно нужно будет проходить технический контроль в случае перерегистрации транспортного средства на нового владельца; после ДТП (если были повреждены элементы, влияющие на безопасность движения); в случае обнаружения во время придорожной проверки недостатков, угрожающих безопасности движения.

Проводить техосмотр, скорее всего, нужно будет на частных СТО, которые имеют соответствующее оборудование или сертификат. Процедура техосмотра обязательно должна быть зафиксирована на фото и видео.

Не смогут пройти техосмотр нерастаможенные автомобили с иностранной регистрацией, а также битые транспортные средства.

За непрохождение ТО предусмотрены штрафы: за первое нарушение – 17 тыс. грн, за повторное – лишение водительских прав.

Новый купе-кроссовер Skoda показали на первых фото. Новинки мирового авторынка

Опубликованы официальные фото Skoda Kodiaq GT 2022. Купеобразная версия кроссовера прошла обновление вслед за стандартной моделью. Об этом сообщает официальный сайт Skoda.

Новый Skoda Kodiaq GT на данный момент предлагают только на китайском рынке. Купе-кроссовер заметно отличается от обычного Skoda Kodiaq: у него более покатая крыша, а наклоненное заднее стекло прикрыто спойлером. Обновление затронуло решетку радиатора, оптику и бамперы.

Салон Skoda Kodiaq GT также немного не такой, как у стандартного кроссовера. Купеобразный вариант получил другую переднюю панель, а еще виртуальный щиток приборов является частью базовой комплектации. К тому же, установлены спортивные ковшеобразные сиденья и скошенный снизу руль от Skoda Kodiaq RS.

При обновлении кроссовер получил большой 12,1-дюймовый сенсорный дисплей тогда, как на европейском рынке для Skoda Kodiaq 2022 максимум доступен 9,2-дюймовый тачскрин.

Новый Skoda Kodiaq GT предложен с 2,0-литровыми бензиновыми турбомоторами мощностью 186 и 220 л. с. В первом случае привод передний, вот втором – полный. Обе версии получили 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями DSG.

Контакты дилерских центров Skoda в Украине

Новый купе-кроссовер Skoda показали на первых фото. Новинки мирового авторынка

Опубликованы официальные фото Skoda Kodiaq GT 2022. Купеобразная версия кроссовера прошла обновление вслед за стандартной моделью. Об этом сообщает официальный сайт Skoda.

Новый Skoda Kodiaq GT на данный момент предлагают только на китайском рынке. Купе-кроссовер заметно отличается от обычного Skoda Kodiaq: у него более покатая крыша, а наклоненное заднее стекло прикрыто спойлером. Обновление затронуло решетку радиатора, оптику и бамперы.

Салон Skoda Kodiaq GT также немного не такой, как у стандартного кроссовера. Купеобразный вариант получил другую переднюю панель, а еще виртуальный щиток приборов является частью базовой комплектации. К тому же, установлены спортивные ковшеобразные сиденья и скошенный снизу руль от Skoda Kodiaq RS.

При обновлении кроссовер получил большой 12,1-дюймовый сенсорный дисплей тогда, как на европейском рынке для Skoda Kodiaq 2022 максимум доступен 9,2-дюймовый тачскрин.

Новый Skoda Kodiaq GT предложен с 2,0-литровыми бензиновыми турбомоторами мощностью 186 и 220 л. с. В первом случае привод передний, вот втором – полный. Обе версии получили 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями DSG.

Контакты дилерских центров Skoda в Украине