Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen начал предсерийное производство электрического микроавтобуса ID.Buzz. Новости мирового авторынка

Недавно мы уже писали о том, что Volkswagen официально представит электрический микроавтобус ID.Buzz уже 9 марта. «Бусик» получит батарею на 103 кВтч. В Европе он будет доступен в пассажирском и грузовом вариантах и поступит в продажу уже в 3 квартале этого года. Американским покупателям придется подождать 2023 года и у них планируется только длиннобазная пассажирская версия. Правда есть слухи еще и о возможном появлении кемпера.

Сейчас стало известно, что Volkswagen уже начал предсерийное производство нового ID.Buzz на своем заводе в немецком Ганновере. Автопроизводитель разместил в своих соцсетях короткий видео-тизер, в котором показал как замаскированные VW ID.Buzz покидают завод и направляются в Испанию. И это не случайно, ведь на следующей неделе Volkswagen проведет закрытое мероприятие для журналистов. Они смогут осмотреть новинку, сделать фото, снять видео-материалы, однако вынуждены будут молчать об увиденном до официальной премьеры, которая состоится 9 марта. У журн алистов будет больше месяца времени на подготовку статей и монтаж видео.

На видео заметно, что эти 2 электрических микроавтобуса отличаются. Как минимум тем, что один из них имеет сдвижные двери с обоих сторон, а у второго лишь справа. С чего можно сделать логичный вывод, что журналистам покажут новинку в нескольких версиях.

Volkswagen начал предсерийное производство электрического микроавтобуса ID.Buzz. Новости мирового авторынка

Недавно мы уже писали о том, что Volkswagen официально представит электрический микроавтобус ID.Buzz уже 9 марта. «Бусик» получит батарею на 103 кВтч. В Европе он будет доступен в пассажирском и грузовом вариантах и поступит в продажу уже в 3 квартале этого года. Американским покупателям придется подождать 2023 года и у них планируется только длиннобазная пассажирская версия. Правда есть слухи еще и о возможном появлении кемпера.

Сейчас стало известно, что Volkswagen уже начал предсерийное производство нового ID.Buzz на своем заводе в немецком Ганновере. Автопроизводитель разместил в своих соцсетях короткий видео-тизер, в котором показал как замаскированные VW ID.Buzz покидают завод и направляются в Испанию. И это не случайно, ведь на следующей неделе Volkswagen проведет закрытое мероприятие для журналистов. Они смогут осмотреть новинку, сделать фото, снять видео-материалы, однако вынуждены будут молчать об увиденном до официальной премьеры, которая состоится 9 марта. У журн алистов будет больше месяца времени на подготовку статей и монтаж видео.

На видео заметно, что эти 2 электрических микроавтобуса отличаются. Как минимум тем, что один из них имеет сдвижные двери с обоих сторон, а у второго лишь справа. С чего можно сделать логичный вывод, что журналистам покажут новинку в нескольких версиях.

Круче, чем у Apple: популярный в Украине Renault получил новый большой экран. Электромобили и электрокары

Серийный электромобиль Renault Megane E-Tech первым в модельной линейке французского бренда примерил новую мультимедийную систему. Ее сердце – новый процессор и 12,3-дюймовый экран.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу компании.

Новую мультимедийную систему назвали OpenR Link. Она состоит из двух больших экранов. Горизонтальный дисплей диагональю 12,3 дюйма выполняет роль цифровой приборной панели. Рядом с ним установлен 12-дюймовый вертикальный монитор информационно-развлекательной системы.

Система Renault OpenR разработана и изготовлена компанией Continental. Оба экрана прикрыты закаленным стеклом на основе алюмосиликата типа Gorilla Glass. Сообщается, что по аналогии со смартфонами дисплей устойчив к царапинам и должен прослужить 15 лет.

Дисплеи имеют впечатляющее разрешение 267 ppi, что даже немного больше, чем на актуальном поколении планшетов от компании Apple (264 ppi).

Экран щитка приборов получил антибликовое покрытие. Мультимедиа построена на операционной системе Android и поддерживает беспроводное подключение Android Auto и Apple CarPlay. Процессоры Snapdragon Automotive Cockpit от Qualcomm позволяют в семь раз плавнее передавать изображение, чем в предыдущей системе Renault RLink.