Архивы рубрики ‘Автомир’

31 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

В 2025 году Alpine выпустит электрический кроссовер GT X-Over. Электромобили и электрокары

Полностью электрический кроссовер C-сегмента, анонсированный французской маркой Alpine год назад, будет называться GT X-Over. Его производство наладят в 2025 году на историческом заводе в Дьеппе, который решено переименовать из Usine Alpine Dieppe в Manufacture Alpine Dieppe Jean Redele – в честь основателя компании, гонщика Жана Ределе.

К сожалению, имя и сроки запуска – единственные новые подробности о спортивном вседорожнике, которыми готов поделиться производитель. При этом он подтвердил, что модель будет построена на платформе CMF-EV, общей с Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech Electric. Ее выпуск потребует инвестиций в модернизацию предприятия. В Alpine уверяют, что GT X-Over не будет иметь равных в плане функционала и оснащения, но никаких деталей не раскрывают.

Кроме того, Alpine сообщила, что батарейный спорткар, который станет наследником нынешнего среднемоторного купе A110, выйдет в 2026 году. К настоящему времени известно, что новинку разрабатывают совместно с Lotus. Как раз накануне британцы показали первый тизер собственной версии этой модели, известной пока под внутризаводским обозначением Type 135: она также дебютирует в 2026-м.

Помимо кроссовера и спорткара, Alpine сейчас готовит электрический хетчбэк B-сегмента на архитектуре CMFB-EV. Ранее на этой неделе альянс Renault-Nissan-Mitsubishi сообщил, что данная платформа появится в 2024 году. Она обеспечит запас хода до 400 километров и будет также использована для производства Renault 5 и наследника Nissan Micra: в общей сложности на ней собираются строить свыше 250 тысяч машин в год.

31 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Что экологичнее — ДВС или газовые плиты?. Тесты новых автомобилей

Новое исследование американских ученых показало, что газовые плиты приносят больший вред экологии и здоровью людей, чем автомобили. Причем, даже тогда, когда они выключены.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на агентство Associated Press.

Группа калифорнийских ученых провела исследование вреда, наносимого окружающей среде обычными газовыми плитами. И оказалось, что даже когда они не работают, микроутечки газа все равно есть. Из-за этого только в США ежегодно выбрасывается в воздух 2,6 миллиона тонн метана — в эквиваленте углекислого газа.

Это соответствует ежегодному количеству парниковых газов, выбрасываемых 500 тыс. автомобилей. Метан также является парниковым газом, который в десятки раз вреднее для экологии, чем углекислый газ. Это количество метана превышает даже ущерб от 6,8 млн тонн углекислого газа, который бытовые плиты выбрасывают в воздух непосредственно при сжигании газа.

Исследователи изучили 53 кухни в Калифорнии, измерив выбросы во время работы газовых плит и во время их простоя. Примечательно, но три четверти выбросов метана произошло, когда конфорки были выключены.

Пикантность ситуации состоит в том, что у Агентства по охране окружающей среды США в стандартах качества воздуха в помещениях содержание этого газа никак не регламентируется.

По мнению ученых, это переворачивает общепринятые представления об уменьшении углеродного следа от деятельности человека, согласно которым газ чище, чем уголь и нефть.

Во многих городах США, включая Нью-Йорк, Сан-Франциско, Окленд, Сан-Хосе, уже сейчас действуют запреты на использование газовых плит в новом строительстве.

С точки зрения вредных выбросов, приготовление пищи на газе лучше, чем использование электрической плиты, работающей на энергии, получаемой из ископаемого топлива. Но хуже, чем использование электрической плиты, работающей от солнечной энергии.

31 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Getmancar окончательно отменил «ночной тариф» на каршеринг автомобилей

Начать новую аренду автомобиля с 23:00 до 6:00 стало невозможным. По статистике именно в этот период времени появляется наибольшее количество желающих проверить прочность столбов каршеринговыми машинами.

Решение об отмене «ночного тарифа» (с 23:00 до 6:00) компания Getmancar приняла в конце декабря 2021 года.  Причиной стал ряд серьезных ДТП, произошедших именно в ночное время. Зачастую аварии случались по вине водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения. Две из них закончились летальным исходом. По истечению «пилотного» месяца компания заявила, что решение себя оправдало и пообещала клиентам компенсационные программы.

По словам основателя и СЕО Getmancar Тараса Гетманского, отменить «ночной тариф» компания решила после тщательного анализа ситуации. Он показал, что аварии в состоянии алкогольного опьянения — «когорта событий, происходящих в определенное время». И отмена «ночного тарифа» была самым быстрым способом повлиять на ситуацию.

В компании отметили, что для клиентов, которые пользовались суточными тарифами или тех, кто забронировал определенное количество часов, с отменой «ночного тарифа» практически ничего не изменилось. Они смогут пользоваться автомобилями в любое время суток. Изменения касаются только тех, кто с 23:00 до 6:00 часов хочет начать новую аренду — теперь сделать это невозможно.

«Отмена «ночного тарифа» отсекает людей, которые выпив, решили прокатиться под кайфом. Мы лишаем их возможности взять машину и таким образом сохраним их жизни и жизни людей, которым они могут навредить», — добавил Тарас Гетманский.

За месяц, который прошел после нововведения, не было зафиксировано ни одного ДТП с пьяными водителями и с пострадавшими. Тем не менее, в компании считают, что изменение тарифного плана — не идеальное решение и чтобы компенсировать неудобства пользователям в Getmancar разрабатывают ряд программ для клиентов: скидки, бонусы, новые тарифные планы.

Также в компании анализируют зарубежный опыт решения проблемы «пьяного» вождения, поскольку она характерна для каршеринга во всем мире. В некоторых странах ее решают строгим зонированием территории работы сервиса или устанавливают так называемые «алкозамки», которые не позволяют выпившему водителю открыть машину в любое время суток.

На сегодня Getmancar продолжает анализ данных и в ближайшее время планирует организацию хакатона для поиска возможных решений, направленных на более точное зонирование территории и улучшения пользовательских алгоритмов.

Источник: Getmancar

  • Популярное видео