Архивы рубрики ‘Автомир’

Hyundai Ioniq 5 получил батарею на 77,4 кВт·ч и камеры вместо зеркал

Электромобиль Hyundai Ioniq 5 обновлен. Главные изменения коснулись версии Long Range — она получила тяговую батарею увеличенной ёмкости, однако это не единственное новшество.

В обновленном Hyundai Ioniq 5 Long Range емкость тяговой батареи увеличена с 72,6 кВт∙ч до 77,4 кВт∙ч. Производитель пока не опубликовал показатель запаса хода, но очевидно, что у заднеприводной модификации он будет выше нынешних 485 км в цикле WLTP. При этом в линейке модели сохранятся и более доступные версии с аккумуляторным блоком на 58 кВт·ч.

Hyundai также модернизировала систему жидкостной терморегуляции батареи Ioniq 5. Во время движения электроника автоматически подстраивает температурный режим, чтобы обеспечить оптимальные условиях зарядки при достижении зарядной станции. Эта функция активируется автоматически, когда точка зарядки вводится в навигационную систему автомобиля. 

Кроме этого Ioniq 5 можно будет купить с камерами вместо зеркал заднего вида. Такие устройства были заявлены для пятидверки изначально, но в первое время предлагались только для машин внутреннего рынка Южной Кореи. Теперь они станут доступными для заказа и в других странах, в частности, в Европе.

У Hyundai Ioniq 5 отныне может не быть салонного зеркала. В такой комплектации под спойлером на пятой двери установлена отдельная камера, изображение с которой выводится на центральный экран.

Обновленная модель также получила адаптивные амортизаторы и новые комбинации дизайна. В частности, исполнение с неокрашенными черными бамперами. Правда такой Ioniq 5 пока не показан.

В Европе обновленный Hyundai Ioniq 5 поступит в продажу во второй половине 2022 года.

Источник: Hyundai

Украинец сам построил впечатляющий вездеход (видео). Видео новинок авторынка

Постройка экстремального авто заняла 9 месяцев. Теперь Triton планируют зарегистрировать, чтобы допустить его к использованию на дорогах общего пользования.

Механик-самоучка Анатолий Павлович из Ровенской области своими руками создал внушительный болотоход. Транспортное средство назвали Triton, сообщает Час Дій.

Мастер рассказал, что давно хотел создать аппарат для болот Полесья. Строить Triton он начал 9 месяцев назад и все работы выполнил сам. Сейчас вездеход уже проходит испытания.

Часть деталей для Triton были позаимствованы у грузового ГАЗ-66 – он стал донором рамы, части кабины, раздаточной коробки и лебедки. Дизельный двигатель объемом 2,5 л и КПП взяли у Mercedes-Benz.

В Triton огромные колеса, немалый клиренс и стальные бамперы. Кузов прикрыт кунгом.

Болотоход демонстрирует впечатляющую проходимость. Он уверенно пробирается через грязь и форсирует водные преграды.

Пока украинский вездеход может ездить только по лесам и болотам, ведь он не поставлен на учет. Впрочем его создатель планирует зарегистрировать свое детище в сервисном центре МВД и получить номера – тогда Triton сможет ездить по дорогам общего пользования.

Вітаю із завершенням будівництва болотохода!

Опубликовано Vadim Berezynskiy Понедельник, 7 февраля 2022 г.

Manhart показал свою версию Mercedes-AMG SL. Новости мировых тюнинг-ателье

Новое поколение родстера Mercedes-AMG SL дебютировало в конце октября 2021 года с четырехлитровой «турбовосьмеркой» двух уровней форсировки: 476 л.с. и 700 Нм, 585 л.с. и 800 Нм. Впервые в истории модель комплектуется полноприводной трансмиссией. Время разгона топовой модификации составляет всего 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 315 км/ч.

Тем не менее, такие завидные показатели не устроили тюнинг-ателье Manhart Performance, и команда выкатила свой вариант. Новинка получила название Manhart SL 800 R, и отличается она матовым черным окрасом, разбавленным полосами золотого цвета.

В моторном отсеке по-прежнему находится 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, но его отдачу существенно скорректировали. Благодаря новым турбокомпрессорам, интеркулеру, впускной системе и перепрограммированию блока управления мотором производительность возросла до 800 л.с. и 1000 Нм. Причем вся мощь идет не на четыре колеса, а только на заднюю ось.

Очевидно, подвеску пересобрали и занизили дорожный просвет, но подробностей этих обновлений нет. Зато Manhart говорит, что 800 R предлагается с «дополнительными опциями» для производительности, экстерьера и интерьера. Цены не упоминаются, однако немецкая компания уже принимает предварительные заказы. Сколько клиентам придется ждать, пока неизвестно, ведь даже мерседесовцы еще не озвучили ни сроков запуска сборки, ни цен.