У модели Opel Astra славное прошлое: в сумме автомобиль разошелся по миру 15 миллионами экземпляров. Что, как-никак, возлагает серьезную ответственность на концерн Stellantis, частью которого Opel сейчас и является. Ответственность продолжить историю модели достойно.
Впрочем, Опель под крылом концерна чувствует себя хорошо, что мы отлично видим по другим моделям бренда. Так что вопрос теперь другой: насколько отличаются друг от друга новая Астра и Пежо 308? Ведь с технической точки зрения они идентичны: та же платформа EMP2, те же 1.2- и 1.5-литровые двигатели, те же гибридные технологии.
Но последнее слово всегда за тонкой настройкой. Так какова она в новом Opel Astra?
Причиной остановки приёма заказов на седан E-Class стал дефицит микрочипов, а также огромное количество заказов на машину во всём мире.
Компания Mercedes-Benz решила приостановить прием заказов в Германии на седан E-Class. Как сообщает издание Automobilwoche, на сегодняшний день у немецкой компании полностью исчерпан лимит производства. Это случилось из-за дефицита микрочипов, а также большого количества заказов на данную модель по всему миру. В итоге сейчас клиентам компания Mercedes-Benz может предложить только дилерские, выставочные и демонстрационные машины.
На данный момент компания Mercedes-Benz уже ведет разработку седана E-Class нового поколения. Прототип новинки неоднократно попадался в объективы фотошпионов во время тестовых заездов. Дебют новинки должен состояться до конца нынешнего года.
В Украине цены на модель Mercedes-Benz E-класса стратуют от 55 200 долларов. За эти деньги клиенты получают 2,0-литровый двигатель мощностью 197 лошадиных сил.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes-Benz E-Class от команды InfoCar.ua:
Пятидверный внедорожник Ford Everest, построенный на базе пикапа Ford Ranger, готовится к смене поколения. За две недели до премьеры, которая пройдет 1 марта, новинку показали на видео. Известно, что Everest третьего поколения модернизируют по тому же сценарию, что и Ranger: от пикапа внедорожнику достанутся рама, передняя часть кузова, шасси с неразрезным задним мостом (при этом вместо рессор у Эвереста пружины), а также линейка двигателей.
К особенностям дизайна нового Everest можно отнести C-образные светодиодные дневные ходовые огни, которые продемонстрировали в тизерном ролике с разных ракурсов, и хромированные элементы на переднем бампере. Шильдик на передних крыльях указывает на то, что данный экземпляр оснащен 3,0-литровым турбодизелем V6, пару которому, с большой долей вероятности, составит десятидиапазонный автомат.
Помимо упомянутого дизельного двигателя в моторную гамму войдут бензиновая «турбочетверка» EcoBoost объемом 2,3 литра и четырехцилиндровый 2,0-литровый турбодизель. Базовые версии оснастят шестиступенчатой «механикой» либо шестидиапазонной автоматической коробкой передач, для более мощных модификаций предложат десятидиапазонный автомат. Ожидается и гибридная версия с функцией подзарядки от розетки.
От Ranger внедорожнику может достаться 12-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Ford SYNC4, а качество отделочных материалов в салоне повысится.
Ford Everest продается в Австралии, на Филиппинах, в Таиланде, Индии и ряде других стран, а его прямыми конкурентами являются Toyota Fortuner и Isuzu MU-X, которые тоже построены на базе пикапов.