Архивы рубрики ‘Автомир’

BMW выпустит 99 арт-каров 8 серии Gran Coupe от Джеффа Кунса

Автомобили ограниченной серии The 8 Х Jeff Koons, созданные в сотрудничестве с известным американским художником, могут быть экспонатами в частных коллекциях или передвигаться по дорогам общего пользования.

В основу серии The 8 Х Jeff Koons легла модель BMW M850i xDrive Gran Coupe с двигателем мощностью 530 л.с. Стилистическое оформление арт-каров включает в себя как элементы поп-арта, так и геометрические узоры, призванные подчеркнуть формы кузова. При этом яркие контрасты выступают данью уважения проекту BMW Art Car 2010 года, а акценты в виде надписей «POP!» и клубов дыма символизируют динамический потенциал The 8 Х Jeff Koons.

Для реализации творческого замысла Джеффа Кунса в мастерской по созданию эксклюзивных цветов кузова в немецком Ландсхуте был разработан так называемый «многоцветный» процесс окраски.

Лакокрасочное покрытие наносят на кузов The 8 Х Jeff Koons с использованием увеличительных стекол, чтобы достичь максимально возможного качества. Одна из наиболее сложных деталей для окрашивания — это крышка багажника, в оформлении которой использованы 7 цветов и 12 слоев краски общей толщиной менее 250 мкм.

Как рассказали в BMW, процесс нанесения двухмерной графики на объемные компоненты кузова требует высочайшей точности исполнения, которая достигается благодаря использованию специального программного обеспечения и лазерного проектора. Контуры между отдельными слоями краски наносятся вручную мастерами высокой квалификации. Перед началом работы над The 8 Х Jeff Koons специалисты BMW прошли дополнительное обучение.

Каждый арт-кар ограниченной серии будет поставляться клиентам с индивидуальным сертификатом, который содержит подписи Оливера Ципсе (глава правления BMW AG) и Джеффа Кунса, а также VIN-номер автомобиля. Еще один автограф Джеффа Кунса в фирменном цвете Bavarian blue, содержится на панели подстаканников. Помимо дизайна The 8 Х Jeff Koons, художник разработал особую обложку для руководства по эксплуатации автомобиля.

Экспозиция с арт-каром The 8 Х Jeff Koons будет открыта в Рокфеллер-плаза на Манхэттене, Нью-Йорк, а уже 4 апреля один из автомобилей ограниченной серии с автографом Кунса на крышке багажника будет выставлен на аукционе Christie’s. Вырученные средства направят в Международный центр помощи пропавшим и эксплуатируемым детям, которому Джефф Кунс оказывает поддержку на протяжении двух десятилетий.

Эксклюзивную модель ожидает тур по многочисленным арт-выставкам и мероприятиям в Европе, Азии и на Ближнем Востоке, включая Istanbul Contemporary, Paris Photo, Фестиваль скорости в Гудвуде, Art Dubai, West Bund Art & Design в Шанхае и Art Basel в Гонконге.

Источник: BMW

В Атлантическом океане загорелись автомобили VW. Чрезвычайные происшествия

В грузовом отсеке судна Felicity Ace битком набитого автомобилями концерна Volkswagen, по пути из Германии в США возник пожар. Экипажу пришлось эвакуироваться, после чего охваченный огнем корабль остался дрейфовать в Северной Атлантике.

200-метровый ролкер Felicity Ace доставлял из Эмдена, Германия, в Дэвисвилл, США, автомобили брендов Volkswagen и Porsche. По информации ВМС Португалии, когда 17 февраля судно находилось в 90 морских милях к юго-западу от португальских Азорских островов, на борту возник пожар. Огонь быстро распространился и вынудил всех 22 членов экипажа покинуть судно, сообщил CNN.

Согласно другому заявлению Военно-морских сил Португалии, экипаж был благополучно подобран и доставлен в гостиницу города Понта-Делгада на острове Сан-Мигел. По предварительной информации, заметных источников загрязнения от пожара не обнаружено.

Оставленное судно продолжает гореть, тем не менее владельцы намерены отбуксировать его. Felicity Ace построено в 2005 году и зарегистрирован в Панаме. На данный момент эксплуатируется японской судоходной компанией Mitsui OSK Lines (MOL).

Компании Volkswagen и Porsche подтвердили, что на борту Felicity Ace находятся автомобили для клиентов из Америки. Дилеры уже связываются с ними, чтобы сообщить, что заказанные машины не будут доставлены в заявленные сроки.

По данным Associated Press, Felicity Ace способно перевозить 17 000 метрических тонн груза, при этом на борту может находиться более тысячи автомобилей. Пока судно продолжает гореть, за ним присматривает патрульный корабль ВМС Португалии.

Португальские ВВС опубликовали видео спасательной операции:

В 2020 году у берегов США опрокинулся грузовой корабль MV Golden Ray, перевозивший около четырех тысяч автомобилей различных брендов, в основном, Hyundai и Kia. Его не удалось отбуксировать от места происшествия и извлечь груз, в итоге судно разрезали цепями и утилизировали по частям вместе со всем содержимым.

Yamaha построила для Toyota водородный двигатель V8

Восьмицилиндровый двигатель объемом 5.0-литров изготовили на базе «тойотовского» мотора серии 2UR от Lexus RC F.

Для перевода бензинового двигателя на водородное топливо инженерам Yamaha пришлось изменить конструкцию головки блока цилиндров, впускной коллектор, форсунки и ряд других компонентов. Работая на водороде, он развивает до 450 л.с. при 6800 об/мин и 398 Н·м крутящего момента при 3600 об/мин. Для сравнения, исходный V8 от Toyota на бензине выдает 477 л.с и 540 Н·м.

Первый прототип водородной «восьмёрки» Yamaha показала в ноябре прошлого года. А недавно его представили на мероприятии в Японии, где Toyota, Subaru, Kawasaki, Mazda и Yamaha анонсировали исследования в сфере альтернативных источников питания для двигателей внутреннего сгорания в поисках путей достижения углеродной нейтральности.

На самом деле Yamaha экспериментирует с водородными ДВС уже более полувека. По словам Такеши Ямада (Takeshi Yamada) из команды разработчиков водородных двигателей, потенциал таких агрегатов был раскрыт по мере продвижения проекта.

«Каждый, кто приходил на тест-драйв прототипа автомобиля, начинал с некоторой долей скептицизма, но в конце выходил из машины с широкой улыбкой на лице. Когда я смотрел это, то начал верить, что в этом деле действительно есть огромный потенциал, поскольку водородные моторы обладают уникальными характеристиками», — отметил он.

Водородные ДВС сохраняют атрибуты традиционных двигателей внутреннего сгорания, включая вибрации и звук, но при этом практически не производят вредных выбросов. Есть ли перспективы у подобных моторов в массовом производстве, пока неизвестно. Тем не менее, Toyota в прошлом году испытала в соревнованиях на выносливость хэтчбек Corolla Sport с адаптированной под водород «турботройкой» G16E-GTS объемом 1.6 л. Баллоны для топлива при этом взяли у седана Toyota Mirai, работающего на электричестве от водородных топливных элементов.

Источник: Carbuzz