Архивы рубрики ‘Автомир’

В Украине заработали еще 24 камеры фотофиксации превышения скорости. Камеры и радары ГАИ

С 21 февраля в Киеве и еще четырех регионах Украины заработали новые комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Пока камеры могут выносить штрафы только за превышение скорости.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Facebook первого заместителя начальника Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого.

Новые камеры появились в Киеве, Сумах, Виннице, Мукачево, а также на трассах в Ивано-Франковской и Закарпатской областях. Интересно, что новые комплексы фото- и видеофиксации были установлены еще в конце 2021 года. На настройку и калибровку оборудования понадобилось около двух месяцев.

В Киеве появилось 10 новых приборов контроля «КАСКАД». Найти их можно по таким адресам:

  • ул. Братиславская, 9-Г, направление прибора – ул. Крайняя;
  • просп. Голосеевский, 96, направление прибора – ул. Маричанская;
  • просп. Голосеевский, 96 (напротив), направление прибора – ул. Полковника Потехина;
  • просп. ул. Теодора Драйзера, 4, направление прибора – ул. Николая Закревского;
  • ул. Теодора Драйзера, 9, направление прибора – просп. Владимира Маяковского;
  • ул. Теодора Драйзера, 32, направление прибора – просп. Владимира Маяковского;
  • ул. Наталии Ужвий, 1, направление прибора – ул. Новомостицкая;
  • просп. Правды, 58, направление прибора – ул. Светлицкого;
  • ул. Ярослава Ивашкевича, 5, направление прибора – ул. Приорская;
  • ул. Автозаводская, 24/1, направление прибора – ул. Коноплянская.

В городе Сумы добавилось два комплекса автоматической фиксации нарушений ПДД по таким адресам:

  • ул. Героев Крут, 1/3, направление прибора – ул. Ивана Сирко;
  • ул. Кондратьева, 129, направление прибора – ул. Прокофьева.
  • В Виннице камеру контроля скорости системы «КАСКАД» можно обнаружить по адресу ул. Пирогова, 61 в направлении ул. Константина Василенко.
  • В Мукачево 2 прибора контроля «КАСКАД» расположены по таким адресам:
  • ул. Ивана Франко, 74, направление прибора – ул. Мира;
  • ул. Великогорная, 51, направление прибора – ул. Томаша Масарика.

На трассах Закарпатской области за пределами населенных пунктов появилось шесть новых камер:

  • на 95 км+424 автодороги Н-09, направление прибора – пгт Буштыно;
  • на 98 км+824 автодороги Н-09, направление прибора – с. Бедевля;
  • на 33 км+714 автодороги М-23, направление прибора – ул. Босоножки;
  • на 39 км+706 автодороги М-23, направление прибора – ул. Молодежная;
  • на 0 км+907 автодороги М-23, направление прибора – ул. Микеша;
  • на 0 км+694 автодороги Т-07-19, направление прибора – ул. Центральная.

На автодорогах Ивано-Франковской области за пределами населенных пунктов установлено три новых камеры фото- и видеофиксации в таких местах:

  • на 244 км+199 автодороги Н-09, направление прибора – пгт Делятин;
  • на 240 км+283 автодороги Н-09, направление прибора – ул. Грушевского;
  • на 227 км+233 автодороги Н-09, направление прибора – с. Татаров.

Всего же с понедельника 21 февраля 2022 года автоматически фиксируют правонарушения 270 приборов, расположенных в 25 городах и 16 областях.

Ранее мы писали, что все въезды в Киев находятся под постоянным контролем. За дорогами следят 250 камер.

Депутаты предложили увеличить штрафы водителям, которые часто нарушают ПДД

В Верховной Раде зарегистрирован ещё один законопроект о повышении штрафов водителей. В этот раз — для тех, кто часто нарушает ПДД.

В начале февраля в Верховной Раде был зарегистрирован депутатский законопроект №7026 о десятикратном повышении штрафов за нарушения Правил дорожного движения для владельцев «элитных автомобилей» стоимостью выше 85 тысяч долларов. На этой инициативе законотворчество в сфере дорожного движения не остановилось и на рассмотрение парламента вынесли ещё один проект закона, теперь уже о «повышении ответственности за систематические правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Документ зарегистри рован под номером 7026-1.

Авторы законопроекта решили привязать размеры взысканий к частоте нарушений, совершенных водителем в течение года. Если зафиксировано от трех до пяти случаев, штраф удвоится. От пяти до десяти — вырастет в пять раз. Более десяти нарушений будет означать лишение прав на срок до двух лет.

На сегодня Кодексом Украины об административных правонарушениях уже предусмотрено повышение штрафов вплоть до лишения прав за повторные в течение года случаи вождения в состоянии опьянения. Вместе с этим законопроект 7026-1 предусматривает аналогичный подход для большинства правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, включая превышение скорости и нарушение правил маневрирования.

На данный момент законопроект 7026-1 передан для ознакомления в профильный комитет Верховной Рады, который решит, рекомендовать ли документ к вынесению на голосование в в сессионном зале или отправить на доработку. Если соответствующий закон все же примут, он вступит в силу с 1 января 2023 года. 

Volkswagen раскрыл дату премьеры нового дешевого седана. Новинки мирового авторынка

Компания Volkswagen готовится к премьере собственной версии Skoda Slavia – бюджетного седана, представленного в ноябре прошлого года. Новинка под шильдиком Volkswagen дебютирует 8 марта и, судя по тизерам, будет представлять собой обновленную версию модели Virtus, которая продается в Южной Америке с 2018 года. После премьеры она встанет на конвейер в Индии, где заменит устаревший Vento, а затем появится и на других мировых рынках. Пока же можно рассмотреть седан на тизерах.

Volkswagen India

Снаружи рестайлинговый Virtus можно узнать по новой оптике со светодиодными «бумерангами» и рельефному передку. Бампер покрупнел и получил увеличенные воздухозаборники, которые, однако, могут указывать на спортивную модификацию GTS. Боковины и задняя часть на снимки не попали, но вероятно, что изменений там не так много.

В салоне недорогого седана могут появиться цифровая приборная панель и «мультимедийка» с экраном размерностью 10 дюймов – но, как и в случае со Skoda Slavia, такой комплект вероятен для топовой версии. Базовой версии могут достаться аналоговая «приборка» и семидюймовый дисплей медиасистемы.

У «Славии», которая базируется на той же архитектуре MQB-A0-IN, Virtus позаимствует и линейку двигателей. В нее входят литровая «тройка» мощностью 115 сил и 1.5 TSI, который выдает 150 сил. Первый сочетается с шестиступенчатой «механикой» или автоматом, а более мощный – с механической коробкой или семидиапазонным «роботом».