Автомобільний концерн Stellantis, до якого входять такі марки як Peugeot, Opel і Fiat, продовжує будувати фургони на своєму російському заводі в Калузі зі зниженим обсягом виробництва.

За інформацією видання Automotive News Europe, прес-секретар повідомила в четвер, що калузький завод Stellantis досі працює з мінімальним об’ємом, хоча його, ймовірно, доведеться закрити через проблеми логістики та постачання.

Раніше генеральний директор Stellantis Карлос Таварес заявив, що виробник припинить експорт та імпорт на російський ринок таких брендів, як Jeep, Peugeot, Opel і Fiat.

Таварес сказав, що Stellantis може перенести частину виробництва фургонів з калузького заводу, який він ділить з Mitsubishi, на заводи фургонів у Хордейні, Франція, та Лутоні, Англія.

При цьому, Таварес зазначив, що хоча російський ринок приносить від 20 до 30 мільйонів євро щорічного прибутку, це не робить його вплив на загальну діяльність автовиробника значним.

Калуський завод, розташований приблизно в 150 км на південний захід від Москви, виготовляє близько 11 000 комерційних автомобілів на рік.

З початку збройної агресії Держмитслужбою прийнято рішення про невідкладну видачу всіх конфіскованих товарів, наявних на складах митниці, на потреби збройних сил та інших військових формувань.

Уже передано понад тисячу транспортних засобів, а також зброю, оптичні приціли, тепловізори, квадрокоптери, ноутбуки, планшети, мобільні телефони, медичне обладнання тощо.

За час війни до України вже ввезено понад 128 тис. тонн гуманітарних вантажів, серед яких товари військового і медичного призначення, харчові продукти, засоби гігієни, одяг, взуття та багато іншого, а також більш як 3000 транспортних засобів.

Варто зазначити, що всі транзитні вантажі, які направляються до країн-агресорів – Російської Федерації чи Білорусії, митницями конфіскуються та направляються на потреби України.