Архивы рубрики ‘Автомир’

Рух Житомирською трасою відновлено після обстеження піротехніками. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Піротехніки повністю обстежили Житомирську трасу і рух нею відновлений. Однак населені пункти, які були окуповані: Ірпінь, Буча, Гостомель, Бородянка обстежені не повністю і про повернення до них людей говорити зарано.

Про це в ефірі «Громадського радіо» повідомила Вікторія Рубан, речниця ДСНС у Київській області.

За її словами, ДСНС сьогодні розпочала розбір завалів У Бородянці. До цього більшість територій обстежили піротехніки.

«Найскладніша ситуація на вулиці Центральній, три будинки там повністю завалені. Розбираємо саме цю магістраль», — зазначила Вікторія Рубан.

Досі у Бородянці, Ірпені, Бучі, Гостомелі не відновлене електропостачання, приватні житла не перевірені повністю піротехніками.

«Радимо, якщо ви побачили у своєму помешканні предмет на вибухонебезпечний, що сьогодні не рідкість, не намагайтеся їх самотужки ідентифікувати, не наближайтеся до нього, телефонуйте на лінію 101. Піротехніки знешкодять це предмет», — додала речниця.

За її словами, у будівлях згаданих міст російські військові залишили розтяжки.

«Не заходьте у житло, коли темно. При найменшій загрозі варто перестрахуватися і взяти до уваги поради фахівців», — наголосила Вікторія Рубан.

Набув чинності закон про нульове розмитнення автомобілів

Закон, яким звільняється від оподаткування ввезення транспортних засобів, опубліковано в газеті Голос України і вже набув чинності.

5 квітня в газеті Голос України опубліковано закон «Про внесення змін до Податкового кодексу України та інших законодавчих актів України щодо вдосконалення законодавства на період дії воєнного стану» №2142-IX. Закон набув чинності з дня його опублікування.

Як ми вже повідомляли раніше, згідно з цим законом:

  • Тимчасово, з 1 квітня 2022 року на період дії воєнного стану на території України звільняються від оподаткування податком на додану вартість операції з ввезення товарів на митну територію України у митному режимі імпорту суб’єктами господарювання, які зареєстровані платниками єдиного податку першої, другої та третьої групи, крім фізичних та юридичних осіб, які обрали ставку єдиного податку, визначену підпунктом 1 пункту 293.3 статті 293 Податкового кодексу України.
  • Тимчасово, з 1 квітня 2022 року на період дії воєнного стану на території України звільняються від оподаткування податком на додану вартість, акцизним податком операції з ввезення фізичними особами на митну територію України автомобілів легкових, кузовів до них, причепів та напівпричепів, мотоциклів, транспортних засобів, призначених для перевезення 10 осіб i більше, транспортних засобів для перевезення вантажів у митному режимі імпорту.

Звільнення від оподаткування не застосовується до імпорту товарів, які мають походження з країни, визнаної державою окупантом та агресором, або ввозяться з території держави-окупанта (агресора) та/або з окупованої території України.

Зауважимо, що деякі платежі зробити все ж таки доведеться. Зокрема, оплатити сертифікацію, зробити внесок до Пенсійного фонду при першій державній реєстрації ТЗ в Україні (від 3% до 5% від вартості автомобіля), а також оплатити послугу реєстрації, бланк свідоцтва про реєстрацію ТЗ і номерні знаки. Окрім цього діє обмеження по екологічному класу — не «нижче» ніж Євро-2 для легкових автомобілів і Євро-5 для комерційних.

Закон не має зворотньої дії, отже «доплачувати» за розмитнення авто після закінчення воєнного стану и відновлення стандартних зборів не доведеться.

Криза в автопромі призвела до збільшення прибутків. Новости мирового авторынка

Криза у світовому автопромі, спричинена цілою низкою фактором, у тому числі війною в Україні, дозволила виробникам збільшити прибуток від продажу нових авто. За даними аналітиків, такі компанії, як VW, BMW та Mercedes-Benz, одержують прибуток у розмірі майже 6000 євро з кожного нового автомобіля.

Про це повідомляє німецький портал 24Auto. За минулі роки автомобільні компанії зіштовхнулися з низкою проблем: епідемія коронавірусу, дефіцит електронних мікрочіпів, а також дефіцит комплектуючих від українських постачальників. Все це викликало серйозний ажіотаж, а водночас збільшення вартості автомобілів.

Однак, як це зазвичай буває, всі витрати автоматично перекладаються на плечі покупців. Разом з тим самі виробники, за рахунок високого попиту на продукцію, постійно збільшують відпускну вартість машин, завдяки чому суттєво збільшили свій прибуток.

Аналітики Центру автомобільних досліджень (CAR) підрахували, що такі компанії як Mercedes-Benz, BMW і Volkswagen наростили свій прибуток. У середньому прибутковість нового автомобіля минулого року становила 5963 євро. Порівняно з попереднім роком, це відповідає збільшенню на 61% – історичного рекорду. Для порівняння, у 2010 році новий автомобіль коштував у середньому 25000 євро, а зараз – понад 37000 євро. Наприклад, Tesla недавно підвищила вартість Model 3 на 7000 євро!

Ажіотаж на ринку призвів до того, що компанії відмовлятися від кампаній зі стимуляції попиту та знижок. Найбільше зазвичай виграють виробники машин преміум-сегменту. За даними аналітиків CAR, вони фіксують двозначні показники прибутку. Пальму першості утримує Porsche, прибуток якого сягає 16 576 євро за новий автомобіль. На другому місяці – Mercedes-Benz з 5848 євро, за ним слідують Audi з результатом 5497 євро та BMW – 5277 євро. Середній показник для VW – 921 євро.