Фіат може відродити історичне ім’я Topolino. З 1936 по 1955 рік так називалися седани, родстери, вени та універсали. Але тепер назву може отримати електрокар, точніше перелицьований квадрицикл-мініавтомобіль Citroen Ami (Opel Rocks-e). Італієць відрізнятиметься обробкою, а також тканинним дахом, проте технічна начинка, швидше за все, залишиться без змін.

Чутки про «воскресіння» «мишеня» ходили ще 2008 року. Крихітні машинки збиралися будувати на платформі класичного компонування і навіть подумували про запуск окремого бренду. Тоді одного бажання виявилося замало, тому про Topolino якщо і згадували останні роки, то мимохідь. Після переходу під крило Stellantis (FCA та PSA) справи у «Фіату» пішли краще, і знову заговорили про відродження історичного імені.

За даними Automotive News Europe, новий Fiat Topolino виявиться не чим іншим, як ще однією версією «квадрицикла» Citroen Ami. У французького електрокара вже є брат-близнюк — Opel Rocks-e, а також вантажна версія.

Італієць буде відрізнятися більш преміальним оздобленням салону і, можливо, тканинним дахом. Але технічна частина залишиться без змін. Це означає, що «мишеня» отримає 8-сильний електромотор та батарею ємністю 5,5 кіловат-години. А без заряджання зможе проїжджати до 75 кілометрів (WLPT).

Оскільки і Ami, і Rocks-e класифікуються як легкі пасажирські квадроцикли (L6e-BP), то для управління ними не потрібні права водія. Французи можуть сісти за кермо з 14 років, мешканці інших країн Європи — з 16 років.

Восени 2021 року компанія Citroen прозвітувала про успіхи моделі і повідомила, що з моменту запуску отримала близько дев’яти тисяч замовлень. Шість із половиною тисяч із Франції, ще 2500 — із Італії.

Фіат може відродити історичне ім’я Topolino. З 1936 по 1955 рік так називалися седани, родстери, вени та універсали. Але тепер назву може отримати електрокар, точніше перелицьований квадрицикл-мініавтомобіль Citroen Ami (Opel Rocks-e). Італієць відрізнятиметься обробкою, а також тканинним дахом, проте технічна начинка, швидше за все, залишиться без змін.

Чутки про «воскресіння» «мишеня» ходили ще 2008 року. Крихітні машинки збиралися будувати на платформі класичного компонування і навіть подумували про запуск окремого бренду. Тоді одного бажання виявилося замало, тому про Topolino якщо і згадували останні роки, то мимохідь. Після переходу під крило Stellantis (FCA та PSA) справи у «Фіату» пішли краще, і знову заговорили про відродження історичного імені.

За даними Automotive News Europe, новий Fiat Topolino виявиться не чим іншим, як ще однією версією «квадрицикла» Citroen Ami. У французького електрокара вже є брат-близнюк — Opel Rocks-e, а також вантажна версія.

Італієць буде відрізнятися більш преміальним оздобленням салону і, можливо, тканинним дахом. Але технічна частина залишиться без змін. Це означає, що «мишеня» отримає 8-сильний електромотор та батарею ємністю 5,5 кіловат-години. А без заряджання зможе проїжджати до 75 кілометрів (WLPT).

Оскільки і Ami, і Rocks-e класифікуються як легкі пасажирські квадроцикли (L6e-BP), то для управління ними не потрібні права водія. Французи можуть сісти за кермо з 14 років, мешканці інших країн Європи — з 16 років.

Восени 2021 року компанія Citroen прозвітувала про успіхи моделі і повідомила, що з моменту запуску отримала близько дев’яти тисяч замовлень. Шість із половиною тисяч із Франції, ще 2500 — із Італії.