Архивы рубрики ‘Автомир’

В Україні дизелю вистачить приблизно на 5-6 днів — Кухта. Рынок бензина и дизельного топлива

Україна наразі споживає в середньому на день, за приблизними підрахунками, близько 5 000 т бензину та до 15 000 т дизелю.

Про це на своїй сторінці у Facebook написав український економіст Павло Кухта.

«В цілому у нас, за повідомленнями Мінекономіки, з приватних та державних (доступних для цивільного сектору) запасів залишилось на ринку 92 500 т бензину та 81 400 т дизелю. Тобто приблизно на 20 днів споживання бензину та на 5-6 днів — дизелю»

За його словами, причини ситуації із дефіцитом пального наступні:

  • зупинка імпорту пального з білорусі з початком війни;
  • російська морська блокада, яка закрила порти;
  • знищення рашистами Кременчуцького НПЗ і намагання пошкодити систему залізничної логістики.

Як додав Кухта, підтримка з дружніх європейських країн не може спрацювати швидко. Їхні нафтопереробні та транспортні галузі ніхто не готував до такої ситуації.

Павло Кухта зазначив, що наразі є два розв’язання цієї проблеми:

Тримати рівень регульованих цін вищим за ринкові ціни — і постійно за ним слідкувати. Це захищатиме споживача від спекуляцій, при цьому розв’яже руки приватним операторам ринку, яким регулювання завадило вчасно забезпечити країну пальним.

«Розрулити» низку логістичних проблем, які заважають швидко завезти потрібну кількість пального через західний кордон. Занадто довге розвантаження в румунських портах, проблеми з поставками та перевалкою з Польщі, нестача необхідних транспортних вагонів, обмежені можливості поставки через Литву тощо.

Geely готує конкурента Tesla Cybertruck. Новинки мирового авторынка

Китайський холдинг Geely має намір потіснити таких конкурентів як Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, GMC Hummer за допомогою власного аналога. Для цього компанія має намір створити новий бренд – Radar.

Про це повідомляє портал CarNewsChina. До китайського патентного відомства надійшло рендери майбутньої новинки. Цікаво, що торговельну марку було зареєстровано Geely Group ще у грудні минулого року. За попередньою інформацією, у холдингу серйозно цікавляться виходом у комерційний сегмент автомобільного ринку, зокрема, пікапів.

Для цього компанія вже зробила низку кроків. Зокрема, у Шаньдуні були засновані компанії Geely Pickup Truck Auto Parts та Geely Pickup Truck Auto Sales, які відповідатимуть за виробництво та реалізацію пікапів. Основним акціонером нових компаній є розташований у Ханчжоу фірмовий дослідницький центр Hangzhou Geely Automobile R&D.

Але якщо ці підрозділи холдингу займатимуться машинами з традиційними ДВЗ, то за розробку, виробництво та реалізацію електричних пікапів та позашляховиків під брендом Radar відповідатиме компанія Geely New Energy Commercial Vehicle Co. На офіційній сторінці компанії вже відкриті вакансії співробітникам майбутньої компанії Radar.

Виробнича база з випуску моделей Radar буде створена у місті Цзибо. Загальна площа території нового підприємства становить 127 акрів, а інвестиції становитимуть 2,42 млрд юань (близько $360 млн). На внутрішньому ринку пікап Radar конкуруватиме з місцевими SANY, Foton Tunland EV та Dongfeng Rich 6 EV. Очікується, що електричні пікапи будуть відчутно дешевшими за Rivian або Tesla Cybertruck.

«Єврокар» відновить складання автомобілів Škoda в Україні

Компанія «Єврокар», офіційний дистрибутор автомобілів Škoda в Україні, відновила прийом замовлень. Автоскладальний завод у Закарпатті знов запрацює у червні.

У травні офіційний дистрибутор відновив прийом замовлень на автомобілі Škoda. Запуск заводу «Єврокар» у Соломоновому на Закарпатті заплановано на початок червня, повідомила прес-служба компанії.

Ціни і комплектації доступних для замовлення автомобілів розміщені на сайті бренду Škoda в Україні. Офіційний строк поставки складатиме до 280 днів, однак фактично він залежатиме від кількості замовлень у черзі і може бути меншим. Для придбання також доступні автомобілі на складі, що були у наявності до 24 лютого.

Дилерські центри Škoda працюють залежно від ситуації у регіонах, де вони розташовані. Гарантія на автомобілі бренду під час дії воєнного стану в Україні зберігається у випадку невчасного проходження планового ТО за умови дотримання рівня технічних рідин.

Завод «Єврокар». Фото: facebook.com/eurocar2012

Завод «Єврокар» побудовано в 2002 році з розрахунку на крупно- та дрібновузлове складання автомобілів концерну Volkswagen (переважно бренду Škoda). За статистикою асоціації Укравтопром в 2021 році «Єврокар» випустив 3476 машин, що на 2.7% більше, ніж у 2020-му.

З перших днів повномасштабного вторгнення Росії в Україну на заводі «Єврокар» було створено гуманітарний хаб та відкрито школу для дітей-переселенців.