Ресурс HotCars склав рейтинг найнадійніших автомобілів десятиліття. Інформацію брали з великої кількості баз даних та різних звітів (Kelly Blue Book, CarEdge, ConsumerReports, JD Power, Edmunds та CarSurvey), а також американських державних структур NHTSA та IIHS. Дані оброблялися, а на їх основі виводився загальний рейтинг. Тут треба зробити застереження, що йдеться про американський авторинок.

Найнадійнішим автомобілем десятиліття виявився Lexus RX, що випускається з 2015 року. У цій машині ламатися практично нема чому. На другому місці ще одна «Тойота» — Toyota 4Runner, що випускається з 2009 року. Тут не найпотужніші двигуни і є питання до витрат палива, але до надійності претензій немає. На третьому місці опинився великий позашляховик Ford Expedition, який випускався у 2015-2017 роках. Він запросто може проїхати 500 тис. км, а обслуговування за рік коштує менше ніж 900 доларів. Загалом на ньому цілком можна вирушати в експедицію.

Четверте місце у Mazda CX-5, який випускався у 2012-2017 роках. Тут є претензії до огляду назад, проблеми із кондиціонером та голосовим управлінням медіасистеми, але загалом надійність на високому рівні. П’яте місце закріпив за собою Lexus GX, що випускається з 2010 року.

Загалом же список найнадійніших автомобілів десятиліття виглядає так:

1. Lexus RX.
2. Toyota 4Runner.
3. Ford Expedition.
4. Mazda CX-5.
5. Lexus GX.
6. Honda CR-V.
7. KIA Sportage.
8. Buick Encore.
9. Toyota Highlander.
10. GMC Yukon.
11. Chevrolet Tahoe.
12. Hyundai Tucson.
13. Toyota RAV4.
14. Toyota Land Cruiser.

За два перші торговельні дні липня порівняно з 30 червня ціни в опті на дизельне пальне підвищилися на 2,75 грн/л і на 2,5 грн/л — на автомобільні партії бензину А-95. Про це свідчать дані моніторингу Консалтингової групи «А-95».

Оптові партії дизпального пропонувались 4 липня в середньому за 40,25 грн/л, а торгівля провадилась у межах 38-42 грн/л, що на 2,5-3 грн/л більше порівняно з останньою п’ятницею червня.

Мінімальні пропозиції ДП були в південному регіоні, де ресурс можна було придбати в межах 38-40 грн/л. Зростання тут склало 2,5 грн/л, і в середньому дизель був на позначці 39 грн/л. Дещо дорожче дизпальне торгувалось у західному регіоні — за 38,5-41,5 грн/л, середня ціна в цьому регіоні зросла на 2,25 грн/л, до 39,75 грн/л.

У північних і центральних регіонах цінники на ДП приросли на 2,25-2,5 грн/л (39-41,5 грн/л), і в середньому дизпальне в цих областях коштувало 40,25 грн/л. Поодинокі пропозиції дизпального в східних регіонах пропонувалися в ринок у середньому за 40,5 грн/л.

Бензинові партії у вівторок, 4 липня, в середньому по країні пропонувалися за 43 грн/л, а торговельний коридор був у межах 39-46,5 грн/л. Порівняно з останнім днем червня цей діапазон підвищився на 3-4,5 грн/л.

У південному й західному регіонах країни «п’ятірку» можна було придбати за найнижчими цінами — 39-45 грн/л, дорожче продавали А-95 у північному й центральному регіонах — за 40,5-46,5 грн/л. Ціна на «двійку» в опті за цей же період додала 1,5 грн/л, до 39,75 грн/л.

Кількість оптових пропозицій пального значно збільшилась порівняно з 30 червня, деякі оператори відновили свою реалізацію після перерви, інші отримали вже новий ресурс і повернулися в ринок. Основне ж підвищення цін відбулося в понеділок, 3 липня. Так, порівняно з п’ятницею, 30 червня, «п’ятірка» й ДП здорожчали на 2,75 грн/л. А от у вівторок, 4 липня, на ринку спостерігалось коригування прайсів трейдерами й поодинокі «відкати» цін.

«Попит на ринку на диво жвавий, клієнти телефонують, контрактують машину, а то й дві. Ми вважали, що початок липня буде «мертвим», оскільки в червні як оператори, так і клієнти залили все, що тільки можна було (склади й нафтобази — ред.)», — каже один із опитаних трейдерів.

На його погляд, такий попит створюють покупці, що до останнього не вірили в повернення оподаткування, яке діяло до розв’язаної Росією повномасштабної війни, і тому завчасно не закуповувались.

За період зростання, яке розпочалось 19 червня, оптові ціни на бензин додали 9 грн/л, на дизпальне — 7,25 грн/л.