Архивы рубрики ‘Автомир’

Volkswagen почав випробування автономних автомобілів у США. Техніка і технології

Американський підрозділ Volkswagen Group (VWGoA) запустив програму випробувань автономної мобільності та транспорту (ADMT). Найближчими тижнями на американських дорогах з’являться 10 електричних мікроавтобусів Volkswagen ID.Buzz, оснащених системами автономного управління.

Спочатку вони курсуватимуть у центрі та східній частині Остіна, штат Техас. Мета німецького концерну — запуск у 2026 році служби автономного таксі. Під час тестових заїздів у салонах електрофургонів перебуватимуть водії, готові за необхідності взяти керування на себе. У просторі автономні ID.Buzz орієнтуватимуться за допомогою лідара, радара та камер.

У галузі безпілотного водіння Volkswagen співпрацює з кількома стартапами та компанії. Зокрема технології для ID.Buzz AD (autonomous driving, автономне водіння) розробила ізраїльська хай-тек компанія Mobileye, яка з 2017 року належить Intel.

У 2019 році Volkswagen інвестував 2,6 мільярда доларів в Argo AI, стартап створення автономних транспортних засобів із Піттсбургу. Але восени минулого року ця співпраця завершилася. Німецький концерн найняв близько 100 членів команди Argo AI з досвідом роботи з платформами й застосунками для керування автопарками та придбав центр стартапа в Остіні.

Власний підрозділ із розробки програмного забезпечення для безпілотників є й у Volkswagen. Як зазначають у концерні, команда розробників Cariad співпрацює із ізраїльською Mobileye.

Безпілотники Volkswagen вже експлуатуються у Гамбурзі, Німеччина. У цьому проєкті концерн співпрацює із сервісом каршерингу Moia. З 2025 року на вулицях Гамбурга з’являться ID.Buzz AD.

В Україні пропонують повернути безмитне ввезення автомобілів, але не для всіх. Автомобільні закони України та інших країн

Внаслідок бойових дій майно багатьох українців було зруйноване. Однак у Верховній Раді хочуть подбати про це питання і зареєстрували законопроект про отримання пільг для осіб, у яких під час російської агресії викрали або знищили автомобіль.

Законопроект №9209 щодо внесення змін до Податкового кодексу опубліковано на сайті парламенту. Рада пропонує звільнити українців від оподаткування ПДВ, акцизним податком та ввізним митом на авто.

Для отримання пільг необхідно буде подати документи, які підтверджують викрадення, знищення чи пошкодження машини внаслідок бойових дій. При прийнятті рішення враховуватимуть, на якій території це сталося, тобто де ведуться чи велися бойові дії із зазначенням дати початку та дати їх завершення.

Крім того, українці можуть скористатися цією пільгою необмежену кількість разів, яка відповідає числу їхніх машин.

Автор проекту Сергій Гривко наголосив, що таким чином вдасться відшкодувати збитки та надати громадянам фінансову підтримку. Крім того, закон допоможе їм з економією придбати нові машини, а також забезпечить їх мобільність у разі загрози можливої ??евакуації.

VF Engineering прокачали cпортивне купе Audi R8. Новини світових тюнінг-ательє

Американська компанія VF Engineering доопрацювала спорткупе Audi R8. На «двохдверку» встановили нагнітач Eaton TVS2300 з повітряно-водяною системою доохолодження. Це дозволило збільшити віддачу 5,2-літрового двигуна V10 без будь-яких додаткових апаратних модифікацій. Тобто, за бажанням, все можна повернути назад.

З комплектом від VF Engineering потужність двигуна досягає 830 к.с., а максимальний момент — 847 Нм. Також є менш потужний комплект потужністю 800 к.с. за ціною 31 995 доларів.

Інженери VF Engineering використали нагнітач TVS2300 шостого покоління типу Roots з чотирилопатевими роторами Eaton останнього покоління. Він прикріплений до литого колектора з водяним охолодженням. Також до комплекту входять додатковий резервуар для води та теплообмінники, не пов’язані з двигуном. Зі слів тюнера, тиск наддуву з’являється миттєво та стабільний у всьому діапазоні обертів двигуна.

Наприкінці минулого року Audi оголосила, що 2023 модельний рік стане останнім для R8. Як заспокійливий приз у США, де спорткупе продавалося протягом 16 років, запропонували лімітоване видання R8 GT RWD. Наклад обмежений 150 одиницями вартістю 249 900 доларів.

Тим, хто втратив можливість придбати задньопривідне купе, VF Engineering пропонує власну систему нагнітач з болтовим кріпленням. До того ж встановити її можна і на будь-який Audi R8. Обидва тюнінг-комплекти сумісні зі стандартними R8 V10, R8 V10 RWS і R8 V10 Plus у всіх існуючих специфікаціях будь-якій країні світу.