Архивы рубрики ‘Автомир’

Aston Martin V12 Vantage доповнять механічною коробкою передач

Компанія Aston Martin випустить V12 Vantage із механічною коробкою передач. Для останнього 12-циліндрового Vantage приготували ще одну версію, про що свідчать тизери: на першому зображено важіль селектора з дерев’яним наконечником, на другому — три педалі. Найімовірніше, «механіка» поєднуватиметься з 700-сильним двигуном із двома турбокомпресорами, і тираж такої версії суперкара буде мінімальним.

Окрім тизерів опублікованих нижче, на появу ще однієї версії V12 Vantage вказують шпигунські фотографії, якими ділиться видання Carscoops. На них видно автомобіль із наклейками «Прототип» на кузові та трьома патрубками вихлопної системи по центру.

Останній Vantage із V12 дебютував у березні минулого року. Купе оснастили 5,2-літровим мотором, що видає 700 кінських сил і 753 Нм моменту, пару якому становить восьмидіапазонний автомат ZF з особливими налаштуваннями. З місця до 100 кілометрів на годину автомобіль розганяється за 3,5 секунди, а максимальна швидкість становить 322 кілометри на годину.

Тираж купе обмежили 333 екземплярами, але згодом Aston Martin показала відкритий варіант — V12 Vantage Roadster із квотою 249 штук. Ймовірно, кількість Vantage з «механікою» виявиться ще меншою.

Aston Martin, як і багато інших автобрендів, бере курс на електрифікацію. Ще два роки тому його керівництво повідомило про майбутнє «озеленення» всіх дорожніх спорткарів: до кінця десятиліття більше половини Aston Martin будуть електричними, решта — гібридними. Вичерпний план компанія представить інвесторам до кінця року, а вже влітку розкриє подробиці про перші електромобілі.

Підроблений кабріолет Ferrari пішов з молотка за ціною справжнього суперкара. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні Bring a Trailer продали клон Ferrari 250 GT California Spider 1961 року. Хоча кабріолет не оригінальний, за нього віддали 267 000 доларів — як за новий Ferrari Roma. Про це повідомляється на сайті аукціону.

Ціна підробленого суперкара доволі висока, але слід зазначити, що оригінальний Ferrari 250 GT California Spider набагато дорожчий. Загалом випущено тільки 106 таких кабріолетів і зараз їхня вартість доходить до 20 мільйонів доларів.

Копія Ferrari California Spider побудована на шасі BMW Z3 1998 року. Кузов виконаний зі склопластику і до найменших деталей повторює дизайн оригінального суперкара.

Ретельно відтворено і шкіряний салон Ferrari 250. Водночас автомобіль отримав електропривод сидінь, кондиціонер, підсилювач керма, ABS та аудіосистему Bose.

Клон Ferrari California оснащений величезним 7,0-літровим V8 на 505 к. с. від Chevrolet Corvette Z06 2007 року. У парі з ним працює 6-ступінчаста механічна КПП. Кабріолет отримав самоблокувальний диференціал і регульовані амортизатори.

Будущие водители смогут самостоятельно учить теорию — Верховная Рада приняла соответствующий закон

Когда закон вступит в силу, каждый сможет выбирать, как готовиться к теоретическому экзамену в сервисных центрах МВД: самостоятельно или в автошколе.

Верховная Рада Украины рассмотрела и поддержала 271 голосом «за» законопроект №7354. В нем говорится о возможности самостоятельно готовиться к сдаче теоретического экзамена в сервисном центре МВД. А также о введении административной ответственности в сфере подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами.

Об этом сообщил Главный Сервисный Центр МВД.

Изменения, касающиеся административной ответственности за нарушение порядка приема экзаменов и подготовки и повышения квалификации водителей, нарушение порядка государственной аккредитации учебных заведений вступят в силу после обнародования закона. Изменения, касающиеся самоподготовки вступят в силу не раньше ноября. За это время Кабинет министров Украины, министерства и другие центральные органы исполнительной власти должны привести нормативно-правовые акты в соответствие с новым законом.

Что меняется в сдаче экзаменов в сервисных центрах МВД?

Можно будет выбирать, как готовиться к первому (теоретическому) экзамену в сервисных центрах МВД: самостоятельно или в автошколе. В частности, кандидат в водители сможет выбирать, как учить правила дорожного движения, основы устройства транспортного средства и основы оказания домедицинской помощи.

Сейчас на этот теоретический курс предусмотрено 64 часа лекций в автошколах. И без свидетельства об окончании теоретического курса подготовки, которое выдают автошколы, кандидаты в водители не имеют права сдавать теоретический экзамен в сервисных центрах МВД.

То есть, вскоре можно будет самостоятельно готовиться или получать свидетельство об окончании теоретического курса подготовки в учебном заведении. Но это не значит, что обучение в автошколе станет не обязательным полностью. Для практического курса обучения нужно будет обращаться в аккредитованные учебные заведения.

В Украине есть четкое разграничение на теоретический и практический курсы подготовки водителей. Пока кандидат в водители не сдал успешно теоретический экзамен в сервисном центре МВД, нельзя начинать практическую подготовку. То есть, пока нет подтверждения, что человек усвоил правила дорожного движения, он не может садиться за руль, даже с инструктором учебного заведения.

Фото: ГСЦ МВД