Архивы рубрики ‘Автомир’

22 июля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Найрідкісніший і найексклюзивніший Jaguar виставили на аукціон. Автомобільні аукціони

У США на аукціон RM Sotheby’s виставлено раритетний Jaguar XKSS 1957 року. За спортивне авто планують виручити від 12 до 14 мільйонів доларів — за ціною нового бізнес-джета. Про авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Jaguar XKSS — одна з найрідкісніших і найцінніших моделей в історії британської марки. Авто вважається одним із провісників сучасного класу суперкарів.

По суті, Jaguar XKSS — серійна версія легендарної перегонової моделі D-Type, яка тричі вигравала надскладні 24-годинні перегони в Ле-Мані. Ці Jaguar — перші у світі авто з несучим кузовом типу монокок, що став стандартом для суперкарів.

Завдяки цьому винаходу Jaguar XKSS важив лише 921 кг. 3,4-літрова рядна шістка на 260 к.с. розганяла його до 240 км/год і давала змогу стартувати до 100 км/год за 5,2 с. До того ж, це перша серійна модель із дисковими гальмами всіх коліс.

До того ж, Jaguar XKSS неймовірно рідкісний. Спочатку планували випустити 25 кабріолетів, проте пожежа на заводі знищила 9 шасі, тому зібрали лише 16 таких авто.

Саме цей Jaguar XKSS замовив гонщик зі США, але покупець загинув в аварії ще до доставки авто. Суперкар кілька разів змінював власників і зберігався в колекціях, а також один раз пройшов реставрацію. Пробіг становить близько 40 000 км.

22 июля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Названа вартість заміни акумулятора Tesla. Електромобілі та електрокари

Заміна акумулятора електромобіля Tesla може обійтися в половину вартості машини. Про це повідомляє видання Insider. Журналісти медіа посилаються на звіт компанії Recurrent, згідно з яким найдешевша батарея Tesla разом із заміною обходиться в 5 тисяч доларів. На деяких моделях заміна акумулятора може скласти до 20 тисяч доларів.

Фахівці зазначили, що вартість обслуговування електрокара залежить від версії машини. Експерти назвали, від чого залежить термін служби акумулятора, — від способу зарядки і середовища, в якому експлуатувався електромобіль.

Автори видання зазначили, що нова батарея для електромобіля коштує дорого, але акумулятор зазвичай доводиться міняти не дуже часто. Так, на Tesla поширюється гарантія на батареї: 150 тисяч миль, або близько 240 тисяч кілометрів, або 8 років — залежно від того, що настане раніше. За оцінкою Recurrent, зазвичай електрокар утилізують раніше, ніж закінчується ресурс акумулятора: після 320 тисяч кілометрів пробігу в США і 240 тисяч кілометрів у Європі.

22 июля, 2023 Автомир Комментариев нет »

Наступні BMW M3 та M4 можуть стати електричними. Електромобілі та електрокари

Майбутнє M3 і M4, схоже, знаходиться в підвішеному стані, оскільки BMW продовжує розширювати свою лінійку електромобілів. Існують припущення, що гоночні автомобілі, які вийдуть у 2027 або 2028 році, можуть залишитися з бензиновими двигунами або стати повністю електричними.

Ще у 2022 році менеджер з розвитку BMW Франк Вебер натякнув, що наступний M3 може стати електромобілем. Однак у нещодавньому інтерв’ю виданню Drive глобальний бос підрозділу M, Франк ван Меель, прояснив позицію автовиробника. Він зазначив, що версії M3 і M4, що працюють тільки на електротязі, можливі, але тільки в тому випадку, якщо вони виявляться помітно кращими, ніж попереднє покоління.

За словами ван Меела, кожне наступне покоління M має перевершувати ефективність свого попередника. Якщо BMW зможе досягти своїх цілей щодо продуктивності нових автомобілів M, використовуючи виключно електричну силову установку, то наступні M3 і M4 будуть електричними. Якщо ні, то автомобілі залишаться з двигуном внутрішнього згоряння.

«Логіка досить проста», — сказав він. «Але, звичайно, ми намагаємося зробити їх повністю електричними».

Відповідаючи на запитання про кілька варіантів силових агрегатів, ван Меел поспішив відкинути будь-які припущення, що BMW запропонує як бензинові, так і електричні версії з можливістю створення гібридного електромобіля. Він не вважає, що всі три варіанти реалістичні, і зазначив, що BMW віддасть перевагу використанню лише однієї силової установки.

Поточні версії Competition xDrive BMW M3 і M4 використовують 3,0-літровий рядний 6-циліндровий двигун з подвійним турбонаддувом потужністю 503 кінські сили. Показники продуктивності включають розгін від 0 до 60 миль на годину за 2,8 секунди та максимальну швидкість 180 миль на годину. Для порівняння, нинішній BMW i4 розганяється з місця до 60 миль/год за 3,7 секунди, а його максимальна швидкість обмежена 127 миль/год.

  • Популярное видео