Архивы рубрики ‘Автомир’

2 августа, 2023 Автомир Комментариев нет »

На аукціон виставили рідкісний 51-річний суперкар Ferrari легенди рок-н-ролу. Автомобільні аукціони

У США на аукціон RM Sotheby’s виставили купе Ferrari Dino 246 GT 1972 року. За суперкар планують виручити від 400 000 до 500 000 доларів. Про це повідомляється на офіційному сайті аукціонного дому.

Цей Ferrari Dino 246 GT раніше належав зірці рок-н-ролу — гітаристу The Rolling Stones Кіту Річардсу. Він вирішив купити Ferrari 1972 року, проживаючи в Каліфорнії. Вибір припав на сріблясте купе Dino з чорним шкіряним салоном.

1975 року Кіт Річардс повернувся до рідної Великої Британії та забрав авто з собою. Він настільки любив Ferrari Dino, що волів подорожувати на ньому на концерти The Rolling Stones під час європейського туру і не користувався літаками.

Хоча Кіт Річардс любив швидку їзду, зловживав алкоголем і наркотиками та потрапляв у ДТП, його Ferrari не постраждав. У 1986 році суперкар із пробігом 40 000 км продали приватному колекціонеру. Після цього авто кілька разів змінювало власника, а в 2015-2018 роках пройшло реставрацію.

Dino 246 GT — початкова модель Ferrari, яку випускали з 1969 по 1974 роки і всього зібрали 3569 купе і кабріолетів. Модель назвали на честь сина Енцо Феррарі, Діно, який помер у юному віці.

Суперкар Ferrari оснащений 2,4-літровим V6 на 195 к.с. і 5-ступінчастою механічною КПП. Він розганяється до 100 км/год за 7,4 с і розвиває 235 км/год.

2 августа, 2023 Автомир Комментариев нет »

Виробник люксових авто Aston Martin залучає 216 млн. фунтів шляхом продажу нових акцій

Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc ззалучає 216 млн. фунтів стерлінгів шляхом продажу нових акцій, оскільки британський виробник розкішних автомобілів прагне погасити борг під високі відсотки nf зібрати кошти для своєї стратегії електрифікації. Про це повідомляє Bloomberg.

Компанія розмістила близько 58,2 млн нових звичайних акцій за ціною 371 пенс за штуку, йдеться в повідомленні. Основні спонсори, зокрема консорціум Yew Tree голови правління Лоуренса Стролла, Державний інвестиційний фонд Саудівської Аравії, Geely International і Mercedes-Benz Group AG, погодилися на покупку.

Цей крок дозволить Aston Martin погасити свій найдорожчий борг і вийти на стабільно позитивний вільний грошовий потік, заявив Строллі.

У червні Aston Martin заявив, що домовився про співпрацю з Lucid Group Inc., яку також підтримує суверенний фонд Саудівської Аравії, у сфері виробництва електромобілів. Тривалі фінансові труднощі виробника роблять його дедалі більш залежним від партнерів у сфері технологій, які інші автовиробники вважають ключовими для своєї продукції.

2 августа, 2023 Автомир Комментариев нет »

У Stellantis назвали найбільшу ваду сучасних автомобілів. Електромобілі та електрокари

Технічний директор Stellantis Нед Курік висловив розчарування з приводу надмірної ваги нових автомобілів. В інтерв’ю технічний директор сказав, що, на його думку, надмірна вага сучасних автомобілів є найбільшою проблемою, з якими стикається галузь.

«Мене засмучує те, наскільки важкими стали автомобілі», — сказав технічний директор, додавши: «Це погано для довкілля, це погано для ресурсів, це погано для ефективності».

Курик каже, що поставив перед своєю командою розробників завдання зменшити вагу автомобілів.

«Якщо ми прагнемо сталого розвитку, нам дійсно потрібно вирішити проблему ваги. Ми говоримо, що хочемо залишити цю планету у найкращій формі, але ми, як галузь, як і раніше, збільшуємо вагу автомобілів», — зазначив він.

Відповідаючи на запитання про вагу майбутнього електричного пікапа від Ram, Курік визнав, що Stellantis і кілька виробників все ще борються з його надмірною вагою.

«Так, мене засмучує, що всі наші автомобілі загалом надто важкі. Тому їх ціна стає недоступною для середнього класу. Загалом, нам потрібно виключити цей тип витрат із системи», — додав топ-менеджер.

Окрім надмірної ваги, багато сучасних автомобілістів скаржаться на те, що нові автомобілі надто складні та незручні в управлінні. Представляючи Stellantis STLA SmartCockpit, Курік сподівається позбавитися цього неінтуїтивного відчуття.

«Всі автомобілі, представлені сьогодні на ринку, за винятком кількох, надзвичайно складні», — сказав Курик, додавши, що «дуже важливо зосередитися на усуненні непотрібних кроків, щоб зробити щось простим і природним».

Фірмовий SmartCockpit буде запущено у 2024 році з програмним забезпеченням, здатним пропонувати послуги та контент, адаптовані до вимог користувача. Спрощення функцій та інтерфейсу автомобіля має велике значення для автовиробника. Розумне програмне забезпечення — один із способів змінити це, але технічний директор не хоче, щоб воно було у центрі уваги автомобілів Stellantis.

«Я, як і раніше, твердо вірю в те, що вам потрібно побудувати дивовижний автомобіль, а програмне забезпечення має зробити його ще більш дивним», — сказав Курік, припускаючи, що Stellantis не намагатиметься завоювати покупців суто електронікою.

  • Популярное видео