Між Гайвороном, на Кіровоградщині та Рудницею, що на Вінниччині працює цікава мотодрезина з обслуговування «вузькоколійки», повідомляє Вінниця.info. Машину побудовано на базі таксомотора «ЗІМ», який експлуатувався у Вінниці до 1958 року.
Від автомобіля залишився лише кузов. Було замінено ходову, колеса, органи управління. Рідний бензиновий двигун поступився місцем дизельному. Посадку-висадку полегшують спеціальні підніжки на бортах.
Як зазначив Роман Гроховський, головний механік ПЧ-7 Гайворонської дистанції колій, машина вміщує до семи осіб та курсує як потяг, як уперед, так і назад. Оригінальну мотодрезину нерідко демонструють на різних фестивалях, катаючи дітей.
Оновлений Cupra Formentor 2024 року помітили під час тестів на дорогах майже без камуфляжу. Кросовер перетвориться зовні та отримає розширений список оснащення. Про це повідомили на сайті Carscoops.
Оновлений Cupra Formentor отримає нові фари з трикутними ходовими вогнями. Між ними знаходиться компактна решітка радіатора.
Ззаду встановлено змінені ліхтарі. Вони об’єднані в один блок світлодіодною смугою.
Очікується, що всередині також відбудеться кілька змін. Серед них збільшений дисплей інформаційно-розважальної системи та змінена панель приладів.
Нинішній Cupra Formentor пропонується з кількома силовими установками на вибір. Серед них бензинові та дизельні двигуни, а також гібридні силові установки потужністю від 150 до 204 к.с.
За чутками, оновлений кросовер Cupra Formentor представлять уже до кінця 2023 року. Початкова вартість новинки складе приблизно 26 000 доларів.
У Рівному відновили перший тролейбус, який планують використовувати як історичну атракцію, про це 27 серпня Суспільному розповів фахівець зі зв’язків з громадськістю КП Рівнеелектроавтотранс, творчий ідеолог проєкту реставрації тролейбуса Антон Бриних. За його словами, це найстаріший діючий пасажирський «рогатий» України.
Перший тролейбус — відкривав рух містом у 1974 році.
«У Рівному з’явилася ексклюзивна історична атракція. Працівники служби рухомого складу КП Рівнеелектроавтотранс відреставрували перший тролейбус практично до заводського стану. Наразі це найстаріший діючий пасажирський тролейбус України та один із 17 тролейбусів Skoda 9Tr, які збереглися у світі як діючі музейні експонати», — зауважив Антон Бриних.
З його слів, унікальність тролейбуса також полягає у тому, що це єдиний автентично відновлений дводверний тролейбус.
«Усі музейні тролейбуси Skoda 9Tr у країнах Європи трьохдверні. Його спеціально зберегли та відновили. Це було не просто. Спочатку була ідея просто підфарбувати тролейбус, потім — зробити капітальний ремонт, а згодом ми вирішили реставрувати його. Замовляли оригінальні запасні частини з Чехії, з інших країн. Нам допомагали, тому це надбання не тільки Рівного, а й усього світу», — додав він.
Капітальний ремонт транспорту тривав майже пів року, зазначив Антон Бриних. Перерви у роботі були пов’язані із доставкою запчастин. Загалом на відновлення тролейбуса витратили приблизно 500-600 тисяч гривень, додав він.
Наразі тролейбус доступний для приватних замовлень.
«Рівнеелектроавтотранс ще буде розробляти, за якими маршрутами експлуатувати його у майбутньому. Сьогодні, у день Рівного, він безкоштовно катає рівнян з 14:00 по 18:00», — розповів ідеолог проєкту.
31 августа, 2023 
