Архивы рубрики ‘Автомир’

Alpine показала майбутнє культового спорткару А110. Концепти автомобілів майбутнього

Alpine представила проєкт A110 Metamorphosis, який символізує екологічно чисте майбутнє бренду. Арт-кар, створений бельгійським художником Арне Куїнзе (Arne Quinze), виставили на еспланаді Великого палацу Ефемер у Парижі. Подивитися на «концепцію омріяного майбутнього автомобілів та органічних форм на службі технологій» усі охочі можуть з 30 березня до 2 квітня. Сам автор називає арт-кар демонстрацією єднання природи та технологій.

Скульптура Куїнза представляє собою алюмінієвий кузов Alpine А110, що завис у повітрі у оточені перфорованних елементів різної форми. Вони стирчать із салону, колісних арок та з-під днища автомобіля й нагадують крила метелика. Різнокольорові світлові елементи змінюють колір конструкції, утворюючи відчуття руху.

Варто відзначити, що A110 Metamorphosis Арне Куїнза виглядає більш екстравагантно, ніж торішній витвір арт-колективу Obvious, який використав для створення образу Alpine А110 штучний інтелект.

Alpine A110 та його похідні — єдині моделі у поточній лінійці бренду. Торік Alpine продала 3 546 автомобілів, на 33% більше, ніж роком раніше. Компанія планує розширити лінійку, випустивши спортивну версію електричного Renault 5. Пізніше до них приєднаються кросовер GT X-Over та електричний A110. Прем’єри ще двох електричних кросоверів заплановані на 2027 та 2028 роки.

Оригінальна берлінетта Alpine A110 випускалася з 1961 по 1977 рік. Сучасна версія спорткара дебютувала березні 2017 року на автосалоні у Женеві. Постачання «дводверки» на ринки континентальної Європи стартували наприкінці того ж року. У Японії, Австралії та Великій Британії спорткар доступний із 2018 року.

IVECO eDaily отримав нагороду «Найкращий великий фургон». Автомобільні рейтинги та номінації

IVECO Daily, з моделлю eDaily, отримує впевнену перемогу серед інших комерційних фургонів, у номінації «Найкращий великий фургон».

Коли мова заходить про універсальні транспортні засоби, основним таким продуктом у світі комерційних автомобілів є IVECO Daily, що і підтверджує нагорода «Кращий великий фургон 2023» серед бізнес-фургонів. Цей великий фургон вразив суддів своєю інноваційною підвіскою AIR-PRO, яка забезпечує надзвичайний комфорт та безпеку транспортування вантажів.

IVECO Daily отримав нагороду завдяки «вражаючому набору інтелектуальних рішень, поєднаних з унікальною підвіскою та електронними засобами контролю, що винесені в кабіну. Чудове поєднання комфорту управління автомобілем з додатковими можливостями по перевезенню вантажів».

IVECO Daily поєднує міцне вантажне шасі, потужну буксирну здатність до 3,5 тон, кращий у своєму класі корисний простір та вражаючу вантажність до 4,9 тон, з новітніми технологіями, такими як підвіска AIR-PRO. Задня підвіска AIR-PRO постійно адаптується до умов, в яких використовується автомобіль і забезпечує унікальну плавність ходу для водія та безпечність для вантажу. Блок безперервного контролю амортизації (CDC) майже миттєво реагує на зміни якості дорожнього покриття і кожні 10 мілісекунд перераховує ідеальний індивідуальний тиск амортизатора для забезпечення найоптимальнішої динамічної реакції. Зниження вібрації на 25%, таким чином, сприяє надзвичайному комфорту та більш спокійній їзді.

Водії можуть вибирати режим «Soft» для більш комфортної їзди або режим «Load» — щоб оптимізувати керованість і контроль крену в завантаженому стані. Підвіска AIR-PRO враховує рівень завантаженності автомобіля та зменшує кут нахилу у поворотах до 30%, підвищуючи безпеку водія та захист вантажу. Операції по завантаженню та розвантаженню автомобіля будуть більш легкими та ефективними, завдяки можливості регулювання висоти шасі, яке займає менш ніж 10 секунд. Функція пам’яті дозволяє водієві зберігати ругулювання для найчастіш відвідуваних мі сць завантаження або розвантаження, зберігаючи тим самим час та роблячи процес більш зручним.

Новий, повністю електричний IVECO eDaily буде офіційно представлено у Великій Британії на виставці Commercial Vehicle Show 2023 — найбільшій у країні виставці транспортних засобів, обладнання та технологій у галузі автомобільних перевезень. Цей, провідний у своєму класі, електромобіль отримав «Найвищу відзнаку» як «Великий е-фургон», в категорії Business Vans. Це єдиний e-LCV, який здатний буксирувати до 3,5 тонни, завдяки своєму міцному вантажному шасі та широкому діапазону колісних баз, які дозволяють перевозити до 20 м3 вантажу. Це той же надійний Daily, тіл ьки електричний.

Можливість вибору різних конфігурацій батарей дозволяє операторам пристосувати eDAILY до своїх індивідуальних завдань, збалансовуючи корисне навантаження та радіус курсування. Потужна і швидка 80 кВт зарядна станція дозволяє eDAILY проїхати майже 100 км з 30 хвилинною зарядкою і майже 400 км, при повній зарядці*.

* Зазначений запас ходу — це показники IVECO Daily 42S, 3 модель акумулятора, при використання в міському режимі руху.

Найстаріший у світі таксист показав свій Mercedes із пробігом понад 1 млн км. Новини таксі

У ліванському місті Бакхун працює найстаріший у світі таксист. Омару Чухрі Алчаару вже 89, але він продовжує працювати на своєму Mercedes-Benz 190 W110 1963 року. Про нього розповіли у сюжеті каналу Deutsche Welle.

Омар Чухрі Алчаар почав працювати в таксі з 1955 року — як тільки отримав права водія. На той час йому було 21 рік.

Mercedes-Benz W110 Омар вирішив у 1975 році і з тих пір працює на ньому. Пробіг автомобіля вже перевищив мільйон кілометрів, проте авто повністю оригінальне та основні його агрегати не змінювалися.

На кузові авто видно численні вм’ятини та іржу, оздоблення салону потріскалося, а рульова колонка обмотана ізолентою, але автомобіль їде, а його 1,9-літровий 110-сильний мотор не викликає нарікань.

Таксист розповів, що на цьому авто він їздив до Сирії та Йорданії, а одного разу навіть побував у Стамбулі. Для довідки: відстань від Бакхуна до Стамбула складає 1360 км.

Таксист не має наміру відмовлятися від Mercedes W110. Омар пояснює, що старі автомобілі цінуються в ліванському таксі, адже вони міцніші та витриваліші. Їм не страшні розбиті дороги Лівану та й дрібні ДТП на міських вулицях не завдають багато шкоди кузову з товстого металу.